高速公路ETC車道收費系統的設計與實現

ETC和MTC高速公路組合式聯網收費系統設計

電子不停車收費系統(electronictollcollection,etc)不僅為因道路收費引起的擁擠、延誤、能源消耗過多與環境污染等問題提供了解決思路,并且為一系列后續管理策略及相關技術(如車輛稱重、可變收費等)的實施奠定了基礎。etc收費系統能夠快速穩定地進行公路收費,其中etc車道收費系統是最重要的組成部分,它是整個etc收費系統的收費數據來源。

開陽高速公路機電工程收費系統etc車道設備施工技術方案 1/4word. 開陽高速公路收費系統etc車道設備 施工技術方案 一、工程概況 本etc收費系統設計范圍：將廣湛高速公路開平至陽江段（以下簡稱開陽 高速公路）的水口、恩城、白沙三個收費站的雙向島兩邊車道設置為一進一出的 etc車道，etc車道的收費數據通過以太網上傳到人工收費站的數據庫中，圖像 信號通過光纖傳送至收費站監控室。 etc收費系統收費方式采用“兩片式電子標簽+雙界面cpu卡”收費技術， 是高安全性的雙界面cpu卡與兩片式電子標簽的有機結合。在沒有etc車道的收 費站可以通過雙界面cpu卡在人工收費車道刷卡通過。 二、施工準備 根據施工圖設計進行設備基礎法蘭盤、立柱支架和天線龍門架生產加工， 法蘭盤定位預埋，根據工程量清單采購設備；設備進場報驗，監理工程師驗收通 過后，開始設備安裝

開陽高速公路收費系統etc設備 施工實施方案 一、工程概況 本etc收費系統設計范圍：將廣湛高速公路開平至陽江段（以下簡稱開陽 高速公路）的水口、恩城、白沙三個收費站的雙向島兩邊車道設置為一進一出的 etc車道，etc車道的收費數據通過以太網上傳到人工收費站的數據庫中，圖像 信號通過光纖傳送至收費站監控室。 本方案編制依據為《廣湛高速公路開平至陽江段機電工程施工圖設計－第 四冊收費系統（下）》。 二、工程范圍 本分項工程施工范圍為開陽高速公路收費系統3個收費站（水口站、恩城站、 白沙站）共6套etc車道設備的軟硬件安裝、設備基礎法蘭制作及系統調試。車 道設備部分包括車道計算機、車道控制器、自動欄桿機、費額顯示器、聲光報警 器、車輛檢測器、車道攝像機、字符疊加器等。 設備基礎法蘭制作部分包括車道天線、標志牌、費額顯示器、自動欄桿機、 車道攝像機等，并指導土建施工單位在

開陽高速公路機電工程收費系統etc車道設備施工技術方案 廣東飛達交通工程有限公司第1頁共3頁 開陽高速公路收費系統etc車道設備 施工技術方案 一、工程概況 本etc收費系統設計范圍：將廣湛高速公路開平至陽江段（以下簡稱開陽 高速公路）的水口、恩城、白沙三個收費站的雙向島兩邊車道設置為一進一出的 etc車道，etc車道的收費數據通過以太網上傳到人工收費站的數據庫中，圖像 信號通過光纖傳送至收費站監控室。 etc收費系統收費方式采用“兩片式電子標簽+雙界面cpu卡”收費技術， 是高安全性的雙界面cpu卡與兩片式電子標簽的有機結合。在沒有etc車道的收 費站可以通過雙界面cpu卡在人工收費車道刷卡通過。 二、施工準備 根據施工圖設計進行設備基礎法蘭盤、立柱支架和天線龍門架生產加工， 法蘭盤定位預埋，根據工程量清單采購設備；設備進場報驗，監理工程師

隨著現代經濟社會的不斷發展和進步,公路收費以及管理工作開始受到有有關部門和專家學者的重視.電子不停車收費車道在國內開始得到縱深化和規模化的發展,在實現快速通行、環節經濟壓力、提倡節能減排方面都發揮著重要的作用.本文就結合etc車道系統實際狀況分析當前公路計重收費的業務特征,然后進行合理、科學、實用的高速公路計重etc車道系統建設方案的規劃,從而更好地解決車道處理流程、布局以及系統功能等問題.

本文分析高速公路etc不停車收費系統的發展現狀,針對目前高速公路etc不停車收費系統采用專用車道的不足,闡述唐港高速公路利用rfid技術建設混合車道etc不停車收費系統的技術方案,解決了專用車道中的遮擋、車道邏輯控制、系統自動切換等三個關鍵問題,具有創新性。

電子收費系統ETC

開陽高速公路機電工程收費系統etc設備施工實施方案 廣東飛達交通工程有限公司第1頁共2頁 開陽高速公路收費系統etc設備 施工實施方案 一、工程概況 本etc收費系統設計范圍：將廣湛高速公路開平至陽江段（以下簡稱開陽 高速公路）的水口、恩城、白沙三個收費站的雙向島兩邊車道設置為一進一出的 etc車道，etc車道的收費數據通過以太網上傳到人工收費站的數據庫中，圖像 信號通過光纖傳送至收費站監控室。 本方案編制依據為《廣湛高速公路開平至陽江段機電工程施工圖設計－第 四冊收費系統（下）》。 二、工程范圍 本分項工程施工范圍為開陽高速公路收費系統3個收費站（水口站、恩城站、 白沙站）共6套etc車道設備的軟硬件安裝、設備基礎法蘭制作及系統調試。車 道設備部分包括車道計算機、車道控制器、自動欄桿機、費額顯示器、聲光報警 器、車輛檢測器、車道攝像機、字符疊加器等

本文通過對新疆地區etc收費車道改造施工過程中的重要細節進行反思和梳理,歸納總結了在新疆等環境惡劣地區開展etc收費車道改造施工的重點與措施,對提高極端環境下etc車道改擴建施工質量的方法進行了探討。

etc中的車道控制系統設計 作者：王濤，劉娜，王爽心，wangtao，liuna，wangshuangxin 作者單位：王濤,王爽心,wangtao,wangshuangxin(北京交通大學機電學院,北京,100044)，劉娜,liu na(北京石油化工學院信息工程學院,北京,102617) 刊名： 儀器儀表學報 英文刊名：chinesejournalofscientificinstrument 年，卷(期)：2006,27(z1) 被引用次數：2次 參考文獻(5條) 1.溫炳不停車收費系統(etc)及其應用[期刊論文]-山西交通科技2003(10) 2.謝希仁;陳鳴;張興元計算機網絡2003 3.王常力工業控制計算機系統-設計與應用1993 4.孫疆寧目前國外公路系統收費方式1999(01) 5.昊成恩;舒勤高速公

電子收費系統ETC教程文件

ETC電子收費系統培訓講解

隨著高速公路全國聯網工作的進行,etc用戶規模迅速擴大,滬蘇浙高速主線收費站的etc車道的通行能力已接近飽和,在車流高峰時期,etc車道已不能很好地滿足用戶對于出行通暢的需求,急需擴建etc車道。

etc收費系統在高速公路收費工作中的應用能夠有效提高收費效率,并實現收費過程的自動化,因此,對etc收費系統設計作出研究有利于推動高速公路收費工作的現代化發展。本文在對etc收費系統工作原理、構成部分、關鍵技術作出論述的基礎上,對高速公路etc收費系統設計中的技術要求進行了探討。

在分析現有高速公路etc收費系統現狀的基礎上,從多個角度分析了收費系統的總體設計架構,結合實際工程,就其中涉及到etc方案具體設備配置進行論述,希望對于今后的高速公路收費系統發展具有一定幫助。

本文介紹了電子不停車收費系統的概念,提出了當前混合車道不停車收費系統存在的問題,并探討了問題的解決措施。

本文分析高速公路etc不停車收費系統的發展現狀，針對目前高速公路etc不停車收費系統采用專用車道的不足，闡述唐港高速公路利用rfid技術建設混合車道etc不停車收費系統的技術方案，解決了專用車道中的遮擋、車道邏輯控制、系統自動切換等三個關鍵問題，具有創新性。

隨著高速公路的建設及車流量的快速增長，現有的收費站口通行能力低，收費方式、管理手段單一的方式已不能滿足高速公路的車輛快速通行要求。電子不停車收費系統（etc）在高速公路收費工作中的應用能夠有效提高收費效率，并實現收費過程的自動化。在對etc收費系統工作原理、構成部分、關鍵技術作出論述的基礎上，對高速公路etc收費系統設計中的技術要求進行了探討。旨在推動高速公路收費工作的現代化發展。

etc收費系統在高速公路收費中的應用 1、前言 隨著改革開放的不斷深入,國民經濟的快速發展,高速公路的建設正蓬勃開展, 通車里程不斷增加。截止到2007年底,全國高速公路里程已達到5.4萬公里,許 多地區路網已基本形成。在“貸款修路”的前提下,必須收費還貸,因此收費是高速 公路建成后營運管理的主要工作。現階段的收費模式基本上是人工收費方式。人 工收費方式有許多弊端,主要是:效率低下,造成高速公路營運成本高及收費站交 通堵塞和所造成的環境污染問題,可能造成資金流失,同時也給客戶帶來不便。所 以,探索一種先進的收費方式—自動收費是收費技術的發展方向。而不停車電子 收費是當前自動收費技術中比較成熟的一種方式[1]。 2、etc系統簡介 etc系統是利用微波(或紅外或射頻)技術、電子技術、計算機技術、通信和 網絡技術、信息技術、傳感技術、圖象識

etc系統中車道控制器的設計