畢業設計_CA6140車床電氣控制線路設計
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長春職業技術學院 畢業論文(設計) 系 別 工程分院 專 業 機電一體化 班 級 100222 姓 名 孟玲利 學 號 02 課 題 CA6140車床電氣控制線路設計 指導教師 于穎 1 目 錄 【摘 要】???????????????????????????( 2) 【關鍵詞】???????????????????????????( 2) 1. CA6140 車床的主要功能、結構及型號意義 ?????????????????????? (2) 1.1 主要功能?????????????????????? (2) 1.2 型號意義?????????????????????? (2) 2. CA6140 臥 式 車 床 的 主 要 運 動 形 式 及 控 制 要 求?????????????????????? (2) 2.1 主運動??????????????????
CA6140車床電氣控制線路及檢修
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2012全國中小學“教學中的互聯網搜索”優秀教學案例評選 教案設計 課題:ca6140車床電氣控制線路及檢修 姓名:徐登峰 單位:廣東省佛山市順德區胡寶星職業技術學校 郵箱:18988691366@189.cnqq:495127348 聯系電話:0757-27382621/18988691366 郵編:528325 聯系地址:廣東省佛山市順德區杏壇鎮新涌工業區 課題:ca6140車床電氣控制線路及檢修 一、教案背景 1、面向學生:職業高中 2、學科:機床維修 3、課時:6 4、學生課前準備:(提前一周準備) (1)到學校車間收集有關ca6140車床的相關文字、圖冊和參數,并到互聯網(百度 搜索引擎)收集文字、圖片和視頻資料,并制作ppt展示課件,課前教師審核并提出修改 建議; (2)通過專業老師協助,利用學校現有的資源,網上搜索,總結ca614
CA6140型車床電氣控制線路及安裝檢修
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班 級 日 期 模塊:下廠實習 項目二:ca6140型車床電氣控制線路及 安裝、檢修 教學目標 知識點:①主要結構及運動特 點 ②ca6140型車床 的控制線路 能力培養:①ca6140型車床電氣控制線路的安裝 ②ca6140型車床電氣控制線路的檢修 教學方式:講練結合 教具:ca6140型車床 課時:2+8 教學過程 項目二ca6140型車床電氣控制線路及安裝、檢修 ca6140型車床電氣控制線路及安裝、檢修(知識點部分) ca6140型車床是普通車床的一種,它的加工范圍較廣,但自動化程度低,適于小批量生產及修配車間使用。 一、主要結構及運動特點 普通車床主要由床身、主軸變速箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、絲杠和光杠等部件組成。下圖是ca6140型 普通車床外觀結構圖 主軸變速箱的功能是支承主軸和傳動其旋轉,包含主軸及其軸承、傳動機構、起停
CA6140車床電氣控制改造PLC控制
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ca6140車床電氣控制改造plc控制系統 1 1緒論 1.1設計目的及意義 20世紀初,由于電動機的出現,使得機床的拖動發生了變革,用電動機代替蒸 汽機,機床的電氣傳動隨電動機的發展而發展。電氣傳動的控制方式亦經歷了一個從 低級到高級的發展過程。最初采用手動控制。最早的自動控制是20世紀20、30年 代出現的繼電接觸器控制,它可以實現對控制對象的起動、停車、凋速、自動循環以 及保護等控制。它所使用的控制器件結構簡單、價廉、控制方式直觀、易掌握、工作 可靠、易維護,因此在機床控制卜得到長期、廣泛的應用。它的缺點是體積大、功耗 大、控制速度慢、改變控制程序困難,由于是有觸點控制,在控制復雜時可靠性降低。 為了解決復雜和程序可變控制對象的需要,在20世紀60年代出現了順序控制器。 它是繼電器和半導體元件綜合應用的控制裝置,具有程序改變容易、通用性較強等優 點,
PLC實現CA6140車床電氣控制系統的改造
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通過對plc控制系統的一般電氣系統的比較,得出plc控制系統的優勢所在.基于plc控制系統的優勢,采用plc控制原理對ca6140車床進行改造,并實現了該機床的控制系統.
CA6140車床縱向進給數控化改造
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ca6140車床縱向進給數控化改造 目錄 目錄 設計內容與要求 設計參數 一、淺談數控改造的目的與意義 二、總體方案的設計 三、進給伺服系統機械部分設計與計算 3.1進給系統機械結構改造設計 3.2進給伺服系統機械部分的計算與選型 3.2.1確定系統的脈沖當量 3.2.2縱向滾珠絲杠螺母副的副的型號擇雨核步驟 3.2.3縱向滾珠絲杠的校核 3.3齒輪的有關計算 3.4繪制進給伺服系統的機械裝配圖 四、步進電動機的計算與選擇 4.1步進電動機選用的基本原則 4.2步進電動機的 五、結論與發展 設計內容與要求 具體設計內容: 一、淺談數控改造的目的與意義 二、總體方案的設計 (一)伺服系統的擬定:1、伺服系統的選擇 2、縱向進給機構的改造 (二)總體方案的確定(附總體方法裝配圖) 三、縱向進給伺服系統機械部分設計計算------計算縱向進給伺服系統 1、確定系統的脈沖當
基于51單片機控制的CA6140車床電氣控制系統改造
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隨著工業自動化的飛速發展,生產工藝對機械設備控制操作質量、穩定性、專業技術維護等問題提出了越來越高的要求,同時也對維修電工專業教學提出了更高的要求。學校實習教學的ca6140車床的配置相對落后,機床電氣控制部分還是傳統的繼電器控制,而且控制柜內線路老化,觸點經常出現接觸不良。為提高機床運行的可靠性,筆者設計了一套基于51單片機的繼電器控制系統,并組織學校維修電工專業學生進行安裝、調試,運行效果較好。
基于MCGS組態監控的CA6140車床PLC控制設計
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根據plc控制要求,選用plcfx2n-16mr對普通機床進行現代化程控改造,結合mcgs人機界面設計ca6140車床監控系統,實現對ca6140機床自動控制和與plc的通信,為工業生產提供成本低、效率高的實用機具。
CA6140型臥式車床進給箱畢業設計
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本科畢業設計(論文)任務書 題目:ca6140車床進給箱設計 專題題目:離合器m3所連接軸上的一雙聯滑移齒輪設計與 校核 原始依據(包括設計(論文)的工作基礎、研究條件、應用環 境、工作目的等): ca6140型車床是我國自行設計制造的一種臥式車床,具 有以下特點:機床剛性好,抗振性能好,可進行高速強力切 削和重載荷切削;機床操縱手柄集中,安排合理,溜板箱有 快速移動機構,進給操縱較直觀,操作方便,可減輕勞動強 度;機床具有高速細進給量,加工精度高,表面粗糙度小(公 差等級能達到it6一it7,表面粗糙度可達ral.25):機床 溜板刻度盤有照明裝置,尾座有夾緊機構,操作方便等等。 c6140車床是我國設計制造的典型的臥式車床,在我國 機械制造類工廠中使用極為廣泛。近年來又在機床結構上進 行改革,并在此機床的基礎上,開發出來新的先進的系列產
CA6140車床主軸機械加工工藝的設計
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河南工業職業技術學院畢業論文 題目:ca6140車床主軸機械加工工 藝的設計 班級:05111 姓名:趙巖 專業:機械設計與制造 指導教師:劉晉豫 答辯日期:2008年6月15日 河南工業職業技術學院畢業論文 前言 本次畢業設計是在在完成三年大專血液的基礎上,以所學理論知識為礎,以在 各個單位實習為實踐依據,在學完所學的基礎課、專業課和理論課及屢次深入車間, 熟悉相關設備和工藝后的前提下驚醒的。是畢業前對所學個科知識的綜合性復習, 系統性應用,驚醒的依次理論與實踐想結合的探索性訓練,也是對我們踏上工作崗 位前的依次工作實踐。 關鍵詞:高速切削加工數據庫基于實例推理ug 河南工業職業技術學院畢業論文 目錄 摘要.........................................
設計CA6140車床撥叉零件的機械加工說明書
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wewillcontinuetoimprovethecompany'sinternalcontrolsystem,andsteadyimprovementinabilitytomanageandcontrol,optimizebusinessprocesses,toensuresmoothprocesses,responsibilitiesinplace;tofurtherstrengtheninternalcontrols,playacontrolpostindependentoversightroleofevaluationcomplyingwiththird-partyresponsibility;toactivelymake
CA6140車床上的法蘭盤課程設計
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1 1零件的分析 1.1零件的作用 題目所給定的零件是ca6140車床上的法蘭盤(見附圖1),法蘭盤起聯接作 用是車床上的重要零件。 1.2零件的工藝分析 法蘭盤是一回轉體零件,有一組加工表面,這一組加工表面以φ20045.00為中心,包 括:兩個φ12.034.0100mm的端面,尺寸為φ 0 017.045mm的圓柱面,兩個φ90mm的端面及上面 的4個φ9mm的透孔.φ06.045mm的外圓柱面及上面的φ6mm的銷孔,φ90mm端面上 距離中心線分別為34mm和24mm的兩個平面. 這組加工表面是以φ20045.00mm為中心,其余加工面都與它有位置關系,可以先加 工它的一個端面,再借助專用夾具以這個端面為定位基準加工另一端面,然后再加工其 它加工表面. 2 2工藝規程
ca6140車床杠桿機械加工工序卡片05
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班級學號 機械加工工序卡片工序名稱鉆m8底孔及锪鉆φ14階梯孔工序號5 ap0908528 零件名稱(ca6140車床)杠桿零件號831009 零件數量10萬/年同時加工零件數1 材料ht200毛坯鑄件 設備夾具輔助工具 名稱型號 專用夾具 立式鉆床z550 安 裝 工步安裝及工步說明刀具 走刀次 數 走刀長度 /mm 切削深度 /mm 進給量 /1mmr 切削速度 /1minm 基本工時 /min 1 1 2 3 鉆φ7底孔 攻m8螺紋孔 锪鉆φ14階梯孔 高速鋼麻 花鉆φ7 m8絲錐 端面锪鉆 φ14 1 1 1 20.5 20.5 9 3.5 0.5 3 0.40 0.40 0.28 10.99 12.56 5.50 0.103 0.103 0.257 設計者
ca6140車床杠桿機械加工工序卡片03
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0班級學號 機械加工工序卡片工序名稱粗精銑寬度為30mm的下平臺工序號3 ap0908528 零件名稱(ca6140車床)杠桿零件號831009 零件數量10萬/年同時加工零件數1 材料ht200毛坯鑄件 設備夾具輔助工具 名稱型號 專用夾具 立式銑床xa5032 安 裝 工步安裝及工步說明刀具走刀次數 走刀長度 /mm 切削深度 /mm 進給量 /1mmr 切削速度 /1minm 基本工時 /min 1 1 2 粗銑寬度為30mm的下平臺 精銑寬度為30mm的下平臺 yg6硬 質合金 端銑刀 yg6硬 質合金 端銑刀 1 1 38 110 3.5 0.5 375 375 119.32 119.32 0.101 0.293 設計者譚程俊指導老師耿愛農共7頁第3頁
CA6140臥式車床法蘭盤
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目錄 1零件的工藝性分析.......................................................................................................................1 1.1零件的功能.結構及特點..................................................................................................1 1.2主要加工表面及其要求.....................................................................................................1 2毛坯的選擇.................
CA6140車床法蘭盤工序卡片
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機械加工工序卡 機械加工工序卡 產品 型號 零件圖號工序號010共11頁 零件名稱法蘭盤工序 名稱 第1頁 材料 名稱 鑄鐵 硬 度 ht200 機床 型號 車床c6140單件 工時 0.63 準備終 結時間 班產 件數: ↓ ↓ 工序號加工內容 轉速 r/min 切削速度 m/min 切削深度 mm 進給量 mm/r 夾具名稱 專用 夾具 1粗車100柱體左端面1364.54.5 0.73 量具名稱游標尺 制定: 校對:批準: 2 機械加工工序卡 機械加工工序卡 產品 型號 零件圖號工序號020共11頁 零件名稱法蘭盤工序 名稱 第2頁 材料 名稱 鑄鐵 硬 度 ht200 機床 型號 車床c6140單件 工時 準備終 結時間 班產 件數: ↓ ↓ 工序號加工內容 轉速 r/min 切削速度 m/m
電氣控制線路設計探討
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未來迎合社會以及人們生活的需要,電氣行業在快速發展,電氣化控制工作在很多行業中都有所涉及,做好電氣控制工作最主要的是做好電氣線路的設計工作,線路設計是電氣設備在設計,生產以及控制中的關鍵步驟,并且做好電氣控制線路設計工作還能夠保障電氣設備運行的安全性以及可靠性。所以在電氣控制過程中開展線路設計工作需要結合具體的情況,遵循一定的設計原則,保障電氣控制線路設計的可靠性。基于此本文針對電氣控制線路設計展開了一系列的探討,首先就電氣控制中的線路的具體的設計原則進行了分析,然后分析了電氣控制線路控制方案的確定原則,最后分析了電氣控制線路的具體設計工作,對于提升電氣控制工作的效率,更好的為社會主義市場經濟的發展服務奠定了基礎。
M7130平面磨床電氣控制線路設計3 (2)
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delegates,staff:hello!intherun-uptothespringfestival,weheldonesessionoffourstaffrepresentativesconference2013-workshop,fullbackin2012,carefulanalysisofthecurrentsituation,discuss2013developmentplans.here,onbehalfofmycompany2013workreportstothegeneralassembly,forconsideration.pillari,2012backin2012,xxpowercompaniesadhere
CA6140車床法蘭盤[831004]加工工藝及車Φ45外圓面的夾具設計
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1 序言 機械制造工藝學課程設計是我們學完了大學的全部基礎課、技術基礎課以及大部分專業 課之后進行的.這是我們在進行畢業設計之前對所學各課程的一次深入的綜合性的總復習,也 是一次理論聯系實際的訓練,因此,它在我們四年的大學生活中占有重要的地位。 就我個人而言,我希望能通過這次課程設計對自己未來將從事的工作進行一次適應性訓 練,從中鍛煉自己分析問題、解決問題的能力,為今后畢業設計打下一個良好的基礎。 由于能力所限,設計尚有許多不足之處,懇請各位老師給予指導。 2 一、零件的工藝分析及生產類型的確定 1零件的分析 ca6140臥式車床上的法蘭盤,為盤類零件,用于臥式車床上。車床的變速箱固定在主 軸箱上,靠法蘭盤定心。法蘭盤內孔與主軸的中間軸承外圓相配,外圓與變速箱體孔相配, 以保證主軸三個軸承孔同心,使齒輪正確嚙合。主要作用是標明刻度,實現縱向進給。零件 的
2ca6140車床后托架加工工藝及夾具設計 (2)
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2ca6140車床后托架加工工藝及夾具設計.txt如果你同時愛幾個人,說明你年輕;如果你只 愛一個人,那么,你已經老了;如果你誰也不愛,你已獲得重生。積極的人一定有一個堅持 的習慣。 普通車工安全操作規程-操作規程-設備管理制度 1.必須遵守機床工一般安全規程,高速切削時要戴好防護眼鏡。 2.裝卸卡盤及大的工、夾具時,床面要墊木板,不準開車裝卸卡盤。裝卸工件后應立即 取下扳手。禁止用手剎車。 forpersonaluseonlyinstudyandresearch;notforcommercialuse 3.床頭、小刀架、床面不得放置工、量具或其它東西。 4.裝工件要牢固,夾緊時可用接長套筒,禁止用榔頭敲打。滑絲的卡爪不準使用。 5.加工細長工件要用頂針、跟刀架。車頭前面伸出部分不得超過工件直徑的20~25倍, 車頭后面伸出超過300毫米
2ca6140車床后托架加工工藝及夾具設計
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2ca6140車床后托架加工工藝及夾具設計.txt如果你同時愛幾個人,說明你年輕;如果你只 愛一個人,那么,你已經老了;如果你誰也不愛,你已獲得重生。積極的人一定有一個堅持 的習慣。 普通車工安全操作規程-操作規程-設備管理制度 1.必須遵守機床工一般安全規程,高速切削時要戴好防護眼鏡。 2.裝卸卡盤及大的工、夾具時,床面要墊木板,不準開車裝卸卡盤。裝卸工件后應立即 取下扳手。禁止用手剎車。 forpersonaluseonlyinstudyandresearch;notforcommercialuse 3.床頭、小刀架、床面不得放置工、量具或其它東西。 4.裝工件要牢固,夾緊時可用接長套筒,禁止用榔頭敲打。滑絲的卡爪不準使用。 5.加工細長工件要用頂針、跟刀架。車頭前面伸出部分不得超過工件直徑的20~25倍, 車頭后面伸出超過300毫米
CA6140普通車床的數控改裝與設計
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湘潭大學興湘學院 畢業設計任務書 畢業設計題目:ca6140普通車床的數控改裝與設計 學號:2008963036姓名:龔林專業:機械設計制造及其自動化 指導教師:周里群系主任:周友行 一、主要內容及基本要求 主要內容:1.機床數控化改造的意義,國內外研究的發展現狀及應用情況; 2.對ca6140普通車床結構的基本了解及熟知其如何工作; 3.ca6140普通車床橫向、縱向進給機構的改造設計及其步進電機的選擇; 4.ca6140普通車床電機的主軸電機的選擇及其刀架部分的改造; 5.微機控制系統的設計以及其它部分的設計與安裝。 基本要求:1.ca6140車床改造后的縱向進給機構裝配圖; 2.ca6140車床改造后的橫向進給機構裝配圖; 3.ca6140車床改造后的總體布置圖; 4.ca6140車床自動刀架裝配圖; 5.說明書一份,要求條例性強,語句通順,無錯別字,不少
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職位:消防戰斗員
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林