中控系統的智能化
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中控系統的智能化 中控系統不是簡單的遙控功能的集合, 而是一種人性化的智能化的設 備。在未來的生活中,我們所用的設備將不是單一的展現出來,而是 利用中控系統將這些單獨的設備很好的集合控制起來。 當人們使用的 使用設備的時候得到的不是單獨的音頻或是視頻, 而是一種全新的整 體效果。在以前的時候,音頻與視頻的信號還是不同的兩種,當我們 使用的時候還要將它們分開處理。但是,友鏈中控系統以后,它把音 頻與視頻信號合起來處理。 現在的中控系統不僅有了控制的能力, 還 綜合了音視頻信號的處理能力。 在未來的日子里, 中控系統將會發展 的更加迅速。 中控系統提供多種用戶操作的界面, 個性化的控制界面設計操作更 加方便,同時面向全部設備總攬全局,一目了然,在對多路設備進行 控制的同時還能對其他音響設備進行預覽, 有著集成度高,系統寬展 功能強,可靠性高等特點。
FACTS實驗臺TCR掛件的研究與設計
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柔性交流輸電系統(facts)實驗臺是模擬遠距離輸電時產生的線路損耗并對其進行無功補償的實驗裝置。該裝置運用facts的先進理論和技術,以信號采集及調理電路、電平轉換電路、觸發脈沖驅動放大電路、dsp、工控機等核心部件為硬件基礎,實現電網參數的檢測與調節。控制算法部分采用瞬時無功功率理論對無功功率和無功電流進行檢測。實驗結果表明,該實驗轉置補償效果良好,適用于電氣工程及其自動化專業高年級本科生和研究生,以及從事相關學科教學、科研和工程技術人員。
中控系統的工作原理
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中控系統的工作原理 中控系統基本采用多機通訊技術與系統集成的控制技術,它將被控 制的設備按照用戶的實際操作要求進行組合,然后再對每個設備最終 變成操作簡單的系統,中控系統可以對多種設備進行控制,比如說錄 像機、影碟機、視頻展臺、投影儀與電動屏幕等設備都可以集中控制 的。 中控系統的基本組成有主機、彩色lcd觸摸、嵌墻式面板、音量 控制模塊、白熾燈調光器與強電繼電器模塊等軟件所組成。其中主機 主要起到了接收觸摸屏的控制信號,對其解釋并執行。彩色lcd觸 摸可以直接預覽視頻,而且簡單快速的進行全程操控。還有強電繼電 模塊的作用是用于控制電動吊架、屏幕、設備電源、日光燈等設備的。 一般中控系統的特點有:可以提供多種的用戶操作界面、能同時對 多路設備進行控制還可以單機直接接入與全數碼空音、混音與提供各 種設備的擴展接口。
代謝工程改造Bacillus amyloliquefaciens提高Surfactin產量
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surfactin是芽孢桿菌屬菌株通過多酶復合體合成的1種環狀脂肽,屬于次級代謝產物,具有異常優越的表面活性和抗菌、抗病毒、抗腫瘤等生物活性,但天然產量比較低.采用基因無痕操作方法,在bacillusamyloliquefaciensnk-△lp菌株中敲除了2種結構類似物伊枯草菌素(iturin)和豐原素(fengycin)合成酶基因簇,構建了單敲菌株和雙敲菌株;并分別過表達了與swarming相關的swrc蛋白、可能的跨膜轉運蛋白ybfb和4'-磷酸泛酰巰基乙胺基轉移酶sfp,surfactin最高產量達50.17mg/l,相對單位產量達38.59mg/l;探究了相關代謝過程改造對菌株蜂群運動(swarming)能力的影響,為surfactin工程菌株構建提供了參考.
基于ActiveX技術的通用變電站仿真培訓系統平臺
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目前培訓運行人員的變電站仿真培訓系統一般都是針對某一特定變電所開發的,普遍存在通用性較差、不易于擴展和維護等缺點.介紹了一種通用的變電站多媒體仿真培訓系統構建平臺,就activex技術與activex控件的開發、系統功能、系統實現及系統特點進行了詳細敘述,該系統具有通用性強、易維護、實用性強等特點.利用該系統,用戶可以根據需要容易地構建針對某一具體變電站的仿真培訓系統,大大縮短了變電站仿真培訓系統的開發周期,為變電站仿真培訓系統的推廣提供一個良好的軟件開發平臺.
中控系統的發展與應用
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中控系統的發展與應用 中控系統隨著投影機、視頻展臺和交互式電子白板等技術的快速發 展,已經成為現代化教學的必然趨勢,目前我國大部分院校已經基本 實現多媒體教學室,國家也為此投入了大量的資金用于多媒體電教室 的組建與改造。多媒體電教室建設的成敗會直接影響到教學水平。按 照多媒體系統的構成及特點,在選擇多媒體電教室設備時應充分考慮 媒體設備與總控制系統的配套性、媒體設備在系統中所起的作用、設 備本身的質量和性價比以及安裝環境的影響等多種因素。 中控系統也是根據會議的需求而產生的,會議的發展歷史可追溯到 遠古的部落氏族會議,當時的會議形式就是把大家召集到一個空曠的 地方共同討論一些重要的事情而已,傳統的會議組織形式是大家所熟 悉的,多只話筒一字排開都同時接入現場的電聲設備,與會者通過電 設備獲取信息,我們將其命名為第一代多媒體會議系統。由于條件的 限制,會場中根本就不可能
淺談黃驊港航道維護疏浚施工管理
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黃驊港航道是在粉砂淤泥質海床上開挖的人工深水航道,為滿足港口運營對航道水深的要求,每年需投入大量的疏浚船舶進行維護施工,疏浚成本居高不下,給企業造成沉重負擔。本人認為應利用航道回淤規律研究成果合理安排施工,減少航道疏浚船舶的投入,并針對航道回淤土質采用不同施工工藝,以有效降低航道的疏浚工程費用,提高港口運行的總體經濟效益。
淺談黃驊港灑水除塵系統地下閥門井閥門改造
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文章主要從灑水系統地下閥門井閥門在安裝過程中未考慮維修的便利性,不便于更換和檢修工作,尤其是黃驊港灑水系統管道與消防管道的共用,需極力保證其安全有效的使用的實際情況考慮,通過對閥門井的閥門進行加裝橡膠軟連接,使閥門在維修過程中便于檢修和更換,加快維修速度,保證供水的正常進行和消防安全。
黃驊港泥沙靜水沉降特性研究
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利用黃驊港海域床面表層泥沙進行不同顆粒級配的粉沙類泥沙靜水沉降試驗,揭示粉沙群體中不同粒徑組分的分選沉降現象,給出不同顆粒級配泥沙在不同含沙量情況下沉降泥沙質量隨時間的變化曲線,提出不同百分比沉降質量的代表沉速概念,給出黃驊港不同級配泥沙的代表沉速,指出粉沙類泥沙回淤問題的物模或數模研究需要根據實際情況合理選取代表沉速
天航局中標黃驊港綜合港區PPP項目
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日前,天航局與天津三建建筑公司聯合體中標黃驊港綜合港區防波堤延伸及碼頭建設ppp項目,項目總投資約25億元。
天航局中標黃驊港綜合港區PPP項目
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日前,天航局與天津三建建筑公司聯合體中標黃驊港綜合港區防波堤延伸及碼頭建設ppp項目,項目總投資約25億元。
央視聚焦黃驊港萬國石材城
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7月11日,中央電視臺《新聞直播間》以"京津冀協同進行時:疏解批發市場最大石材城本月遷出"為題,對北京石材產業的主要承接地黃驊港萬國石材城進行了詳細報道。半年多時間,黃驊港萬國石材城入駐企業達110家,其中北京企業占到九成。報道以北京石材經銷商張再明為線索,介紹了他年初由北京市朝陽區西直河石材批發市場搬遷至黃驊港萬國石材城后的發展現狀:在萬國石材城,企業人工成本大大節省,廠房、
河北省副省長宋恩華到黃驊港綜合港區調研 黃驊港綜合港區起步工程已完成投資35.8億元
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9月10日,河北省副省長宋恩華到黃驊港綜合港區調研,對河北港口集團在黃驊港綜合港區建設中所做工作給予了充分肯定。河北港口集團在黃驊港綜合港區建設工作中以科學發展觀為指導,制定了科學可行、符合實際的詳細施工計劃,全力確保2010年7月
黃驊港移動單機電纜卷筒防拖纜保護系統的應用
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黃驊港移動單機電纜卷盤主要為動力纜卷盤和控制纜卷盤,動力纜卷盤上的高壓電纜是大機主要的電力來源,而控制纜則主要負責向中控傳遞各種信號,兩個電纜卷盤在大機走行過程中卷起或放下電纜,保證電纜平整的放置在沿線的電纜槽內。原有的單機電纜卷纜保護機制通過電纜導向機構的限位開關,檢測電纜是否過緊或者過松,從而防止電纜拉斷或從卷盤上滑落。但在實際作業的過程中發現,這種僅靠限位開關的保護的方法存在一定的缺陷,不足以全面的保護電纜,尤其在發生電纜拖纜情況時,缺少有效的檢測方法。文中針對這個問題以及移動單機卷筒的四種狀態進行了詳細分析,并提出一種解決方案。
黃驊港二期工程取料機走行距離校正方式的改造
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分析了黃驊港二期工程取料機走行距離相對位置校正方式存在的問題及缺點,提出了絕對位置校正方式改造方案,實現了取料機行走距離的準確校正。
黃驊港二期煤碼頭及棧橋樁基工程施工監理
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通過對黃驊港二期煤碼頭及棧橋樁基工程的施工監理,介紹預應力混凝土方樁在沉樁過程中的施工情況并進行分析。
邯鄲(邢臺)至黃驊港鐵路拉開建設帷幕
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4月25日上午,邯鄲(邢臺)至黃驊港鐵路建設動員大會在河北邢臺舉行。邯鄲(邢臺)至黃驊港鐵路縱貫邯鄲、邢臺、衡水、滄州等河北省內主要地市,與京廣、京九、石德、京滬等鐵路干線相連,線路全長4325km,為國鐵i級單線電氣化鐵路,貫通線預留雙線條件,設計時諫120km。
海上平臺注水變頻系統改造
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某海上平臺原有的兩臺注水泵(一用一備)為變頻/工頻啟動,由于兩臺泵自投產運行后,故障率較高,經常一臺泵處于維修狀態,對平臺注水穩定性造成一定的影響.為進一步保障油田注水,提高其穩定性,決定把廢置平臺自強號上的一臺注水泵移到本平臺進行安裝.需對原系統進行變頻改造,實現\"一變多控\
煤水泵房遠程集中控制系統改造
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在全國首次對水采礦井12m6x12a型煤水泵排水系統進行遠程集中控制改造j實現了井下泵房的集中控制與遠程監控,從而達到有效地節約能源、降低勞動強度、降低運行成本。
計算機聯鎖系統在黃驊港港區鐵路擴容工程中的應用
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為提升港口鐵路系統的列車運輸能力和信號設備的安全性,在黃驊港港區鐵路擴容工程中,港區站采用計算機聯鎖系統取代傳統的電氣集中聯鎖系統,在區間采用先進的移頻自動閉塞系統,并在港區站采用微機監測系統進一步提高了信號設備的安全性和可靠性,對改善與優化港區站場信號系統具有重要意義。
中控系統常見問題及解決方法
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啟拓專業手拉手會議,矩陣切換廠商-全球抗干擾專家 中控系統常見問題及解決方法 一、接通電源,指示燈不亮,中控不工作怎么辦? 答:1、中控電源插頭未插上或向中控供電線路故障:檢查供電線路。 2、連接中控輸出電源的多用電源插座上供電超過5a/220v或短路,使電源跳閘。 二、av信號輸出時好時壞,在沒有信號輸出時,av信號線插拔或撥動一下就能正常輸出? 答:av線太差。低劣的av線,除了線徑太小外,更關鍵的是插頭的插針直徑?。ā?.0mm), 插針短(≤12mm),外金屬層直徑太大,造成接觸不良,請換用優質av線。 三、電動銀幕不能升降? 答:檢查銀幕接線是否正確,銀幕控制一般輸出采用三腳國標插座,其中中間的腳連接 銀幕的公共輸入,另兩腳為控制升或降;中控國標插座內接觸片不正,使銀幕插頭與插座簧 片接觸不良。 應急處理: a:在中控完全斷電的情況
秦皇島港煤五期軌道衡計量系統改造
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為了提高秦皇島港煤五期到港煤炭計量準確度,重新設計現有軌道衡計量系統,采用zgu-100-c型長臺面自動軌道衡作為到港計量的稱重設備.該技術方案實施后到港煤炭計量精度由原來±0.5%提高到±0.25%.
黃驊港散雜貨碼頭工程地基處理施工組織設計
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黃驊港綜合港區通用散雜貨碼頭地基處理工程施工組織設計 1 黃驊港綜合港區 通用散雜貨碼頭地基處理工程 施工組織設計 中交股份黃驊港綜合港區項目總經理部 2009年6月20日 黃驊港綜合港區通用散雜貨碼頭地基處理工程施工組織設計 2 第1章綜合說明 1.編制范圍 本施工組織設計的編制范圍為黃驊港綜合港區通用散雜貨碼頭地基處理工程。 2.編制依據 1《黃驊港綜合港區通用散雜貨碼頭地基處理工程招標文件》 2《黃驊港綜合港區通用散雜貨碼頭地基處理工程設計圖紙》 3《水運工程質量檢驗標準》(jtj257-2008) 4《建筑地基處理技術規范》(jgj79-2002) 5《真空預壓法加固軟土地基施工技術規程》(hg/t20578-95) 6《港口工程地基規范》(jtj250-98) 7《水運工程測量規范》(jtj203-2001) 8《建筑施工安全檢查標準》
耙絞聯合施工在2010年黃驊港航道疏浚工程中的應用
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黃驊港已經成為中國煤炭第二大輸出港,保障神華集團電煤運輸,為國家北煤南運作出貢獻。受多次大風寒潮及30年一遇冰情影響,目前黃驊港航道淤積情況嚴重。本文試對耙絞聯合施工在2010年黃驊港航道疏浚工程中的應用作簡要闡述。
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職位:化工工程師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林