為了更好地設計門式起重機(簡稱門機),用ansys建立門式起重機的整體有限元模型,對其進行模態分析,得出模型的固有頻率和振型。分析了固有頻率的影響因素,得出提高固有頻率的措施。從避免共振的角度提出了選擇起重機部件的參數。

起重機之單梁起重機

起重機之單梁起重機

特種設備安裝改造維修告知書 施工單位：河南華豫起重集團有限公司（加蓋公章）告知書編號：2017-11-239 設備名稱電動單梁起重機 型號 （參數） ld5t-25.5ma3 設備代碼41704135420170803制造編號17110803 設備制造單位全 稱 河南華豫起重集團有限 公司 制造許可證 編號 ts2441354-2020 設備地點輕鋼車間南跨西 安裝改造維修 日期 2017年11月29日 施工單位全稱河南華豫起重集團有限公司 施工類別 安裝□ 改造□ 維修□ 許可證 編號 ts3441291-2020許可證 有效期 2020年1月7 日 聯系人李樂文電話13067885959傳真 地址河南省長垣縣起重工業園區華豫大道郵編453424 使用單位全稱浙江東南網架股份有限公司 聯系人范成君電話8278

特種設備安裝改造維修告知書 施工單位：河南華豫起重集團有限公司（加蓋公章）告知書編號：2017-11-239 設備名稱電動單梁起重機 型號 （參數） ld5t-25.5ma3 設備代碼41704135420170803制造編號17110803 設備制造單位全 稱 河南華豫起重集團有限 公司 制造許可證 編號 ts2441354-2020 設備地點輕鋼車間南跨西 安裝改造維修 日期 2017年11月29日 施工單位全稱河南華豫起重集團有限公司 施工類別 安裝□ 改造□ 維修□ 許可證 編號 ts3441291-2020許可證 有效期 2020年1月7 日 聯系人李樂文電話13067885959傳真 地址河南省長垣縣起重工業園區華豫大道郵編453424 使用單位全稱浙江東南網架股份有限公司 聯系人范成君電話8278

1 編號no: 電動單梁起重機自行檢查記錄 使用單位: 設備類別: 設備代碼: 檢驗日期:20年月日 2 說明 1.本自檢記錄根據國家質量監督檢驗檢疫總局制定的《起重機械定期檢驗規則》編制； 2.本自檢記錄適用于下列起重機械自行檢驗：電動單梁起重機、電動單梁懸掛起重機、 旋臂起重機、鋼絲繩電動葫蘆、環鏈電動葫蘆、氣動葫蘆、帶式電動葫蘆； 3.本自檢記錄不適用防爆起重機械自行檢驗； 4.本自檢記錄應有檢驗人員簽名和特種設備安全管理員簽名； 5.本自檢記錄按照《起重機械定期檢驗自檢記錄填寫規定》填寫 6.對于使用時間超過15年以上、處于嚴重腐蝕環境（如海邊、潮濕地區等）或者強風 區域、使用頻率高的大型起重機械，應當根據具體情況有針對性地增加其他檢驗手段， 必要時根據大型起重機械實際安全狀況和使用單位安全管理水平能力，進行安全評 估。 3 電動單梁

針對港口起重機難以施加激振力的問題,采用自然環境激勵技術(next)對港口起重機進行了工作模態分析。在自然風的隨機激勵下,對某港口40t位起重機進行了模態試驗。采用響應點與參考點之間的互功率譜的幅值圖代替集總傳遞函數的幅值圖進行了模態分析。由所有測點和參考點間的互功率譜,通過擬合各響應點同參考點之間的互功率譜來識別起重機前4階低階模態參數(振型、頻率和阻尼)。研究結果表明,利用環境激勵法對港口起重機的模態參數識別是行之有效的,該方法可推廣應用于其他大型特種設備的模態試驗和分析。

對電動單梁起重機各部件常見問題進行分析,并針對各問題的處理和防范進行了探討。

電動單梁起重機端梁的改進

-i- 電動單梁起重機設計 摘要 本文是對電動單梁起重機進行功能分析和結構設計。首先分析了電動 單梁起重機的現狀以及國內外發展趨勢，然后確定自己設計的目標。然 后，進行了詳細設計，主要包括確定主梁和端梁的參數，連接方式，分析 計算主梁在載荷作用下工字鋼的所承受的彎曲應力，以及起重機在動態和 靜態下主梁剛度。此后，又詳細分析計算了載荷在不同位置時，各個車輪 的輪壓以及對端梁的作用力，在選擇電動葫蘆型號時，從鋼絲繩、卷筒、 電動機、減速器方面著手，經過詳細的分析和計算，最后確定起升電動機 為zd141-4，運行電動機為zdy121-4的cd型5t電動葫蘆作為起升和運 行傳動裝置。本文還分析了小車起升和運行兩種不同運行機構，確定大車 的電動機型號為zdr100-4c型繞線式電動機。最后，詳細介紹了起重機 安裝和試車注意事項。 本文所設計是ld型電動單梁起重機，適應于

提供一種生產工藝簡單、自重輕的主梁截面,并將單梁起重機主、端梁的剛性連接改為一端用鉸接連接,解決了在制造和軌道安裝時因誤差而造成的大車運行三條腿現象,提高了運行性能;用可調大車運行水平輪中心距的設計,代替帶輪緣的大車輪,提高大車輪的使用壽命

1.問題公司是生產、安裝維修電動單梁起重機的專業廠家,維修中發現電動單梁起重機端梁主動裝置設計結構不合理。以起升重量3～5t,跨度17～22.5m和起升重量10t,跨度7.5～22.5m的兩種電動單梁起重機端梁,主要問題是端梁主動車輪齒圈的4個m16mm螺栓松動時無法及時發現,當發現螺栓松動時,齒圈已

電動單梁起重機 改 造 方 案 單位：新鄉市中原起重設備總廠有限公司 單梁起重機改造施工方案 一、工程概況 為了降低成本，計劃將本公司的單梁橋式起重機ld10t-22.5m改造主梁加固、 端梁重新制作。改造修理后安裝使用,要求起重機改造安裝后符合國家標淮,確保安 全生產。 二、起重機改造安裝方案制定 根據原起重機目前狀況，為了消除起重機使用中的不安全隱患，確保安全生產， 我方有關技術人員就貴方起重機改造、安裝項目召開了專體會議，認真研究了改造 安裝方案，現將方案匯總如下，供貴公司審核： 一）總則： 嚴格按照國家標準和貴方技術要求，制定改造方案，在保證安全的情況下，為 了降低改造成本，對能利舊使用的部件盡可能利舊使用，保證起重機改造安裝方案 后完全符合標準，確保安全生產。 二）依據標準 gb3811-2008《起重機設計規范》 gb6067-20

電動單梁起重機 改 造 方 案 單位：新鄉市中原起重設備總廠有限公司 單梁起重機改造施工方案 一、工程概況 為了降低成本，計劃將本公司的單梁橋式起重機ld10t-22.5m改造主梁加固、 端梁重新制作。改造修理后安裝使用,要求起重機改造安裝后符合國家標淮,確保安 全生產。 二、起重機改造安裝方案制定 根據原起重機目前狀況，為了消除起重機使用中的不安全隱患，確保安全生產， 我方有關技術人員就貴方起重機改造、安裝項目召開了專體會議，認真研究了改造 安裝方案，現將方案匯總如下，供貴公司審核： 一）總則： 嚴格按照國家標準和貴方技術要求，制定改造方案，在保證安全的情況下，為 了降低改造成本，對能利舊使用的部件盡可能利舊使用，保證起重機改造安裝方案 后完全符合標準，確保安全生產。 二）依據標準 gb3811-2008《起重機設計規范》 gb6067-20

電動單梁起重機作為一種起重運輸機械,重物掛在其上,比較簡單,可以適應不同的工作環境。但作為一種大型承重機械,一旦出現事故,不但影響生產,甚至造成車毀人亡,因此對其強度和剛度提出較高的要求。文章通過三維ug軟件建立電動單梁起重機模型,導入到hypermesh有限元分析軟件中,建立有限元模型,劃分網格,加載力和約束,然后在nastran軟件中進行強度和剛度分析。通過分析表明,采用該軟件進行設計分析,可以提高產品設計的周期和大大降低成本。

電動單梁起重機失壓保護的檢驗分析

單梁起重機修理施工方案 編制： 審核： 批準： 中原圣起有限公司 二00八年九月四日 目錄 1、工程概況................................................................................................................................1 2、起重機修理方案制定...........................................................................................................1 2.1、總則...................................................................

單梁起重機

電動單梁起重機被廣泛應用于國民經濟建設的各個領域和部門，減輕了笨重的體力勞動，提高了作業效率，是現代工業生產中不可缺少的重要機械設備。目前國內設計使用的起重機，是以傳統的工程力學為基礎，結合設計使用經驗，通過大量的簡化處理，計算出所需的強度和剛度。針對廣泛使用的電動單梁起重機，采用有限元技術對電動單梁起重機的強度和剛度進行分析。

本文通過對單梁葫蘆橋式起重機主梁構造的受力分析,闡明主梁結構中各構件的力學作用,為檢驗類似起重機主梁的工作提供詳盡的技術性支持。

為解決起重機臂架在傳統設計中任務繁重的問題,利用有限元模態及動態分析對起重機的起重臂進行參數優化設計,利用matlap調用ansys對起重機的起重臂進行穩定性分析,確定起重臂的典型工況下特征值,分析結果對實際應用具有一定的借鑒意義.

單梁起重機安操作培訓