通過編制casio4800p計算器程序,解決在公路施工過程中的對稱型和非對稱型兩種曲線線形的施工放樣,從而減輕測量員計算工作量,提高測量水平。

最新推出的卡西歐fx-4850p計算器具有強大的程序編制功能,在程序區(qū)域中最多可儲存28500個字節(jié)的數(shù)據(jù),同時具有邏輯運算、條件轉移、無條件轉移等等多種程序命令。本文作者根據(jù)卡西歐fx-4850p計算器說明書,結合自身的工作實踐,逐步摸索并編制了一套公路施工坐標計算程序。經(jīng)過多次運算、實踐、修正,在以后的工程施

介紹利用casio4850計算器編程實現(xiàn)道路測量放樣程序和橫斷面測量數(shù)據(jù)計算程序設計思想和編寫的程序,實現(xiàn)了道路測量數(shù)據(jù)處理精、準、快的目的。

本文介紹了casiofx-4850p編程函數(shù)計算器,在深圳市機荷高速公路鹽田港支線第四合同段施工中坐標放樣程序的應用,為道路施工測量中坐標放樣快速計算提供一點借鑒和參考。

對于緩和曲線施工放線,通過在casio4850/5800計算器使用該程序,無需通過計算曲線要素,可迅速計算出曲線上任意點坐標,然后進行直角坐標放樣。

在渠道、道路等工程的土方開挖、-填筑施工中，測量數(shù)據(jù)計算復雜繁瑣．工作量大。筆者集多年來豐富的測量經(jīng)驗和程序型計算器卡西歐fx-4800p結合全站儀的測量技術．編制出直線段快捷測量方法和圓曲線段卡西歐fx-4800p計算器程序設計，程序結構簡潔、易學易用、功能完善：尤其適合地形復雜、險峻的施工現(xiàn)場的計算工作。可以解決測量中的多種難題，滿足實際工作的需要。

在渠道、道路等工程的土方開挖、填筑施工中,測量數(shù)據(jù)計算復雜繁瑣,工作量大。筆者集多年來豐富的測量經(jīng)驗和程序型計算器卡西歐fx-4800p結合全站儀的測量技術,編制出直線段快捷測量方法和圓曲線段卡西歐fx-4800p計算器程序設計,程序結構簡潔、易學易用、功能完善;尤其適合地形復雜、險峻的施工現(xiàn)場的計算工作。

結合公路工程測量監(jiān)理工作實踐,充分利用casi0計算器的可編程性,解決公路工程施工監(jiān)理工作中多項測量控制較為復雜的計算問題,討論應用效果和提供源程序,為類似種工作提供參考。

casiofx-4800p程序計算器可以儲存多個文件名的可運行程序,儲存量4500字節(jié),在公路施工測量中應用可以大幅度提高工作效率.本文重點介紹了公路中線測量及路基邊樁放樣程序.

用casio4x00型計算器編寫公路工程測量程序 我們已經(jīng)進入了全電腦化時代，許多好用、實用的程序語言也發(fā)展得空前繁盛?？v觀公路工 程測量這個領域，使用便攜式電腦利用專業(yè)軟件與全站儀聯(lián)機通訊測量已不是什么稀奇事， 使用shahppc-e500型和其它的微型計算機的人也不少。電腦我們比較熟悉，我在此不再 贅述；shahppc-e500型微型計算機是一款基于basic語言上的微型電腦，功能已很多， 能編出很復雜的程序，內存也較大，有32kb、64kb、128kb、256kb四種，有輸出、輸 入設備，數(shù)據(jù)通信設備，其功能已與一臺x86相當了。但兩者價格也不菲，shahppc-e500 型微機為2000~3000元左右，相當于一臺低配置的臺式電腦的價錢，而筆記本電腦至少在萬 元以上。它們都很嬌貴，而且損耗也大，加之測量是一項野外工作，往往一臺電腦能用

如何使用好計算器將直接影響測量工作效率與工作質量。casio4500p計算器在測量工作中是比較常用的一種計算工具。本文主要就一些常用的測量計算用4500p計算器編制成程序以供測量同行們參考。結果表明大大減少了測量工作的人力、物力,給企業(yè)帶來非常直接的經(jīng)濟效益。

在公路勘測設計中,利用計算機或計算器對一些常規(guī)的數(shù)據(jù)處理進行編程已廣為流行,從而大大提高工作效率。眾所周知,勘測設計與施工測量盡管有相似或相同之處,但兩者的側重點卻不盡相同;而在施工測量中,利用計算機或計算器編程卻不多見;在施工測量工作中,利用fx-4800p計算器的編程功能,結合電子經(jīng)緯儀配合測距儀,編寫一些實用的小程序。

結合公路曲線線型曲率變化的特點,利用復化辛普森公式導證了計算公路曲線坐標的通用公式,并用于計算器編程計算路線中邊樁坐標,以及坐標反算程序、豎曲線計算程序和后方交會程序敘述了卡西歐計算器在公路曲線放樣中的應用。

為了使公路工程測量工作更加簡便高效,將casiofx-5800p編程計算器與全站儀進行結合,改革出新的測量方法,并且優(yōu)化了數(shù)據(jù)計算。實踐應用表明,這些新方法能夠有效解決公路工程測量中的難題,并且大大減少了工作量,提高了工作效率。

zb x＂ｘ０＂：ｙ＂ｙ０＂：ｌbｉ０：｛ｉｓ｝：ｃ＝ｃ+ｉ： ｘ＝ｘ+ｓｃosｃ▲ｙ＝＝+ｓｓinｃ▲ｃ＜０＝＞ｃ＝３６ ０+ｃ△ｃ＞３６０＝＞ｃ＝ｃ－360△c▲goto0 a主程序 prog＂ｘｘ＂：｛ｏｐｑｂ｝：ｏ＂ｘａ＂ｐ＂ｙａ＂：ｑ＂ｆ＂： ｂ＂ｚ（ｙ）＂：ｄ＝ｑ+ｂａ：ｚ〔１〕＝ｏ+ｆｃｏｓｑ： ｚ〔２〕＝ｐ+ｆｓｉｎｑ：ｚ〔３〕＝ｚ〔１〕-ｔｃｏｓｑ： ｚ〔４〕＝ｚ〔２〕-ｔｓｉｎｑ：｛ｋｌｈｎ｝：ｋ＂ｘ０＂： ｌ＂ｙ０＂：ｈ＂ｘｃ＂：ｎ＂ｙｃ＂：ｊ＝０：ｐｏｌ（ｈ－ ｋ，ｎ－ｌ）：ｚ〔１２〕＝ｊ：ｌｂｉ０：｛ｋ｝：ｋ＜ｚ＝＞ ｇｏｔｏ１△ｋ＜ｚ〔７〕＝＞ｇｏｔｏ２△ｋ＜ｚ〔８〕 ＝＞ｇｏｔｏ３△ｋ＜ｚ〔９〕＝＞ｇｏｔｏ４△ｘ＝ｚ〔１〕 +（ｋ－ｚ〔９〕+ｔ）ｃｏｓｄ：ｙ＝ｚ〔２〕+（ｋ－ｚ〔９〕 +ｔ）ｓｉｎｄ：

casiofx-4800p可通過編程簡化計算工程,減輕測量人員內業(yè)工作量而逐漸被工程人員所使用。文章闡述了casiofx-4800p編程中較少用到的循環(huán)語句、變量及一些應用技巧。

為解決公路施工測量中資料多、計算繁瑣、易于出錯等問題,筆者利用casiofx4800計算器便于攜帶、可編程計算等特點,編輯一些casiofx4800計算器數(shù)據(jù)庫程序。經(jīng)多個項目應用,效果較佳?，F(xiàn)介紹分別適用于路面點位高程放樣和輔助路線設計、局部線路調整、曲線要素計算casiofx4800計算器數(shù)據(jù)庫程序的編輯及應用。

本文介紹了在公路放樣中遇地形變化需要在曲線部分加樁時,使用casiofx-4800p計算器計算坐標的方法。

針對緩和曲線段已知線外任意點坐標,求對應線路里程的難點問題,對逐樁坐標計算和高程計算的編制方法,計算程序進行了介紹,指出casio系列可編程計算器具有使用方便、測量準確的特點,以推廣casio系列可編程計算器在公路施工測量中的應用。

公路測量求取彎道要素的計算，特別是利用老路的改建。常常遇到彎道的切線長（t）或彎道的外距（e）已限制，求取彎道的其他元素及彎道主點里程，現(xiàn)場測設常用計算器計算完成，故特別介紹利用casiofx-4800p計算器進行編程計算的優(yōu)越性。并給出程序的實現(xiàn)代碼及計算實例。

高等級公路在勘測和施工階段,應將敷設的導線每間隔一定距離(約30km)與高一級平面控制點聯(lián)接,以檢驗敷設導線的精度。聯(lián)測誤差應在允許范圍內,并進行平差處理,方能按平差后的導線點坐標值展繪成圖或作控制進行碎部測量。由于內為業(yè)計算中需處理的數(shù)據(jù)較多,手控計算容易出錯,特此,以casiofx-4500計算器編制了一套程序。

近年來,我國的測繪行業(yè)技術水平不斷提高,各種先進的測量儀器設備和配套計算設備被不斷的應用到了實際的測繪生產(chǎn)工作中,使測繪工作的效率有了明顯的提高,測繪資料的實時準確性得到了有力的保障。casiofx4800計算器因其便于攜帶,能編程計算,在工程測量中應用廣泛。本文結合公路施工測量中工程放樣、和計算程序,依據(jù)國家有關技術標準規(guī)范,采用casiofx4800計算器編輯公路工程放樣、對稱緩和曲線測設數(shù)據(jù)庫程序做以簡要介紹。