精品文檔 精品文檔 紅果經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)園區(qū)1#地塊標(biāo)準(zhǔn)廠房廠區(qū)道路 施工總結(jié) 一、工程概況 紅果經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)園區(qū)1#地塊標(biāo)準(zhǔn)廠房廠區(qū)道路全長(zhǎng)3424 米，3#～4#廠房j軸方向k0+000~k0+309.15，路面寬12米和3#～ 4#廠房j軸方向k0+309.15~k0+366.15，路面寬18米。4#廠房a21～ j21軸方向，路面寬9.2米。16#廠房a12～n12軸方向84米路段，路 面寬4米。17#廠房n1～a1軸方向84米路段，路面寬5.4米，17#廠 房a12～n12軸方向84米路段，路面寬6.6米。路面結(jié)構(gòu)為30cm厚 大渣石，10cm厚級(jí)配碎石，10cm厚c15混凝土，25cm厚c30混凝 土。 二、開(kāi)工、竣工日期 本道路自2012年12月1日開(kāi)工，2013年6月30日竣工。 三、施工方法 1、人員與

際下水庫(kù)壩頂水泥混凝土路面工程施工總結(jié) 由我公司承建的際下水庫(kù)壩頂水泥混凝土路面工程,在業(yè)主、設(shè)計(jì)院和監(jiān)理單位等部們 的大力支和幫助下,經(jīng)過(guò)本公司全體參人員的努力,終于保質(zhì)保量圓滿完成了壩頂分部工程 的施工任務(wù).交出一頊合格的分部工程,現(xiàn)將本分部工程的施工情況總結(jié)如下: 一、工程概況 際下水庫(kù)位于建甌市徐墩鎮(zhèn)歸宗村境內(nèi),距徐墩7.2km.距建甌23.2km.在京臺(tái)高速公路 左側(cè)上方100m處.水庫(kù)壩址以上集雨面積2.81k㎡.主河道長(zhǎng)度3.35km.平均坡降81.64‰. 際下水庫(kù)是一座結(jié)合灌溉、防洪的綜合利用的小(2)型水庫(kù).水庫(kù)灌溉面積550畝. 際下水庫(kù)壩頂水泥砼路面采用c30混凝土路面(厚18cm),碎石墊層(10cm厚).長(zhǎng)59m(樁 號(hào):0+000—0+059),路面寬3.6m. 壩頂改造工程量:(1)

紅果經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)園區(qū)1#地塊標(biāo)準(zhǔn)廠房廠區(qū)道路 施工總結(jié) 一、工程概況 紅果經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)園區(qū)1#地塊標(biāo)準(zhǔn)廠房廠區(qū)道路全長(zhǎng)3424 米，3#～4#廠房j軸方向k0+000~k0+309.15，路面寬12米和3#～ 4#廠房j軸方向k0+309.15~k0+366.15，路面寬18米。4#廠房a21～ j21軸方向，路面寬9.2米。16#廠房a12～n12軸方向84米路段，路 面寬4米。17#廠房n1～a1軸方向84米路段，路面寬5.4米，17#廠 房a12～n12軸方向84米路段，路面寬6.6米。路面結(jié)構(gòu)為30cm厚 大渣石，10cm厚級(jí)配碎石，10cm厚c15混凝土，25cm厚c30混凝 土。 二、開(kāi)工、竣工日期 本道路自2012年12月1日開(kāi)工，2013年6月30日竣工。 三、施工方法 1、人員與施工組織 針對(duì)本工程

紅果經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)園區(qū)1#地塊標(biāo)準(zhǔn)廠房廠區(qū)道路 施工總結(jié) 一、工程概況 紅果經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)園區(qū)1#地塊標(biāo)準(zhǔn)廠房廠區(qū)道路全長(zhǎng)3424 米，3#～4#廠房j軸方向k0+000~k0+309.15，路面寬12米和3#～ 4#廠房j軸方向k0+309.15~k0+366.15，路面寬18米。4#廠房a21～ j21軸方向，路面寬9.2米。16#廠房a12～n12軸方向84米路段，路 面寬4米。17#廠房n1～a1軸方向84米路段，路面寬5.4米，17#廠 房a12～n12軸方向84米路段，路面寬6.6米。路面結(jié)構(gòu)為30cm厚 大渣石，10cm厚級(jí)配碎石，10cm厚c15混凝土，25cm厚c30混凝 土。 二、開(kāi)工、竣工日期 本道路自2012年12月1日開(kāi)工，2013年6月30日竣工。 三、施工方法 1、人員與施工組織 針對(duì)本工程

水泥混凝土路面施工工藝 1、施工準(zhǔn)備 1）、基層驗(yàn)收：基層表面應(yīng)平整，表面高程、橫坡度、寬度、平 整度、密實(shí)度及強(qiáng)度等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師工序驗(yàn)收 的合格簽認(rèn)。混凝土面層施工前應(yīng)對(duì)基層做全面檢查，建立嚴(yán)格的交 接制度。 2）、拌合站人員、配套機(jī)械設(shè)備、材料、原材料試驗(yàn)設(shè)備及人員 都已齊備。經(jīng)試拌、生產(chǎn)的混凝土符合要求。 3）、施工設(shè)備：混凝土施工現(xiàn)場(chǎng)配置三輥軸攤鋪機(jī)、運(yùn)輸設(shè)備、 測(cè)量?jī)x器等。 4）、砂石料準(zhǔn)備：砂子要求含泥量不超過(guò)3%，細(xì)度模數(shù)大于2.5， 級(jí)配良好；石子要求級(jí)配良好，針片狀含量控制在10%以內(nèi)，最大粒 徑控制在30mm以內(nèi)。 5）、水泥準(zhǔn)備：宜用終凝時(shí)間不超過(guò)6h的普通硅酸鹽水泥，結(jié) 塊水泥嚴(yán)禁使用。 6）、混凝土配合比：選擇合適的混凝土配合比和外加劑，對(duì)所選 用的砂石料、水、水泥抽檢取樣，進(jìn)行試配，制作試樣，根據(jù)試件養(yǎng) 護(hù)7天的抗壓強(qiáng)度，得

隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及各地聯(lián)系不斷增強(qiáng),農(nóng)村公路工程建設(shè)數(shù)量越來(lái)越多。水泥混凝土路面具有力學(xué)性能強(qiáng)、耐久性好、強(qiáng)度高、造價(jià)低廉等方面的優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn),在農(nóng)村公路工程建設(shè)的運(yùn)用越來(lái)越多。農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展日新月異,對(duì)公路里程及質(zhì)量的要求越加提高。本文結(jié)合農(nóng)村公路工程實(shí)例,探討分析水泥混凝土路面施工問(wèn)題,介紹了材料選擇與控制對(duì)策、施工準(zhǔn)備、施工工藝流程等內(nèi)容,提出相應(yīng)的質(zhì)量控制措施。水泥混凝土路面具有諸多優(yōu)勢(shì),流程簡(jiǎn)單,造價(jià)低廉,使用壽命較長(zhǎng),可為類似工程施工提供啟示與參考。

農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工

鄉(xiāng)村公路水泥混凝土路面施工

水泥混凝土路面施工具有強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、耐久性強(qiáng)及利于夜間行車等優(yōu)點(diǎn)，近年來(lái)在市政道路工程建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用，但是水泥混凝土路面施工又是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，在施工過(guò)程中必須將材料選擇、路面攤鋪、施工養(yǎng)護(hù)等相關(guān)工作做好，這樣才能保證市政道路工程的施工質(zhì)量。鑒于此，筆者結(jié)合自己的工作經(jīng)驗(yàn)，從不同角度針對(duì)市政道路水泥混凝土路面施工展開(kāi)了一系列分析。

建筑施工：水泥混凝土路面施工體會(huì) 現(xiàn)在高速公路為滿足行車快速、平穩(wěn)、舒適、使用年限長(zhǎng)久， 國(guó)家要求高速公路混凝土路面施工采用大型攤鋪機(jī)，但由于大型攤鋪 機(jī)一臺(tái)一般都在7百萬(wàn)元左右，因此對(duì)一個(gè)還處在發(fā)展階段的中國(guó)道 路行業(yè)來(lái)講，實(shí)在是一個(gè)較大的資金投入。為了即能確保混凝土路面 工程質(zhì)量，又能減少成本投入。現(xiàn)在有些高速公路水泥混凝土路面澆 筑采用三滾軸攤鋪提漿整平機(jī)（下面簡(jiǎn)稱三軸整平機(jī)）來(lái)進(jìn)行施工。 三軸整平機(jī)施工和路面刻槽技術(shù)引入高速公路混凝土路面施工最 早是廣西于1994年在國(guó)外引進(jìn)成套技術(shù)，經(jīng)過(guò)多年的斷探索和改進(jìn)， 目前施工工藝已相當(dāng)成熟。 我有幸參加了廣州市北二環(huán)高速公路混凝土路面施工作業(yè)，現(xiàn)就 三軸整平機(jī)，在高速公路成套技術(shù)設(shè)備施工來(lái)談一下自己的心得。 三軸整平機(jī)主要成套機(jī)械設(shè)備包括：大型拌和樓、散裝水泥罐、 外加劑添加罐、裝載機(jī)、自卸汽車、灑水車、自排式搗振器及縱向拉

廠區(qū)水泥混凝土路面施工綜合方案 齊齊哈爾鐵路裝備基地更新改造工程施工二期工程【道路施工方案】 2/19 齊工務(wù)機(jī)械廠—道路 工程 施工方案 編制單位：佳木斯鴻基工程公司 編制日期：2015年月日 齊齊哈爾鐵路裝備基地更新改造工程施工二期工程【道路施工方案】 3/19 目錄 一、編制依據(jù) 二、工程概況 三、施工準(zhǔn)備 四、路基水泥穩(wěn)定砂礫施工 五、水泥混凝土路面施工 齊齊哈爾鐵路裝備基地更新改造工程施工二期工程【道路施工方案】 4/19 一、編制依據(jù) 1、齊齊哈爾鐵路裝備基地更新改造工程施工二期工程施工圖紙及施工招標(biāo)文 件； 2、中華人民共和國(guó)合同法及現(xiàn)行工業(yè)與民用建筑施工規(guī)范，質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn) 收規(guī)范；本工程有關(guān)的現(xiàn)行設(shè)計(jì)、施工規(guī)范和工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。 二、工程概況 路面寬2米~3米不等。路面結(jié)構(gòu)為150厚水泥穩(wěn)定砂礫；100cm 厚

水泥混凝土路面施工工藝 本工程路面為24cm水泥混凝土路面。 具體施工方法如下： (1)對(duì)原材料的要求 ①水泥使用正規(guī)廠家生產(chǎn)的硅酸鹽水泥。 ②粗集料，使用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的碎石和卵石，技術(shù)指標(biāo)和級(jí)配范圍 符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。 ③細(xì)集料采用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的天然砂、機(jī)制砂或混合砂，技術(shù)指標(biāo) 和級(jí)配范圍符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 ④施工用水采用自來(lái)水或從那曲河抽取（經(jīng)化驗(yàn)合格并凈化處理）。 (2)施工準(zhǔn)備 ①向監(jiān)理工程師提交開(kāi)工報(bào)告。 ②對(duì)基層進(jìn)行中間驗(yàn)收，檢驗(yàn)基層高程、平整度、寬度等主要指標(biāo)符合規(guī)范 要求后，才能進(jìn)行水泥砼路面的施工。 ③材料準(zhǔn)備，砼拌和站準(zhǔn)備足量的材料，并經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格。 ④配合比實(shí)驗(yàn)。 ⑤施工機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備，砼拌和機(jī)安裝好以后，進(jìn)行試拌，對(duì)配料系統(tǒng)進(jìn)行調(diào) 整、保養(yǎng)，對(duì)其它機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)、維修，計(jì)劃好各種設(shè)備配合協(xié)調(diào)。 ⑥人員準(zhǔn)備，對(duì)施工人員進(jìn)行專業(yè)培

1 2020年4月19日 水泥混凝土路面施 工注意事項(xiàng) 文檔僅供參考 2 2020年4月19日 水泥混凝土路面施工注意事項(xiàng) 水泥混凝土路面質(zhì)量由混凝土強(qiáng)度、面板厚度、面板平整度 控制，為確保路面質(zhì)量，除路基強(qiáng)度必須保證和路面設(shè)計(jì)合理 外，還應(yīng)控制基層標(biāo)高和平整度，配比中采用外加劑，澆筑時(shí)控 制好振搗，采用三軸整平機(jī)初平和人工精平，灌縫飽滿。 關(guān)鍵詞:混凝土路面病害強(qiáng)度厚度施工技巧 1前言 水泥混凝土路面作為主要的路面結(jié)構(gòu)形式，以其使用年限長(zhǎng)， 不易受損、長(zhǎng)期壽命周期成本低的優(yōu)勢(shì)，自九十年代以來(lái)在中國(guó) 取得了飛速發(fā)展，華東地區(qū)的320、312、328國(guó)道，上海地區(qū)的 滬閔路、滬青平公路、滬太公路等均采用水泥混凝土路面，在西 方國(guó)家水泥混凝土路面同樣被廣泛采用，比如在美國(guó)50%以上的 高等級(jí)公路采用水泥混凝土路面。近幾

水泥混凝土路面施工的相關(guān)問(wèn)題分析——隨著我國(guó)高等級(jí)公路的建設(shè)高速發(fā)展，戈部分高等級(jí)公路路面是水泥混凝土的。文章論述了滑模攤鋪水泥混凝土施工特點(diǎn)、混凝土攤鋪機(jī)的有效使用、提高水泥混凝土路面平整度的措施，以及水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)。

水泥混凝土路面施工的斷板與預(yù)防——分析了水泥混凝土路面施工斷板的原因，從預(yù)埋縮裂板、開(kāi)引裂槽、間用壓縫板，采用搭接段真空吸水法、合理安排施工段等方面詳細(xì)闡述了預(yù)防混凝土施工斷板的措施，以延長(zhǎng)混凝土路面的使用壽命。

水泥混凝土路面施工初期斷板問(wèn)題的分析——水泥混凝土路面具有剛度大、強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)，得到了廣泛的應(yīng)用。同時(shí)，有些問(wèn)題也應(yīng)引起一定的重視，斷板問(wèn)題就是其中之一。隨著施工機(jī)具不斷改進(jìn)，使施工時(shí)的整板長(zhǎng)度不斷增長(zhǎng)，這樣雖可節(jié)省...

水泥混凝土路面施工早期裂紋質(zhì)量控制——早期裂紋是水泥混凝土路面的主要病害之一。針對(duì)實(shí)際工程所產(chǎn)生的問(wèn)題，從施工控制方面分析諸多原因，并提出相應(yīng)控制措施。

養(yǎng)護(hù)劑在水泥混凝土路面施工中的應(yīng)用——本文詳細(xì)介紹了養(yǎng)護(hù)劑的使用方法和注意事項(xiàng)，并通過(guò)施工實(shí)踐與普通養(yǎng)生方法進(jìn)行對(duì)比。表明養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)生具有經(jīng)濟(jì)上可行，施工上簡(jiǎn)便，管理上方便，環(huán)保效果好的特點(diǎn)。

水泥混凝土路面施工中對(duì)病害的防治——通過(guò)水泥混凝土路面修建中對(duì)病害防治的施工過(guò)程，說(shuō)明要修建出高質(zhì)量的水泥混凝土道路工程就要在施工中對(duì)易產(chǎn)生的病害加以防治，這是保證修建質(zhì)量的最佳方案。

在水泥混凝土路面施工過(guò)程中,對(duì)原材料及關(guān)鍵工序的質(zhì)量控制點(diǎn)所采取的措施進(jìn)行了闡述。

水泥混凝土路面施工 水泥混凝土路面施工 5、水泥混凝土路面施工 5.1鋼筋制作 根據(jù)混凝土板的型號(hào)，做好鋼筋翻樣，鋼筋制作根據(jù)翻樣圖進(jìn)行制作，要求尺寸、數(shù)量、鋼筋型號(hào)準(zhǔn)確，每種不同型號(hào)的半成品掛牌標(biāo)明，便于綁扎人員的分類施工。 5.2鋼筋綁扎 鋼筋綁扎按圖紙要求，鋼筋的級(jí)別、直徑、數(shù)量、間距均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。綁扎的鋼筋骨架不得有變形、松脫，偏差不得超過(guò)規(guī)范規(guī)定。鋼筋綁扎后，鋼筋負(fù)責(zé)人進(jìn)行自檢，對(duì)有偏差的改進(jìn)后進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收。 5.3隱蔽工程驗(yàn)收 現(xiàn)場(chǎng)施工員、質(zhì)檢員對(duì)綁扎鋼筋骨架進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，填好驗(yàn)收單，改正錯(cuò)誤，達(dá)到符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求后，由監(jiān)理工程師簽字同意后，才能澆搗混凝土。 5.4模板施工 側(cè)面端頭采用鋼模板，鋼模應(yīng)先涂鋼模油，安裝側(cè)模防止模板移位，端頭模板支撐必須牢固、位置正確。控制好混凝土保護(hù)層。模板立模拼裝完畢后，進(jìn)行側(cè)向彎曲、垂直度等檢查，經(jīng)質(zhì)檢監(jiān)理同

目錄 主要符號(hào) 第一章總則??????????????????（1） 第二章施工準(zhǔn)備?????????????????（2） 第三章基層與墊層????????????????（3） 第四章水泥混凝土板施工?????????????（5） 第一節(jié)材料??????????????????（5） 第二節(jié)混凝土配合比???????????????（8） 第三節(jié)混凝土拌合物的攪拌和運(yùn)輸?????????（10） 第四節(jié)混凝土拌合物的澆筑?????????????（11） 第五節(jié)鋼筋設(shè)置????????????????（13） 第六節(jié)接縫施工????????????????（14） 第七節(jié)混凝土板養(yǎng)護(hù)???????????????（17） 第八節(jié)冬節(jié)施工和夏季施工????????????（18） 第九節(jié)舊混凝土板加厚?????????