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更新日期: 2025-06-24

DK689+400-DK695+900段路基施組

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DK689+400-DK695+900段路基施組 4.7

改建鐵路襄渝線安康至重慶段增建二線 DK689+400 ~DK695+900段路基工程施工組織設計 中鐵十三局集團公司 1 改建鐵路襄渝線安康至重慶段增建二線 第七標段 DK689+400—DK695+900段路基工程施工組織設計 一、編制說明 (一)編制依據 1 、改建鐵路襄渝線安康至重慶段第七標段工程合同書。 2 、現行規范、規程、驗標、鐵路工程定額、概預算編制辦法。 3、本段路基及附屬相關的設計圖紙,設計文件,設計資料。 4、施工現場調查獲得的相關資料。 5、類似工程的施工經驗及現有的勞力、設備配臵、技術力量等。 (二)編制原則 1 、在標段總體施工組織設計指導下進行施工組織安排,并力爭提前完 成。 2、科學組織,均衡生產,合理安排施工順序,組織平行作業,各工序 緊密銜接,保證各工序施工始終處于計劃控制之下。

技術交底(DK47+900-DK54+780路基換填)

技術交底(DK47+900-DK54+780路基換填)

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技術交底記錄 工程名稱 廣西沿海鐵路黎塘至欽州 段擴能改造工程 分部(分項) 工程 dk47+690-+710軟基處理 交底項目路基換填 圖紙名稱 圖號 黎欽(區間路基設計圖) 1、工期及主要工作量;構造、尺寸、限界要求: ○1工期:2011年3月7~2011年3月9日。 ○2工作量:dk47+690-+710段路基換填,換填寬度、長度及深度依據現場實際尺寸。 見附頁 2、主要設備、材料、構件的型號、規格和質量要求: 見附頁 3、技術要求和質量標準: 見附頁 4、施工程序、主要施工方法和安全注意事項(包括“施工工藝”項目、“單項作業標準” 項目) 見附頁 5、附圖 見附頁 交底人接底人 現場負責人: 安全負責人: 質量負責人: 領工員: 操作者: 技術交底記錄(附頁) 一、工期及主要工作量;構造、尺寸、限界要求 工作量為:dk47+690-+710段路

DK147+000~DK158+652.29區間路基施組實施性施工組織設計(1)

DK147+000~DK158+652.29區間路基施組實施性施工組織設計(1)

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1 dk147+000~dk158+652.29區間路基 實施性施工組織設計 一、編制說明 (一)、編制依據 (1)、新建鐵路向莆線jx-4a標站前工程《招標文件》。 (2)、鐵道第四勘察設計院提供的施工設計圖紙、設計文件、設計資料:《路基工點 設計圖》圖號“向莆施圖(路)-211~230”;《路基工程設計詳圖集》等。 (3)、國家和鐵道部現行客貨共線施工技術規范、規程及標準:鐵建設函[2005]285 號《新建時速200公里客貨共線鐵路設計暫行規定》;鐵建設[2005]66號《鐵路路基設 計規范》;《鐵路路基支擋結構設計規范》,tb10025—2006?;《鐵路路基土工合成材料應 用技術規范》,tb10118—99?;《鐵路路基邊坡綠色防護技術暫行規定》鐵建技[2003] 7號;《鐵路工程環境保護設計規范》(tb10501-98);《鐵路工程抗震設計

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DK106+350.00-DK106+963.00路基CFG樁褥墊層技術交底(汪) (2)

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DK106+350.00-DK106+963.00路基CFG樁褥墊層技術交底(汪) (2) 4.3

cfg樁施工技術交底通知單 1 中鐵大橋局六公司贛龍鐵路橋隧項目部 技術交底通知單 交 底 內 容 dk106+350.00-dk106+490.00 路基cfg樁褥墊層施工技術交 底 交底時間2013年11月27日 交 底 人 汪志海接收人俞培平 地 點 dk106+350 1、適用范圍 本交底適用贛龍鐵路擴能改建工程gl-2標段的dk106+350.00-dk106+49.00路基cfg樁褥墊 層施工。 2、工程概述 贛龍鐵路擴能改建工程gl-2標段的dk106+350.00-dk106+963.00路基工點長613.0米,工 點前接石門圩車站,后接石門圩1號隧道,其中里程dk106+350.00-dk106+490.00地基采用cfg 樁及cfg樁復合地基加固。cfg樁共867根,樁徑0.5m,樁長4.0-15.5m,呈正方形

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DK106+350.00-DK106+963.00路基CFG樁褥墊層技術交底(汪)

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DK106+350.00-DK106+963.00路基CFG樁褥墊層技術交底(汪) 4.4

中鐵大橋局六公司贛龍鐵路橋隧項目部 技術交底通知單 交 底 內 容 dk106+350.00-dk106+490.00 路基cfg樁褥墊層施工技術交 底 交底時間2013年11月27日 交 底 人 汪志海接收人俞培平 地 點 dk106+350 1、適用范圍 本交底適用贛龍鐵路擴能改建工程gl-2標段的dk106+350.00-dk106+49.00路基cfg樁褥墊 層施工。 2、工程概述 贛龍鐵路擴能改建工程gl-2標段的dk106+350.00-dk106+963.00路基工點長613.0米,工 點前接石門圩車站,后接石門圩1號隧道,其中里程dk106+350.00-dk106+490.00地基采用cfg 樁及cfg樁復合地基加固。cfg樁共867根,樁徑0.5m,樁長4.0-15.5m,呈正方形布置,樁間 距1.6m,樁基總長約

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DK4+650~DK4+850路基試驗段施工方案

DK4+650~DK4+850路基試驗段施工方案

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DK4+650~DK4+850路基試驗段施工方案 4.4

中鐵四局滬寧城際鐵路站前i標項目部 路基試驗段施工方案 編制: 審核: 批準: 中鐵四局滬寧城際鐵路工程站前i標項目 二00九年二月 中鐵四局滬寧城際鐵路工程站前i標dk4+650~dk4+850路基試驗段施工方案 1 目錄 1、編制依據...........................................................1 2、適用范圍及編制目的.................................................1 2.1適用范圍........................................................1 2.2編制目的........................................................1

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DK243+400~DK243+950區間路基方案1

DK243+400~DK243+950區間路基方案1

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DK243+400~DK243+950區間路基方案1 4.7

1 目錄 1、編制依據及范圍........................................5 1.1編制依據.........................................5 1.2編制范圍..........................................5 2、工程概況..............................................5 2.1工程簡介..........................................5 2.1.1主要工程概況..................................5 2.1.2主要設計技術標準..............................5 2.1.4交通情況...

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DK94+570-DK94+688試驗段路基填筑試驗段施工方案

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DK94+570-DK94+688試驗段路基填筑試驗段施工方案 4.4

施工技術交底 頁腳內容1 目錄 一、編制依據........................................................................................................................................1 二、編制原則........................................................................................................................................1 三、工程概況................................................................................

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K58000~K59760段路基挖方施組收集資料

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K58000~K59760段路基挖方施組收集資料 4.5

目錄 第一章總體說明..................................................................................1 一、編制依據........................................................................................................1 二、編制原則........................................................................................................1 第二章工程概況...............................................................

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K58000~K59760段路基挖方施組精品

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K58000~K59760段路基挖方施組精品 4.5

目錄 第一章總體說明..................................................................................1 一、編制依據........................................................................................................1 二、編制原則........................................................................................................1 第二章工程概況...............................................................

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K58+000~K59+760段路基挖方施組

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K58+000~K59+760段路基挖方施組 4.4

中鐵二十局達陜高速公路d9合同段路基挖方施工組織設計 i 目錄 第一章總體說明..................................................................................1 一、編制依據........................................................................................................1 二、編制原則........................................................................................................1 第二章工程概況...............................

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K58000~K59760段路基挖方施組

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K58000~K59760段路基挖方施組 4.7

目錄 第一章總體說明..................................................................................1 一、編制依據........................................................................................................1 二、編制原則........................................................................................................1 第二章工程概況...............................................................

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K58+000~K59+760段路基挖方施組 (2)

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K58+000~K59+760段路基挖方施組 (2) 4.6

中鐵二十局達陜高速公路d9合同段路基挖方施工組織設計 i 目錄 第一章總體說明..................................................................................1 一、編制依據........................................................................................................1 二、編制原則........................................................................................................1 第二章工程概況...............................

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區間路基實施性施工組織設計(DK4+000-DK11+250)

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區間路基實施性施工組織設計(DK4+000-DK11+250) 4.4

德大鐵路綜合ⅰ標dk4+000~dk11+250段區間路基工程實施性施工組織設計 中鐵十局德大鐵路綜合ⅰ標段項目經理部第一分部 第1頁 目錄 1.編制依據、編制范圍及設計概況.................................3 1.1編制依據.................................................3 1.2編制范圍.................................................3 1.3設計概況.................................................3 2.工程概況.....................................................3 2.1線路概況................

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K13+400-K16+400路基土方開工報告

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K13+400-K16+400路基土方開工報告 4.7

江曲線北延段改善工程 0513-7970049 江曲線北延改善工程路基土方 (k13+400-k16+400) 開 工 報 告 監理單位:南通交通建設監理咨詢有限公司 施工單位:太平洋建設集團有限公司 二00四年三月二十日 江曲線北延段改善工程 0513-7970049 施工組織設計 一、施工組織及人員安排 本段落全長3km,共有6%灰土25000立方米,素土76000 立方米,河塘回填17000立方米,清淤3100立方米,本段落土 方工程的施工擬組建一個專業的土方施工作業隊,段落內的主 要施工項目有清淤回填、原地面處理、6%灰土填筑及素土填筑 這幾個項目,根據這些項目,我標對人員、機械設備及質檢儀 器的進場計劃作了以下的安排: 1、施工組織 項目經理部進駐現場后將本著邊準備邊開工的原則,用 10天的時間基本完成前期準備工作。路基等

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某隧道DK2154+130~DK2154+360段帷幕注漿施工

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某隧道DK2154+130~DK2154+360段帷幕注漿施工 3

某隧道dk2154+130~dk2154+360段帷幕注漿施工——結合武廣客專大窩山隧道dk2154+130-dk2154+360段帷幕注漿施工,介紹了在隧道圍巖富水破碎帶的施工技術方案和施工控制,并通過實際施工效果分析,指出帷幕注漿能有效堵水止水,提高施工安全性。

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(7)K64+496--K64+900段路基土石方施工方案

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(7)K64+496--K64+900段路基土石方施工方案 4.5

湖南省新化至溆浦高速公路 第13合同段 (k62+880~zk67+200) k64+496—k64+900段 路基土石方開工報告 施工單位:江西贛粵高速公路工程有限責任公司 監理單位:湖南金路工程咨詢監理有限公司 編制日期:2010年月日 1 湖南省新溆高速公路 工程分項開工申請批復單 承包單位:江西贛粵高速公路工程有限責任公司合同號:13 監理單位:湖南金路工程咨詢監理有限公司編號: 致(監理工程師): []下列工程項目的準備工作已經完成,現申請開工,請批準。 []上一步路基土石方工程開工前準備工作工程經檢驗合格(見附件),現申請下列后繼 工程項目開工,請批準。 工程項目:路基土石方工程樁號:k64+496—k64+900 計劃開工日期:計劃完工日期:工期:天 此項工程負責人姓名:賀

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DK122+869.39-DK123+880.25路基開挖二級技術交底

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DK122+869.39-DK123+880.25路基開挖二級技術交底 4.5

1 昌贛鐵路客運專線站前工程 二級技術交底書 施工單位:中交隧道局南昌至贛州客運專線站前工程cgzq-4標項目部二分部編號: 單位工程路基工程工程部位dk122+869.39-dk126+285.708 編制單位二分部工程部接收單位路基二班組 交底項目路基開挖交底時間2015年9月23日 一、編制依據 《高速鐵路路基工程施工質量驗收標準》(tb10751-2010) 《高速鐵路路基工程施工技術規程》(q/cr9602-2015) 《路基工點設計圖》(昌贛客專施(路)-45) 二、適用范圍 dk122+869.39-dk126+285.708段路基。 三、施工機械 滿足施工現場需要進行配置。 四、人員配置 滿足現場施工需要進行人員安排。 五、施工準備 1、組織人員認真閱讀設計圖紙和技術資料,熟悉合同文件和技術規范。 2、組織有關人員對路

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DK161+715-910路基路堤本體ABC組料填筑工藝性試驗方案12.8.4

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DK161+715-910路基路堤本體ABC組料填筑工藝性試驗方案12.8.4 4.4

贛龍鐵路擴能改造工程gl-3標 路基施工abc組料填筑 工藝性試驗方案 編制: 審核: 審批: 中鐵二十二局集團 贛龍鐵路擴能改造工程gl-3標第三項目部 二〇一二年八月一日 1 目錄 1.編制說明..................................................1 1.1編制依據................................................1 1.2編制原則................................................1 2.工程概況及試驗段設置.......................................2 3.施工總體方案..............................................2 3.

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DK245+383.67-DK246+215.06CFG樁施工技術交底書

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DK245+383.67-DK246+215.06CFG樁施工技術交底書 4.7

技術交底書 技術交底書 表格編號 30 項目名稱昌贛客專cgzq-7標第1頁 共7頁交底編號 工程名稱dk245+383.67-dk246+215.06 施工部位dk245+383.670-dk246+215.060段路基cfg樁 交底日期2015年10月6日 技術交底內容: 一、工程簡介: dk245+383.670-dk246+215.060,工點長831.39m,前接跨廣吉高速特大橋,后接塘下特大橋。 該段路基基底采用cfg樁加固,樁徑0.5m,正方形布樁。樁頂設c35鋼筋混凝土樁帽,樁帽尺寸 0.9*0.9*0.35,其上設0.25m厚碎石+0.1m中粗砂+0.25m厚碎石墊層,中粗砂內鋪設一層單向塑 料聚丙乙烯土工格柵(tgdg260型)(選用一次拉伸成型,無焊接點的土工格柵),兩端回折不 少于2

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宜黃一級公路DK60+265—+430路面試驗段施工小結 宜黃一級公路DK60+265—+430路面試驗段施工小結 宜黃一級公路DK60+265—+430路面試驗段施工小結

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宜黃一級公路DK60+265—+430路面試驗段施工小結 4.7

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1福廈鐵路路基試驗段專項施工方案DK85+894.39-DK86+244.8

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1福廈鐵路路基試驗段專項施工方案DK85+894.39-DK86+244.8 4.7

dk85+772.4~dk86+385 路基工程試驗段專項施工方案 建設項目:新建鐵路福廈站前工程ⅱ標段 建設單位:東南沿海鐵路福建有限責任公司 設計單位:鐵道第二勘查設計院 監理單位:福廈鐵路jl-1標監理聯合體項目部 施工單位:中鐵九局集團有限公司福廈鐵路項目經理部 主編部門:中鐵九局集團有限公司福廈鐵路項目經理部三工區 主編人:年月日 審核人:年月日 審批人:年月日 路基試驗段專項施工方案 -1- 1、工程概況 1.1概述 福州至廈門鐵路是沿海快速客運通道上海至深圳的重要組成部分。該 線位于福建省境內,是連接福建省省會城市福州市與廈門市的紐帶。中鐵 九局福廈鐵路項目經理部三工區負責施工的里程為dk78+927~dk92+597。 1.2試驗段設臵 本試驗段里程為d1k85+772.4~d1k86+385,取土地點在 d1k8

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DK629+103涵洞作業指導書

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DK629+103涵洞作業指導書 4.3

isoneofthepracticalformofvalues.theso-calledvaluesreferstotheobjectivethingsareofnovalueandthevalueoffundamentalperspective.differentvalues,people'sbehaviour,attitudes,waysaredifferent.people-orientedfocusonhumanvalueandreality,weneedthebroadestmassesasvalues.adheretopeople-orientedvalues,istomaketheeconomymoredevelopment,

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D2K687+400-D2K691+705段區間路基工程作業指導書

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d2k687+400~d2k691+705段區間路基工程作業指導書 中鐵十九局云桂鐵路云南段項目經理部一分部1 目錄 目錄.......................................................................1 1適用范圍...................................................................4 2作業準備...................................................................4 3總體技術要求...............................................................5 4施工程序與工藝流程...........

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上閣村隧道進口DK207+536~DK207+586洞身開挖技術交底

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上閣村隧道進口DK207+536~DK207+586洞身開挖技術交底 4.5

1 技術交底 上閣村隧道進口洞身開挖施工技術交底書 表格編號 項目名稱銀西鐵路yxzq-2標二工區 共7頁 交底編號sgcsdjd-003 工程名稱上閣村隧道進口 設計文件圖號銀西施隧參21、銀西施隧參203 施工部位dk207+536~dk207+586洞身開挖施工 交底日期2016年11月18日 一、工程概況 上閣村隧道位于甘肅省慶陽市寧縣焦村鄉境內,屬黃土臺塬區,以董志塬為主體,地 形平坦開闊,由塬面中心向四面緩傾,西高東低,地面高程1030m~1280m,相對高差250m。 塬邊溝壑發育,支溝下切較深,多為“v”字形,兩岸邊坡高陡,多發育滑坡、錯落、溜 坍和黃土陷穴等不良地質現象,重力地貌特征明顯。隧道進口位于焦村鄉各店三隊西北側 約650m的“v”字形深切溝谷陡峻斜坡上,車輛無法到達,交通不便;出口下穿焦村鄉, 位于街上村黃土

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丁芳琴

職位:監理工程師

擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林

DK689+400-DK695+900段路基施組文輯: 是丁芳琴根據數聚超市為大家精心整理的相關DK689+400-DK695+900段路基施組資料、文獻、知識、教程及精品數據等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設領域優質服務。手機版訪問: DK689+400-DK695+900段路基施組
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