GL260型通用掛籃的設計與施工
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GL260型通用掛籃的設計與施工——預應力連續剛構橋在現代橋梁中得到了廣泛的應用,其懸臂澆筑因施工簡便快捷的優點被眾多同類橋梁所采用,而設計出一套能適用常見橋梁塊段荷載與截面尺寸變化的掛籃是非常有必要的。文章介紹了路橋華東GL260型通用桂籃的設計與施...
輕型斜拉掛籃設計與施工
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掛籃是橋梁連續梁和t構常用施工設備,目前種類繁多,缺乏統一設備設計制造、安裝和使用的標準。結合京廣高鐵武廣段南環線特大橋連續梁施工,對輕型斜拉掛籃的優點、結構形式、關鍵技術、施工過程控制等進行論述,為類似工程施工提供經驗借鑒。
三角斜拉式掛籃設計與施工
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收稿日期:2005-11-01 作者簡介:李影(1968-),女,漢,學士,工程師,研究方向施工技術。 28 第5卷 第1期 石家莊鐵路職業技術學院學報vol.5no.1 2006年3月journalofshijiazhuanginstituteofrailwaytechnologymar.2006 三角斜拉式掛籃設計與施工 李影 (中鐵十五局集團五公司 河南洛陽 471002) 摘要:三角斜拉式掛籃能夠充分利用材料的特性,具有結構輕巧、受力明確、拆裝錨固方便的 特點。主要介紹江門至珠江高速公路何麻溪特大橋的三角斜拉式掛籃的設計和施工。 關鍵詞:三角斜拉式掛籃 設計 施工 中圖分類號:u215 文獻標識碼:a 文章編號:1673-1816(2006)01-0028-06
污河昔特大橋掛籃設計與施工
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主要介紹了污河昔特大橋懸臂施工中掛籃的應用,通過掛籃試驗和觀測掛籃變形,回歸掛籃外力-變形公式,仔細考慮了立模標高公式中的掛籃變形影響,為準確進行箱梁懸臂澆筑的施工控制提供保證。
橫瀝大橋掛籃設計與施工
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結合橫瀝大橋工程概況,闡述了三角桁架掛籃的優點,對三角桁架掛籃的三角桁片、底籃、內模架、懸吊及傳力系統、平衡及錨固系統、行走系統的設計進行了詳細介紹,并探討了掛籃的施工,指出三角桁架掛籃大大提高了其承載力,取得了良好的經濟效益。
連續剛構橋菱形掛籃設計與施工
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對于大跨度連續剛構橋的箱梁澆筑,一般采用掛籃施工。以江西省貢江義源大橋主橋為例,介紹箱梁懸澆菱形掛籃的設計、結構驗算及施工工藝。實踐證明,該掛籃具有自重輕、加工簡單、行走方便、綜合指標較高的特點。
瀾石大橋掛籃設計與施工
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瀾石大橋是一座跨越東平水道的連續剛構箱梁橋,文中介紹了該橋主橋上部構造單箱單室連續箱梁施工所選用掛籃的構造、計算參數、材料、受力計算及掛籃施工的方法、過程。
北江特大橋菱形掛籃設計與施工
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以國道主干線廣州繞城公路西環南段北江特大橋為例,介紹大跨度寬幅懸澆箱梁菱形掛籃的設計、結構組成、特點及施工關鍵技術。
連續箱梁掛籃設計與施工
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掛籃施工方法是懸臂施工中的一種主要施工方法。掛籃設計得合理與否關系到整個橋梁的施工質量。結合杭州德勝高架橋的懸灌施工,介紹三角形掛籃的設計方案及懸灌施工工藝。重點介紹掛籃各構件的傳力機理、掛籃的構造、安裝及行走過程,同時對掛籃施工中的注意事項進行了闡述。工程實踐表明,該掛籃設計合理,能滿足工程的要求,可供同類工程參考。
超寬橋面掛籃設計與施工
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針對主橋橋面寬度41m的柳州三門江大橋主梁施工,介紹超寬橋面掛籃的設計方案與整幅懸澆施工工藝,重點介紹掛籃的總體設計構思、各構件的傳力機理、掛籃的構造、安裝及行走過程。
橋梁菱形掛籃設計與施工
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主要論述菱形掛籃的設計原則、總體構造和結構形式。該掛籃具有自重輕,大懸臂,加工簡單,拼裝、走行方便,綜合技術指標高的特點。
三角斜拉式掛籃設計與施工
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三角斜拉式掛籃能夠充分利用材料的特性,具有結構輕巧、受力明確、拆裝錨固方便的特點。主要介紹江門至珠江高速公路何麻溪特大橋的三角斜拉式掛籃的設計和施工。
城閘大橋主梁掛籃設計與施工
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南通市城閘大橋主橋為142m+110m+45m+45m獨塔中央單索面預應力混凝土斜拉橋,倒梯形展翅箱梁,單箱五室結構,橋面寬為34m。該文重點介紹該主梁后支點掛籃設計及懸臂施工技術,并對掛籃的設計、施工及管理進行了總結。
海怡大橋菱形掛籃設計與施工
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1工程慨況海怡大橋跨越陳村水道、連接南海與番禺兩區的一座特大橋,是佛山南海與廣州新客站的重要通道。佛山海怡大橋主橋左幅為(108+166+95)m預應力砼連續箱梁,右幅為(95+166+108)m預應力砼連續箱梁;單幅橋面寬度15.5m。主橋箱梁采用單箱單室結構,c60混凝土,三向預應力體系,箱梁頂板寬15.5m,底板寬8m,橋墩處粱高9.5m,跨中梁高3.8m。
張家港大橋掛籃設計與施工
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介紹了張家港大橋施工用掛籃的結構形式和主要特點,進行了結構計算,指出本次掛籃設計在理論上滿足了結構受力要求,實際施工效果也很好,并且降低了施工造價,節約了施工成本。
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職位:項目安全檢查員
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林