過冷式多模態冰蓄冷vrv多聯節能空調機組設計——文章介紹了過冷式vrv冰蓄冷系統的原理，系統結構和運行模式，并對系統經濟性進行了分析。

冰蓄冷空調系統是電力移峰填谷的主要手段之一。但是由于巨大的空間占地要求和施工要求冰蓄冷系統在中國工業上推廣的并不理想,因此為了國家的能源調控政策及國家節能推廣商用和家用的冰蓄冷系統研究會是值得研究推廣的新領域。在本文中設計研究了一款新型過冷式變制冷劑流量的多聯系統。分析了該系統的原理、結構和設計思路,并對比非蓄冷系統與蓄冷系統之間的制冷能力、制冷效率和過冷度之間的區別。通過經濟性分析該系統的回收年限少于3年。

空調機組學習

空調機組講解

在不同工況下,通過對制冷劑以及冷凍油在多聯機組管路中流動的特點分析,總結出影響多聯機組回油的因素,并提出保證多聯機正常回油的措施。

第二章gmv多聯空調機組室內機(r22) 注：gmv多聯空調機組室內機（r22）可搭配gr數碼多聯空調機組（r22）、grm模塊化數 碼多聯空 調機組（r22）、gre超低溫熱泵數碼多聯空調機組。 一、普通風管機 1、產品概述 室內機普通靜壓配置，符合家居環境的要求，能將涼爽/溫暖均勻送至室內的每一處空間, 風量小, 噪音低。四檔風機配置，可根據實際的工程需要調整室內機的靜壓及風量，有效的解決了風 聲和風量的 沖突問題。 ◆靈活設置，均勻送風 風管可根據用戶需要靈活配置，在一個或多個房間里設置多個回風口和送風口，有效解決大 面積居 室或多個房間同時供應冷量或熱量以及均勻送風的需要。 ◆安裝方便，簡潔美觀 在工程安裝過程中，可以根據需要選擇圓形送風管或矩形送風管。也可以根據回風位置及室 內機安 裝位置的不同選擇下部回風或后部回風。 ◆換新

空調機組施工工藝 1.安裝工藝流程 2.設備開箱檢查： 1)會同建設單位和設備供應部門共同進行開箱檢查。 2)開箱前先核對箱號、箱數量是否與單據提供的相符。然后對包裝情況進行檢查，有無損壞與 受潮等。 3)開箱后認真檢查設備名稱、規格、型號是否符合設計圖紙要求。產品說明書、合格證是否齊 全。 4)按裝箱清單和設備技術文件，檢查主機附件、專用工具等是否齊全，設備表面有無缺陷、損 壞、銹蝕、受潮等現象。 5)打開設備活動面板、用手盤動空調機組有無葉輪與機殼相碰的金屬摩擦聲、減震部分是否符 合要求。 6)將檢驗結果做好記錄，參與開箱檢查責任人員簽字蓋章，作為交接資料和設備技術檔案依據。 3.設備現場運輸： 1)設備水平搬運時應盡量采用小拖車運輸。 2)設備起吊時，應在設備的起吊點著力，吊裝無吊點時，起吊點起應設在金屬空調箱的基座主 梁上。 4.空調機

空調機組施工工藝 安裝工藝流程 設備開箱檢查： 1)會同建設單位和設備供應部門共同進行開箱檢查。 2)開箱前先核對箱號、箱數量是否與單據提供的相符。然后對包裝情況進行檢查，有無損壞 與受潮等。 3)開箱后認真檢查設備名稱、規格、型號是否符合設計圖紙要求。產品說明書、合格證是否 齊全。 4)按裝箱清單和設備技術文件，檢查主機附件、專用工具等是否齊全，設備表面有無缺陷、 損壞、銹蝕、受潮等現象。 5)打開設備活動面板、用手盤動空調機組有無葉輪與機殼相碰的金屬摩擦聲、減震部分是否 符合要求。 6)將檢驗結果做好記錄，參與開箱檢查責任人員簽字蓋章，作為交接資料和設備技術檔案依 據。 設備現場運輸： 1)設備水平搬運時應盡量采用小拖車運輸。 2)設備起吊時，應在設備的起吊點著力，吊裝無吊點時，起吊點起應設在金屬空調箱的基座 主梁上。 空調機組分段組對安裝： 組合式空調機組安

根據作者研制開發模塊化機組的情況，對模塊化空調機組的結構、控制及運行特點進行了分析討論，對設計和生產該種類型機組具有一定的指導意義。

新風機組、空調機組和變風量空調機組的結構和控制

本文詳細介紹了飛機地面空調機組的工作原理,提供了目前國內外常用的兩種飛機地面空調機組的結構型式,供業界參考,希望可以借此推動飛機地面空調機組事業的發展。

本文從系統設計、電氣控制兩個方面介紹飛機地面空調機組的融霜設計原理,并通過試驗對比分析融霜設計對飛機地面空調機組性能的影響。試驗結果表明,合理的融霜設計是飛機地面空調機組高效、節能、可靠運行的重要環節,是飛機地面空調機組低溫、穩定送風的重要保證。

一、工程概況 該工程包括水管路、風管路的制作、安裝、保溫及中央空調機組、組合 式空調箱、風機盤管的安裝。 本公司專業從事中央空調工程的設計與施工，具有豐富的設計加工和施 工經驗，對于本工程，公司將委派有多年經驗的工程師擔任設計并參加施工管理， 以確保本工程達到優質工程。 二、施工方案的選擇 在施工過程中，往往有不同的施工方法可供選擇。制定施工方案時應根 據工程特點、工期要求、施工條件等因素，進行綜合權衡，選擇適用于本工程的 最先進、最合理、最經濟的施工方法，以達到降低工程成本和提高勞動生產率的 預期效果。 根據圖紙要求，結合本公司從事中央空調安裝的實際經驗，將本工程各 項目的安裝工藝和相應的施工方法具體說明如下： 1分項工程施工工藝流程圖示： 機組位置的定位——機組組裝或吊裝 風管路安裝工藝流程： 測量、放線——確認主體結構軸線及各面中心線——以中心線為基礎， 做風管路的安裝—

空調機組施工方案范文 一、工程概況 該工程包括水管路、風管路的制作、安裝、保溫及中央空調機組、組合 式空調箱、風機盤管的安裝。 本公司專業從事中央空調工程的設計與施工，具有豐富的設計加工和施 工經驗，對于本工程，公司將委派有多年經驗的工程師擔任設計并參加施工管理， 以確保本工程達到優質工程。 二、施工方案的選擇 在施工過程中，往往有不同的施工方法可供選擇。制定施工方案時應根 據工程特點、工期要求、施工條件等因素，進行綜合權衡，選擇適用于本工程的 最先進、最合理、最經濟的施工方法，以達到降低工程成本和提高勞動生產率的 預期效果。 根據圖紙要求，結合本公司從事中央空調安裝的實際經驗，將本工程各 項目的安裝工藝和相應的施工方法具體說明如下： 1分項工程施工工藝流程圖示： 機組位置的定位——機組組裝或吊裝 風管路安裝工藝流程： 測量、放線——確認主體結構軸線及各面中心線——以中心線為基

********大樓修繕項目（施工總承包工程） 機 組 吊 裝 方 案 *****建工集團有限公司 2017年11月 一、項目方案 1.工程概況 1.1工程名稱：*****項目（施工總承包工程） 1.2施工地點：*****號? 1.3空調機組損壞設備樓上吊裝落地74臺，新設備74臺吊裝上樓。 2．編制依據 (1)《起重機械安全規程》gb606701-2010 (2)《起重吊運指揮信號》gb5082-85 (3)《工程建設安裝工程起重施工規范》hg20201-2000； 3.使用機械配置、貨物數據 3.1、機械配置 （1）、施工機械 汽車吊：25噸一臺，130噸一臺。 （2）、貨物數據 4-16層：空調機組重量220~260kg/單臺重量，數量73臺 報告大廳：510kg/重量，數量1臺 附件1《詳設備安裝位置清單》 （

xxx項目組織施工設計方案 一、編制說明 本方案是根據空調有關技術資料、圖樣、使用說明、安裝要求和施工現場實際情 況和要求進行編制。 《屋頂式空氣調節機組》gb/t20738-2006 《通風與空調工程施工質量驗收規范》gb50243—2002 《制冷設備安裝工程施工及驗收規范》gb50243—2002 《組合式空調機組》gb/t14294-2008 《氟利昂制冷裝置用翅片式換熱器》jb/t7659.5-1995 《空氣過濾器》gb/t14295-2008 二、項目概況 項目地點：四川夾江 室外氣象資料如下： 夏季通風室外計算溫度：29℃ 夏季空調室外計算干球溫度：32.7℃ 夏季空調室外計算濕球溫度：26.2℃ 夏季空調日平均干球溫度：29℃ 冬季采暖室外計算溫度：4℃ 冬季通風室外計算溫度：7℃ 冬季空調室外計算干球溫度：2℃ 冬季空調室外

北方地區空調機組凍害問題的研究 于艷君1,王起霄2,糜仁華2,劉興業2 (1.哈爾濱迎賓空調工程有限責任公司,黑龍江哈爾濱150001;2.哈爾濱商業大學土木與制冷工程學院,黑龍江哈爾濱150076) 第20卷第3期 2004年6月 　　　 哈爾濱商業大學學報(自然科學版) journalofharbinuniversityofcommerce(naturalsciencesedition) 　　　 vol.20no.3 jun.2004 ·863·哈爾濱商業大學學報(自然科學版)　　　　　　　　　　　　　第20卷 ·963·第3期　　　　　　　　　　　　于艷君,等:北方地區空調機組凍害問題的研究 ·973·第3期　　　　　　　　　關叢榮,等:一種

1 ********大樓修繕項目（施工總承包工程） 機 組 吊 裝 方 案 *****建工集團有限公司 2017年11月 2 一、項目方案 1.工程概況 1.1工程名稱：*****項目（施工總承包工程） 1.2施工地點：*****號 1.3空調機組損壞設備樓上吊裝落地74臺，新設備74臺吊裝上樓。 2．編制依據 (1)《起重機械安全規程》gb606701-2010 (2)《起重吊運指揮信號》gb5082-85 (3)《工程建設安裝工程起重施工規范》hg20201-2000； 3.使用機械配置、貨物數據 3.1、機械配置 （1）、施工機械 汽車吊：25噸一臺，130噸一臺。 （2）、貨物數據 4-16層：空調機組重量220~260kg/單臺重量，數量73臺 報告大廳：510kg/重量，數量1臺 附件1《詳設備安裝位置清

風機和電機的設計選型 一、風機的一些基本知識及分類 風機的定義：風機是一個裝有兩個或多個葉片的旋轉軸推動氣流的機 械。主要有三個部分組成：葉輪（亦稱渦輪或轉子）、殼體以及驅動設備。 一般沒有直聯電機的風機主要組成部分：風輪、機殼、框架、軸承、 軸、出風法蘭（部分有），其中風輪、軸承、軸是關鍵的部件，需要特別注意。 風機性能參數：風量、靜壓、動壓、功率、效率、靜壓效率等，性 能曲線：q（風量）-η（效率）、p（壓力，包括動壓、靜壓）-q（風量）等，其 中pst（靜壓）-q（風量）曲線是風機最重要的性能曲線，也是風機選型中最重 要的依據。 風機的類型：離心式，軸流式，貫流式。 離心式：空氣從軸向進入，徑向吹出，風量較大，壓力大； 軸流式：空氣從軸向進入，軸向吹出，風量大，壓力較小； 貫流式：空氣在風機是兩進兩出，徑向進徑向出，再徑向進徑向出，風量小、 壓力小、噪聲低。 二、離心

以大型空調機組作為課題研究，從物流系統的總體目標出發，運用系統理論和系統工程原理和方法，充分利用各種運輸方式，著重的討論了如何選擇合理的運輸路線和運輸工具，及其所帶來的影響和好處。希望通過本文的例子和分析方法，能為大家以后在大型空調機組的運輸方式的選擇上做出好的示范。

針對目前國內空調機組在實際使用中存在的問題，分析了造成其不穩定運行的影響因素。在此基礎上，從空調系統的計算、風機的選用及空調機組的結構等幾方面提出了具體的改進措施和方法，以實現空調機組性能的優化。

目前國內空調機組在實際使用中噪音過高，且風機振動，易燒壞電機．針對這些常見問題，研究分析了產生的原因和影響因素，從空調系統的計算、風機的選用以及空調機組的結構等幾方面提出了具體的改進措施和方法．并指出為實現空調機組性能的優化，需要設計人員、設備制造廠家充分合作，才能不斷改進空調機組的結構，使之更加合理和完善．