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更新日期: 2025-06-27

CA6140型臥式車床進給箱畢業設計

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CA6140型臥式車床進給箱畢業設計 4.3

本 科 畢 業 設 計(論文)任 務 書 題 目: CA6140車床進給箱設計 專題題目: 離合器 M3所連接軸上的一雙聯滑移齒輪設計與 校核 原始依據 (包括設計(論文)的工作基礎、研究條件、應用環 境、工作目的等 ): CA6140型車床是我國自行設計制造的一種臥式車床, 具 有以下特點:機床剛性好,抗振性能好,可進行高速強力切 削和重載荷切削;機床操縱手柄集中,安排合理,溜板箱有 快速移動機構,進給操縱較直觀,操作方便,可減輕勞動強 度;機床具有高速細進給量, 加工精度高, 表面粗糙度小 (公 差等級能達到 IT6 一 IT7,表面粗糙度可達 Ral.25):機床 溜板刻度盤有照明裝置,尾座有夾緊機構,操作方便等等。 C6140 車床是我國設計制造的典型的臥式車床, 在我國 機械制造類工廠中使用極為廣泛。 近年來又在機床結構上進 行改革,并在此機床的基礎上,開發出來新的先進的系列產

CA6140臥式車床法蘭盤

CA6140臥式車床法蘭盤

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目錄 1零件的工藝性分析.......................................................................................................................1 1.1零件的功能.結構及特點..................................................................................................1 1.2主要加工表面及其要求.....................................................................................................1 2毛坯的選擇.................

CA6140車床縱向進給數控化改造

CA6140車床縱向進給數控化改造

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ca6140車床縱向進給數控化改造 目錄 目錄 設計內容與要求 設計參數 一、淺談數控改造的目的與意義 二、總體方案的設計 三、進給伺服系統機械部分設計與計算 3.1進給系統機械結構改造設計 3.2進給伺服系統機械部分的計算與選型 3.2.1確定系統的脈沖當量 3.2.2縱向滾珠絲杠螺母副的副的型號擇雨核步驟 3.2.3縱向滾珠絲杠的校核 3.3齒輪的有關計算 3.4繪制進給伺服系統的機械裝配圖 四、步進電動機的計算與選擇 4.1步進電動機選用的基本原則 4.2步進電動機的 五、結論與發展 設計內容與要求 具體設計內容: 一、淺談數控改造的目的與意義 二、總體方案的設計 (一)伺服系統的擬定:1、伺服系統的選擇 2、縱向進給機構的改造 (二)總體方案的確定(附總體方法裝配圖) 三、縱向進給伺服系統機械部分設計計算------計算縱向進給伺服系統 1、確定系統的脈沖當

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畢業設計_CA6140車床電氣控制線路設計

畢業設計_CA6140車床電氣控制線路設計

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畢業設計_CA6140車床電氣控制線路設計 4.4

長春職業技術學院 畢業論文(設計) 系別工程分院 專業機電一體化 班級100222 姓名孟玲利 學號02 課題ca6140車床電氣控制線路設計 指導教師于穎 1 目錄 【摘要】???????????????????????????(2) 【關鍵詞】???????????????????????????(2) 1.ca6140車床的主要功能、結構及型號意義 ??????????????????????(2) 1.1主要功能??????????????????????(2) 1.2型號意義??????????????????????(2) 2.ca6140臥式車床的主要運動形式及控制要 求??????????????????????(2) 2.1主運動??????????????????

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畢業設計_CA6140車床電氣控制線路設計

畢業設計_CA6140車床電氣控制線路設計

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畢業設計_CA6140車床電氣控制線路設計 4.7

婁底職業技術學院 畢業設計 系別機械工程系 專

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CA6140型臥式車床進給箱畢業設計熱門文檔

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ca6140數控車床plc改造

ca6140數控車床plc改造

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ca6140數控車床plc改造 4.4

1 ca6140車床的plc改造、mcgs制作動畫 目錄部分由老師最終修改定稿打印時添加?。?! 摘要 隨著可編程序控制器(簡稱plc)技術的發展,由于其功能強 大、容易使用、高可靠性,廣泛的工業現場適應性和方便的工藝擴 展性能,plc在工業自動控制過程中得到了越來越廣泛的應用,常 常被用來作為現場數據的采集和設各的控制。組態軟件技術作為用 戶可定制功能的軟件平臺工具,在pc機上可開發出友好人機界面, 通過plc可以對自動化設備進行“智能”控制。 本次設計正是在這種背景下,運用西門子s7-200plc對普通機 床進行的現代化程控改造,討論了控制流的選擇,然后運用組態軟 2 件對plc控制系統進行人機界面的監控。 關鍵詞:可編程序控制器,控制流,組態軟件 abstract withtheprogrammablelogiccontroller(pl

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畢業設計任務書_CA6140車床進給系統數控化改造設計

畢業設計任務書_CA6140車床進給系統數控化改造設計

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畢業設計任務書_CA6140車床進給系統數控化改造設計 4.8

第1頁共2頁 太原理工大學 畢業設計(論文)任務書 畢業設計(論文)題目: ca6140車床進給系統數控化改造設計 畢業設計(論文)要求及原始數據(資料): ca6140型臥式車床: 最大加工直徑:床身上:400mm;刀架溜板上:210mm; 工件最大 主軸轉速范圍:正轉24級:10~1400r/min;反轉12級:14~1580r/min; 進給量范圍:縱向64級:0.028~6.33mm/r;橫向64級:0.014~3.16mm/r; 縱向快速:2.4m/min;橫向快速:1.2m/min; 主電機功率:7.5kw;轉速:1400r/min; 代碼制:iso; 脈沖分 自動升降速功能:有。 畢業設計(論文)主要內容: 1.文獻查閱與外文文獻翻譯; 2.編寫畢業設計開題報告; 3.編寫畢業設計說明書。

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45鋼CA6140臥式車床主軸熱處理工藝設計

45鋼CA6140臥式車床主軸熱處理工藝設計

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45鋼CA6140臥式車床主軸熱處理工藝設計 4.6

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CA6140車床主軸箱的數控化改造 (2)

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CA6140車床主軸箱的數控化改造 (2) 4.6

畢業設計 題目:ca6140車床主傳動變速箱的數控 改造設計 系別:機電工程學院 班級: 姓名: 指導教師: 職稱:工程師 日期:2007年5月16日 2 目錄 前言,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,(2) 摘要,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,(3) 設計任務及要求,,,,,,,,,,,,,,,,,,,(4) 一車床主傳動變速箱結構分析,,,,,,,,,,,(5) 二數控車床頭箱結構分析,,,,,,,,,,,,,,(6) 2.1主傳動系統 2.2進給傳動系統 2.3自動回轉刀架 2.4機床尾座 三伺服系統及步進電動機的設計和計算,,,,,,,,,(7) 3.1伺服系統結構改造設計方案 3.2進給伺服機構機械部分的設計計算 四同步帶傳動設計,,,,,,,,,,,,,,,

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CA6140車床主軸箱的數控化改造

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CA6140車床主軸箱的數控化改造 4.4

畢業設計 題目:ca6140車床主傳動變速箱的數控 改造設計 系別:機電工程學院 班級: 姓名: 指導教師: 職稱:工程師 日期:2007年5月16日 2 目錄 前言,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,(2) 摘要,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,(3) 設計任務及要求,,,,,,,,,,,,,,,,,,,(4) 一車床主傳動變速箱結構分析,,,,,,,,,,,(5) 二數控車床頭箱結構分析,,,,,,,,,,,,,,(6) 2.1主傳動系統 2.2進給傳動系統 2.3自動回轉刀架 2.4機床尾座 三伺服系統及步進電動機的設計和計算,,,,,,,,,(7) 3.1伺服系統結構改造設計方案 3.2進給伺服機構機械部分的設計計算 四同步帶傳動設計,,,,,,,,,,,,,,,(

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CA6140型臥式車床進給箱畢業設計精華文檔

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CA6140型車床電氣控制線路及安裝檢修

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CA6140型車床電氣控制線路及安裝檢修 4.7

班 級 日 期 模塊:下廠實習 項目二:ca6140型車床電氣控制線路及 安裝、檢修 教學目標 知識點:①主要結構及運動特 點 ②ca6140型車床 的控制線路 能力培養:①ca6140型車床電氣控制線路的安裝 ②ca6140型車床電氣控制線路的檢修 教學方式:講練結合 教具:ca6140型車床 課時:2+8 教學過程 項目二ca6140型車床電氣控制線路及安裝、檢修 ca6140型車床電氣控制線路及安裝、檢修(知識點部分) ca6140型車床是普通車床的一種,它的加工范圍較廣,但自動化程度低,適于小批量生產及修配車間使用。 一、主要結構及運動特點 普通車床主要由床身、主軸變速箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、絲杠和光杠等部件組成。下圖是ca6140型 普通車床外觀結構圖 主軸變速箱的功能是支承主軸和傳動其旋轉,包含主軸及其軸承、傳動機構、起停

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CA6140普通車床的數控改裝與設計

CA6140普通車床的數控改裝與設計

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CA6140普通車床的數控改裝與設計 4.6

湘潭大學興湘學院 畢業設計任務書 畢業設計題目:ca6140普通車床的數控改裝與設計 學號:2008963036姓名:龔林專業:機械設計制造及其自動化 指導教師:周里群系主任:周友行 一、主要內容及基本要求 主要內容:1.機床數控化改造的意義,國內外研究的發展現狀及應用情況; 2.對ca6140普通車床結構的基本了解及熟知其如何工作; 3.ca6140普通車床橫向、縱向進給機構的改造設計及其步進電機的選擇; 4.ca6140普通車床電機的主軸電機的選擇及其刀架部分的改造; 5.微機控制系統的設計以及其它部分的設計與安裝。 基本要求:1.ca6140車床改造后的縱向進給機構裝配圖; 2.ca6140車床改造后的橫向進給機構裝配圖; 3.ca6140車床改造后的總體布置圖; 4.ca6140車床自動刀架裝配圖; 5.說明書一份,要求條例性強,語句通順,無錯別字,不少

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CA6140車床主軸機械加工工藝的設計

CA6140車床主軸機械加工工藝的設計

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CA6140車床主軸機械加工工藝的設計 4.4

河南工業職業技術學院畢業論文 題目:ca6140車床主軸機械加工工 藝的設計 班級:05111 姓名:趙巖 專業:機械設計與制造 指導教師:劉晉豫 答辯日期:2008年6月15日 河南工業職業技術學院畢業論文 前言 本次畢業設計是在在完成三年大專血液的基礎上,以所學理論知識為礎,以在 各個單位實習為實踐依據,在學完所學的基礎課、專業課和理論課及屢次深入車間, 熟悉相關設備和工藝后的前提下驚醒的。是畢業前對所學個科知識的綜合性復習, 系統性應用,驚醒的依次理論與實踐想結合的探索性訓練,也是對我們踏上工作崗 位前的依次工作實踐。 關鍵詞:高速切削加工數據庫基于實例推理ug 河南工業職業技術學院畢業論文 目錄 摘要.........................................

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設計CA6140車床撥叉零件的機械加工說明書

設計CA6140車床撥叉零件的機械加工說明書

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設計CA6140車床撥叉零件的機械加工說明書 4.7

wewillcontinuetoimprovethecompany'sinternalcontrolsystem,andsteadyimprovementinabilitytomanageandcontrol,optimizebusinessprocesses,toensuresmoothprocesses,responsibilitiesinplace;tofurtherstrengtheninternalcontrols,playacontrolpostindependentoversightroleofevaluationcomplyingwiththird-partyresponsibility;toactivelymake

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工學CA6140數控車床改造設計說明書

工學CA6140數控車床改造設計說明書

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工學CA6140數控車床改造設計說明書 4.7

設計題目:ca6140車床的數控化改造 專業: 設計者: 指導老師: 年月日 摘要 普通機床的經濟型數控改造主要是在合理選擇數控系統的前提下, 然后再對普通車床進行適當的機械改造,改造的內容主要包括: (1)床身的改造,為使改造后的機床有較好的精度保持性,除盡可 能地減少電器和機械故障的同時,應充分考慮機床零部件的耐磨性,尤 其是機床導軌。 (2)拖板的改造,拖板是數控系統直接控制的對象,所以對其改造 尤顯重要。這中間最突出一點就是選用滾珠絲杠代替滾動絲杠,提高了 傳動的靈敏性和降低功率步進電機力矩損失。 (3)變速箱體的改造,由于采用數控系統控制,所以要對輸入和輸 出軸以及減速齒輪進行設計,從而再對箱體進行改造。 (4)刀架的改造,采用數控刀架,這樣可以用數控系統直接控制, 而且刀架體積小,重復定位精度高,安全可靠。 通過對機床的改造并根

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CA6140型臥式車床進給箱畢業設計最新文檔

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CA6140數控車床改造設計說明書

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CA6140數控車床改造設計說明書 4.6

CA6140數控車床改造設計說明書

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CA6140車床上的法蘭盤課程設計

CA6140車床上的法蘭盤課程設計

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CA6140車床上的法蘭盤課程設計 4.5

1 1零件的分析 1.1零件的作用 題目所給定的零件是ca6140車床上的法蘭盤(見附圖1),法蘭盤起聯接作 用是車床上的重要零件。 1.2零件的工藝分析 法蘭盤是一回轉體零件,有一組加工表面,這一組加工表面以φ20045.00為中心,包 括:兩個φ12.034.0100mm的端面,尺寸為φ 0 017.045mm的圓柱面,兩個φ90mm的端面及上面 的4個φ9mm的透孔.φ06.045mm的外圓柱面及上面的φ6mm的銷孔,φ90mm端面上 距離中心線分別為34mm和24mm的兩個平面. 這組加工表面是以φ20045.00mm為中心,其余加工面都與它有位置關系,可以先加 工它的一個端面,再借助專用夾具以這個端面為定位基準加工另一端面,然后再加工其 它加工表面. 2 2工藝規程

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CA6140普通車床數控化改造設計.

CA6140普通車床數控化改造設計.

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CA6140普通車床數控化改造設計. 4.7

ca6140普通車床數控化改造設計 摘要 應用成熟的數控技術理論和成功經驗,以低廉的成本對普通舊機床進行數控化改造,可 以恢復甚至提高原機床的精度,適應工業高速跨越式發展的要求,為此機床數控化改造在國 際國內作為新的經濟增長行業獲得了很大的發展。本文以ca6140機床為研究對象,對該機 床進行了數控化改造,主要研究內容如下: 對數控伺服系統的工作原理進行分析研究,簡單了解了數控化改造過程中數控系統的選 型,分析研究了ca6140機床的數控化改造方案,重點介紹了本課題采用的gsk980td系統。 根據機械、動力學及電氣設計原理,采用交流變頻電機變頻調速,對數控機床的主傳動系統 進行了設計和校核。根據進給系統的要求,對切削力和滾珠絲杠進行了計算,并選配了合適 的齒輪和進給電機。對ca6140車床電氣控制部分進行了plc設計,繪制了主軸及伺服系統 的梯形圖,

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CS6140臥式車床電路圖2020.2

CS6140臥式車床電路圖2020.2

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CS6140臥式車床電路圖2020.2 4.5

CS6140臥式車床電路圖2020.2

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ca6140車床杠桿機械加工工序卡片05

ca6140車床杠桿機械加工工序卡片05

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ca6140車床杠桿機械加工工序卡片05 4.7

班級學號 機械加工工序卡片工序名稱鉆m8底孔及锪鉆φ14階梯孔工序號5 ap0908528 零件名稱(ca6140車床)杠桿零件號831009 零件數量10萬/年同時加工零件數1 材料ht200毛坯鑄件 設備夾具輔助工具 名稱型號 專用夾具 立式鉆床z550 安 裝 工步安裝及工步說明刀具 走刀次 數 走刀長度 /mm 切削深度 /mm 進給量 /1mmr 切削速度 /1minm 基本工時 /min 1 1 2 3 鉆φ7底孔 攻m8螺紋孔 锪鉆φ14階梯孔 高速鋼麻 花鉆φ7 m8絲錐 端面锪鉆 φ14 1 1 1 20.5 20.5 9 3.5 0.5 3 0.40 0.40 0.28 10.99 12.56 5.50 0.103 0.103 0.257 設計者

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基于MCGS組態監控的CA6140車床PLC控制設計 基于MCGS組態監控的CA6140車床PLC控制設計 基于MCGS組態監控的CA6140車床PLC控制設計

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基于MCGS組態監控的CA6140車床PLC控制設計 4.3

根據plc控制要求,選用plcfx2n-16mr對普通機床進行現代化程控改造,結合mcgs人機界面設計ca6140車床監控系統,實現對ca6140機床自動控制和與plc的通信,為工業生產提供成本低、效率高的實用機具。

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ca6140車床杠桿機械加工工序卡片03

ca6140車床杠桿機械加工工序卡片03

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ca6140車床杠桿機械加工工序卡片03 4.3

0班級學號 機械加工工序卡片工序名稱粗精銑寬度為30mm的下平臺工序號3 ap0908528 零件名稱(ca6140車床)杠桿零件號831009 零件數量10萬/年同時加工零件數1 材料ht200毛坯鑄件 設備夾具輔助工具 名稱型號 專用夾具 立式銑床xa5032 安 裝 工步安裝及工步說明刀具走刀次數 走刀長度 /mm 切削深度 /mm 進給量 /1mmr 切削速度 /1minm 基本工時 /min 1 1 2 粗銑寬度為30mm的下平臺 精銑寬度為30mm的下平臺 yg6硬 質合金 端銑刀 yg6硬 質合金 端銑刀 1 1 38 110 3.5 0.5 375 375 119.32 119.32 0.101 0.293 設計者譚程俊指導老師耿愛農共7頁第3頁

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CA6140車床法蘭盤工序卡片

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CA6140車床法蘭盤工序卡片 4.6

機械加工工序卡 機械加工工序卡 產品 型號 零件圖號工序號010共11頁 零件名稱法蘭盤工序 名稱 第1頁 材料 名稱 鑄鐵 硬 度 ht200 機床 型號 車床c6140單件 工時 0.63 準備終 結時間 班產 件數: ↓ ↓ 工序號加工內容 轉速 r/min 切削速度 m/min 切削深度 mm 進給量 mm/r 夾具名稱 專用 夾具 1粗車100柱體左端面1364.54.5 0.73 量具名稱游標尺 制定: 校對:批準: 2 機械加工工序卡 機械加工工序卡 產品 型號 零件圖號工序號020共11頁 零件名稱法蘭盤工序 名稱 第2頁 材料 名稱 鑄鐵 硬 度 ht200 機床 型號 車床c6140單件 工時 準備終 結時間 班產 件數: ↓ ↓ 工序號加工內容 轉速 r/min 切削速度 m/m

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CA6140車床電氣控制改造PLC控制

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CA6140車床電氣控制改造PLC控制 4.7

ca6140車床電氣控制改造plc控制系統 1 1緒論 1.1設計目的及意義 20世紀初,由于電動機的出現,使得機床的拖動發生了變革,用電動機代替蒸 汽機,機床的電氣傳動隨電動機的發展而發展。電氣傳動的控制方式亦經歷了一個從 低級到高級的發展過程。最初采用手動控制。最早的自動控制是20世紀20、30年 代出現的繼電接觸器控制,它可以實現對控制對象的起動、停車、凋速、自動循環以 及保護等控制。它所使用的控制器件結構簡單、價廉、控制方式直觀、易掌握、工作 可靠、易維護,因此在機床控制卜得到長期、廣泛的應用。它的缺點是體積大、功耗 大、控制速度慢、改變控制程序困難,由于是有觸點控制,在控制復雜時可靠性降低。 為了解決復雜和程序可變控制對象的需要,在20世紀60年代出現了順序控制器。 它是繼電器和半導體元件綜合應用的控制裝置,具有程序改變容易、通用性較強等優 點,

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CA6140車床主軸的加工工藝最新論文畢業設計

CA6140車床主軸的加工工藝最新論文畢業設計

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CA6140車床主軸的加工工藝最新論文畢業設計 4.8

(此文檔為word格式,下載后您可任意編輯修改!) 題目:ca6140車床主軸加工工藝以及夾具設計 學曉 班級:09級機械設計制造及其自動化 姓 指導老師 目錄 摘要?????????????????????????????.?...1 目錄??????????????????????????????.?2 前言??????????????????????????????....5 第一章概論?????????????????????????.???6 1.1車床的歷史及發展????????????????????6 1.1.1車床的歷史????????????????????6 1.1.2車床的誕生及發展?????????????????6 1.2普通車床及ca6140臥式車床的簡介????????????7 1

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周爭橋

職位:運河工程師

擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林

CA6140型臥式車床進給箱畢業設計文輯: 是周爭橋根據數聚超市為大家精心整理的相關CA6140型臥式車床進給箱畢業設計資料、文獻、知識、教程及精品數據等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設領域優質服務。手機版訪問: CA6140型臥式車床進給箱畢業設計
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