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更新日期: 2025-05-28

CRM項目管理中的長通路與短通路

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CRM項目管理中的長通路與短通路 3

CRM項目管理中的長通路與短通路——在渠道管理中,如果只經過一個經銷商,稱之為短通路;經過兩個或者兩個以上經銷商的,則稱為長通路。經營者需要對營銷通道是長的好還是短的好,做出慎重的選擇。因為兩者各有利弊。

項目范圍管理:走路與項目管理 項目范圍管理:走路與項目管理 項目范圍管理:走路與項目管理

項目范圍管理:走路與項目管理

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項目范圍管理:走路與項目管理——每天上下班都要走不少的路,卻是最近幾天才體會出走路與項目管理之間的聯系。    全文共計2頁

LED路燈與普通路燈造價對比

LED路燈與普通路燈造價對比

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led路燈與普通路燈造價對比 一、節能分析: 1、節電對比: 以250瓦金鹵燈與60瓦led路燈作比較(以每天晚上亮10個小時為例子)(ac/220v) 名稱功率耗電電流工作時間每天耗電每月耗電每年耗電電價年度耗電價格 金鹵燈250w1136ma10小時2.5瓦75度900度0.6元/度540 led路燈60w120ma10小時0.6瓦18度216度0.6元/度129.6 按照一般道路30盞路燈計算: 金鹵燈:每盞一年耗電900度x30盞=27000度x0.60元=16200元 led路燈:每盞一年耗電216度x30盞=6480度x0.60元=3888元 兩者比較可以得出,led路燈一年直接節約電為20520度電,直接節約電費為12

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德通路橋打造除雪專家 德通路橋打造除雪專家 德通路橋打造除雪專家

德通路橋打造除雪專家

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德通路橋打造除雪專家 4.7

2008年那場罕見的雪災帶給人們的創傷,至今回想起來仍讓人心有余悸,同時也讓人們意識到,冬季除雪工作任重而道遠。作為一家代理銷售進口機械設備的企業,沈陽德通路橋機械設備有限公司所代理的除雪機械設備對冬季道路除雪發揮著重要的作用。沈陽德通路橋公司自2001年成立以來,不斷引進國外新技術、新設備,為國內企業注入了新鮮的血液,使國內企業及時了解國際市場的發展趨勢與動

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大功率短波天饋線傳輸通路阻抗失諧改造與應用 大功率短波天饋線傳輸通路阻抗失諧改造與應用 大功率短波天饋線傳輸通路阻抗失諧改造與應用

大功率短波天饋線傳輸通路阻抗失諧改造與應用

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大功率短波天饋線傳輸通路阻抗失諧改造與應用 4.5

大功率同相水平天饋線是短波波段使用最為廣泛的一種天線。文章主要介紹了大功率短波同相水平天、饋線系統在國家新聞出版廣電總局二〇二四臺多年的運行中出現的兩起典型故障,并對頻繁出現的典型故障進行深入研究及分析,通過分析對天饋線進行了幾處改造,改造取得了較好的效果。在改造成功天饋線運行穩定的基礎上對兩處改造進行了詳細分析及總結,對于同類大功率短波同相水平天、饋線維護和改進有著一定借鑒意義。

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CRM項目管理中長通路與短通路熱門文檔

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商業項目運營管理思路與建議 商業項目運營管理思路與建議 商業項目運營管理思路與建議

商業項目運營管理思路與建議

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商業項目運營管理思路與建議 3

商業項目運營管理思路與建議——本資料是知名地產公司編制,主要介紹商業地產項目的運營管理,主要包括實踐中初步建立運營管理體系框架,如何實現最佳經營業績需要運營策劃,逐步建成最優運營管理體系等內容。  客戶分析:  盡管大型購物中心以整個城市居...

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交通路橋質量監管措施創新研究

交通路橋質量監管措施創新研究

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交通路橋質量監管措施創新研究 4.4

隨著當今我國經濟水平的提升,人們對于交通路橋的質量要求也日益增加。并且優質的交通路橋建設能夠推進我國經濟的快速發展。俗話說“要想富,先修路”。在當今的經濟水平環境下,已經提倡成為“要想富,修高速”。可見當今交通路橋的工程質量高低已經成為影響我國經濟水平發展的決定性因素。當前我國的路橋工程總體質量水平有所提升,但是仍存在著很多質量問題,這些問題的堆積就可能發生交通事故。因此如何采取有效的監管措施,有效地提升工程質量是當今路橋公司研究的主要課題之一。

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太陽能路燈對比普通路燈

太陽能路燈對比普通路燈

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太陽能路燈對比普通路燈 4.6

江蘇尚今光電 太陽能路燈對比普通路燈 各種安全和污染隱患可謂是無處不在。太陽能作為一種“取之不 盡,用之不竭”的安全、環保新能源越來越受到重視。這樣,太陽能 照明產品隨著太陽能熱水器普及之后應然而生,在這里我們就太陽能 燈具和使用市電燈具的效果作實用對比。 對比一市電照明燈具有安全隱患:市電照明燈具由于在施工質 量、景觀工程的改造、材料老化、供電不正常、水電氣管道的沖突等 方面帶來諸多安全隱患。太陽能照明沒有安全隱患:太陽能燈具是超 低壓產品,運行安全可靠。 對比二市電照明燈具安裝復雜:在市電照明燈具工程中有復雜的 作業程序,首先要鋪設電纜,這里就要進行電纜溝的開挖、鋪設暗管、 管內穿線、回填等大量基礎工程。然后進行長時間的安裝調試,如任 何一條線路有問題,則要大面積返工。而且地勢和線路要求復雜、人 工和輔助材料成本高昂。 太陽能照明燈安裝簡便:太陽能燈具安裝時,不用鋪設復

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普通路燈改裝太陽能路燈

普通路燈改裝太陽能路燈

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普通路燈改裝太陽能路燈 4.4

小區普通路燈改裝成太陽能路燈成本核算 一、已知參數 燈桿:2.5米(需配8-12w) 個數:10個 照明時間要求:通宵(按8小時算) 陰雨天:4+1個 二、計算 1、計算出電流: 12v蓄電池系統;12w的燈1只 電流=12w÷12v=1a 2計算出蓄電池容量需求: 路燈每夜累計照明時間需要為滿負載8小時(h); 需要滿足連續陰雨天4天的照明需求。(4天另加陰雨天前一夜共5天) 蓄電池=1a×8h×(4+1)天=1a×40ah=40ah 除去損耗選用60ah 3計算出電池板的需求峰值(wp): 路燈每夜累計照明時間需要為8小時(h); 電池板平均每天接受有效光照時間為4.5小時(h); 最少放寬對電池板需求20%的預留額。 wp÷17.4v=(1a×8h×120%)÷4.5

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智慧路燈與普通路燈的區別

智慧路燈與普通路燈的區別

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智慧路燈與普通路燈的區別 4.7

首先市面上已經在使用的路燈多數都是提供照明的一些普通需求,就目 前普通路燈已經跟不上社會進步的步伐了,而智慧路燈就是一個很好的 解決方案,那智慧路燈比起普通路燈多了哪些部分呢!好處是什么? 智慧路燈組成部分架構圖 比起普通路燈好處分為以下幾點: 一、降低照明能耗 智慧公共照明管理系統的智能調控功能,可以根據道路車流量情況、 光照情況自動調節公共照明的明亮程度,既保證照明亮度符合公共照明 的標準,又可避免過渡照明。智能調節在一般情況下的節能率在40% 以上,部分環境下可達80%。 二、延長燈具壽命 智慧公共照明管理系統的智能調控功能,實現按需照明,可以減少燈 具的工作時間和負荷,延長燈具壽命。針對led類燈具,可以延長工 作壽命20%以上。 三、減少維護成本 智慧公共照明管理系統支持對公共照明燈具進行遙控、遙測、遙 信、遙視、遙調,實時監控路燈運行情況。將傳統的被動人工巡檢

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CRM項目管理中長通路與短通路精華文檔

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LED路燈與普通路燈經濟對比分析

LED路燈與普通路燈經濟對比分析

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LED路燈與普通路燈經濟對比分析 4.4

led路燈與普通路燈經濟對比分析 一、前言 路燈是城市照明的重要組成部分,傳統的路燈常采用高壓鈉燈,高壓鈉燈整體上光效 低的缺點造成了能源的巨大浪費,因此,開發新型高效、節能、壽命長、顯色指數高、環保 的路燈對城市照明節能具有十分重要的意義。美國加州大學著名科學家登巴斯表示,如果美 國四分之一的燈泡換成“每瓦120流明“的發光二極管,則美國到2025年前將可以節省約 合1150億美元的電耗。這相當于新建133個熱電廠,與此同時,向大氣排放的二氧化碳數 量將減少258噸。韓國目前轉正計劃,利用5年時間將國內10%的路燈換成led路燈。我國 科技部“十城萬盞”計劃:通過以led在市政照明的應用示范工程為載體,選擇10 個城市,每個城市推廣應用led功能照明(路燈、隧道燈、地鐵(輕軌)、加油站、地 下停車場等功能照明燈

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智慧路燈與普通路燈的區別 (2)

智慧路燈與普通路燈的區別 (2)

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智慧路燈與普通路燈的區別 (2) 4.5

首先市面上已經在使用的路燈多數都是提供照明的一些普通需求,就 目前普通路燈已經跟不上社會進步的步伐了,而智慧路燈就是一個很 好的解決方案,那智慧路燈比起普通路燈多了哪些部分呢!好處是什 么? 智慧路燈組成部分架構圖 比起普通路燈好處分為以下幾點: 一、降低照明能耗 智慧公共照明管理系統的智能調控功能,可以根據道路車流量情況、 光照情況自動調節公共照明的明亮程度,既保證照明亮度符合公共照 明的標準,又可避免過渡照明。智能調節在一般情況下的節能率在40%以 上,部分環境下可達80%。 二、延長燈具壽命 智慧公共照明管理系統的智能調控功能,實現按需照明,可以減少 燈具的工作時間和負荷,延長燈具壽命。針對led類燈具,可以延長 工作壽命20%以上。 三、減少維護成本 智慧公共照明管理系統支持對公共照明燈具進行遙控、遙測、遙 信、遙視、遙調,實時監控路燈運行情況。將傳統的被動人工巡檢 方式轉

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論道路與橋梁施工建設項目管理

論道路與橋梁施工建設項目管理

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論道路與橋梁施工建設項目管理 4.7

隨著我國城市化進程的加快,城市建設過程中的道路規劃越來越多。道路橋梁的施工管理是道路橋梁后期工程質量和經濟效益的重要保障。近些年來,隨著社會和經濟的快速發展,我國相關部門越來越重視對道路和橋梁等基礎設施的建設,以促進人們日常生活水平的提高和我國國民經濟的快速發展。筆者通過對我國道路橋梁工程項目的現狀和我國道路橋梁建設施工中存在的問題進行分析,提出促進我國道路橋梁建設施工管理的措施。

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公路與橋梁項目管理若干問題的探討

公路與橋梁項目管理若干問題的探討

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公路與橋梁項目管理若干問題的探討 4.4

公路與橋梁項目管理若干問題的探討 摘要:隨著我國經濟的不斷快速發展,路橋施工業也迎來了更廣闊的發展空 聞。路橋項目不論是在理論上還是在實踐上都取得了豐碩的成果,創建了一批又 一批質量好,進度快。造價省的優質工程.精品工程.取得較好社會效益和經濟 效益。隨著建筑企業競爭的日益激烈,企業家也逐步意識到管理產生效益的重要 性,搞好工程項目是建筑施工企業追求經濟效益最大化的重要途徑。文章在分析 路橋施工項目管理特殊性的基礎上,闡述了我國路橋項目管理的基本現狀與存在 的問題,提出了精益思想對路橋施工項目管理的一些啟示,旨在為我國路橋施工 項目管理探索新的發展方向。 abstract:alongwithourcountryeconomyrapiddevelopment,theluqiao constructionindustryhasalsousheredin

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《建筑工程項目管理》考核方法改革思路與實踐

《建筑工程項目管理》考核方法改革思路與實踐

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《建筑工程項目管理》考核方法改革思路與實踐 4.7

本文通過學生對待課程考核的心態及近幾年的課程考核的實踐,提出了《建筑工程項目管理》課程考核改革的思路,并對考核系統進行了設計。通過課程考核實踐和完善,使得課程考核的評價體系日趨公平和客觀。

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楓樹一路、恒通路道路改建工程

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楓樹一路、恒通路道路改建工程 1

湖北市政,路面道路改造

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鋼材流通路徑分析 鋼材流通路徑分析 鋼材流通路徑分析

鋼材流通路徑分析

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鋼材流通路徑分析 4.4

鋼材作為不可替代的功能性、結構性、基礎性材料,不僅品種繁多,而且不同的品種所對應的需求特性、流通特性都存在著明顯的差異,加之鋼鐵產品生產周期較長,這些因素決定了鋼材流通方式不同于一般消費品,即鋼材流通具有較為鮮明的行業特征。

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軌道交通路基段施工技術 軌道交通路基段施工技術 軌道交通路基段施工技術

軌道交通路基段施工技術

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軌道交通路基段施工技術 4.3

介紹了北京市軌道交通亦莊線工程懸臂式混凝土擋土墻路基的相關設計及施工技術,并針對施工過程中存在的相關問題提出了改進措施。

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水倉及水倉通路施工監理實施細則

水倉及水倉通路施工監理實施細則

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水倉及水倉通路施工監理實施細則 4.4

水倉及水倉通路施工監理實施細則 一、綜述 (一)編制依據: 1、天地科技股份有限責任公司編制的多倫煤礦改擴建施工初步設 計和施工組織設計。 2、天地科技股份有限責任公司設計的施工圖紙(s

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村村通路燈工程參考方案

村村通路燈工程參考方案

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村村通路燈工程參考方案 4.5

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企業投資項目管理模式的改革思路與對策 企業投資項目管理模式的改革思路與對策 企業投資項目管理模式的改革思路與對策

企業投資項目管理模式的改革思路與對策

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企業投資項目管理模式的改革思路與對策 4.7

隨著我國油田企業管理體制的改革與發展,國家對油氣資源開發方面的投入在不斷加大,但在市場經濟條件下,傳統的投資項目管理模式存在很多的缺陷和不足,在一定程度上影響了油田企業的投資效益。鑒于此,有必要對油田企業投資項目管理模式的改革思路與對策進行探討。

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公路與橋梁項目管理若干問題的探討 公路與橋梁項目管理若干問題的探討 公路與橋梁項目管理若干問題的探討

公路與橋梁項目管理若干問題的探討

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公路與橋梁項目管理若干問題的探討 4.6

自從改革開放以來,我國公路建設事業得到了迅猛發展時代,尤其是高速公路的發展和建設,取得了良好的成績.作為公路建設重要組成部分的橋梁建設也得到相應發展.隨著經濟的發展、綜合國力增強,我國的建筑材料、設備、建筑技術都有了較快發展.特別是橋梁項目的有效管理,為技術人員提供了方便和快捷的信息分析手段,更重要的是我國經濟水平的發展,財力、物力、人力和技術的綜合使用,為公路橋梁的發展提供了綜合性渠道和多元化發展契機.本文主要通過對我國公路與橋梁項目管理若干問題以及未來發展趨勢淺析筆者的觀點,希望更好的應用在公路橋梁的建設上,提供必要的參考依據.

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交通路橋梁工程砼監理細則

交通路橋梁工程砼監理細則

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交通路橋梁工程砼監理細則 4.8

交通路南段延伸道路改造工程 混凝土工程監理細則 編制: 審批: 甘肅三輪建設管理有限公司 定西目監理部(3) 2015年月日 交通路南段延伸道路改造工程混凝土監理實施細則 甘肅三輪建設項目管理有限公司定西第三項目監理部 1、編制依據: 1.1、定西市交通路南段延伸道路改造工程委托監理合同; 1.2、定西市交通路南段延伸道路改造工程施工合同(合同協議書); 1.3、定西市交通路南段延伸道路改造工程施工圖紙,相關標準圖集、 施工規范等; 1.4、定西市交通路南段延伸道路改造工程監理規劃; 1.5、定西市交通路南段延伸道路改造工程施工組織設計; 2.1、混凝土工程質量監理工作流程 不合格 合格 熟悉圖紙、審查混凝土施工方案 監理工程師 施工機具準備、檢查 承包人、監理工程師 簽署混凝土澆筑令 監理工程師 原材料準備、檢驗 承包人、監理工程師 混凝土配合比試配、審定 承包人

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分部分項劃分-懷通路面

分部分項劃分-懷通路面

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分部分項劃分-懷通路面 4.6

單位工程編碼單位工程分部工程編碼分部工程分項工程分項工程編碼備注 基層ms01jo0001 面層ms01am0001 基層ms02jo0001 面層ms02am0001 上基層ms03js0001 下基層ms03jx0001 面層ms03am0001 基層ms04jo0001 面層ms04am0001 基層ms05jo0001 面層ms05am0001 下基層ml01jx0001 上基層ml01js0001 上面層ml01ms0001 中面層ml01mz0001 下面層ml01mx0001 路肩ml01qa0001 粘層ml01qn0001 透層ml01qt0001 封層ml01qf0001 路面邊緣排水系統ml01ap0001 ml02zk30+810.000~zk33+210.000瀝青混凝土路 面 下基層ml02jx0001

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labview課程設計交通路燈

labview課程設計交通路燈

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labview課程設計交通路燈 4.5

1 第1章緒論 虛擬儀器技術就是利用高性能的模塊化硬件,結合高效靈活的軟件 來完成各種測試、測量和自動化的應用。自1986年問世以來,世界各國 的工程師和科學家們都已將nilabview圖形化開發工具用于產品設計周 期的各個環節,從而改善了產品質量、縮短了產品投放市場的時間,并 提高了產品開發和生產效率。使用集成化的虛擬儀器環境與現實世界的 信號相連,分析數據以獲取實用信息,共享信息成果,有助于在較大范 圍內提高生產效率。虛擬儀器提供的各種工具能滿足我們任何項目需要。 美國國家儀器公司ni(nationalinstruments)最早提出的虛擬測 量儀器(vi)概念,引發了傳統儀器領域的一場重大變革,使得計算 機和網絡技術得以長驅直入儀器領域,和儀器技術結合起來。 “軟件即是儀器”這是ni公司提出的虛擬儀器理念的核心思想。 從這一思想出發,基于電腦或工作站、軟件和

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海濤

職位:幕墻材料員

擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林

CRM項目管理中長通路與短通路文輯: 是海濤根據數聚超市為大家精心整理的相關CRM項目管理中長通路與短通路資料、文獻、知識、教程及精品數據等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設領域優質服務。手機版訪問: CRM項目管理中長通路與短通路
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