C50高性能泵送混凝土的配制 (2)

C50高性能泵送混凝土的配制

介紹了梨溫高速公路界牌橋應用超早強劑研制的適應在冬期施工條件下、自然養生2天強度超過47.5mpa的梁體高性能混凝土的工程應用。工程實踐表明:在混凝土中摻用超早強劑,在冬期施工自然養生條件下能夠實現3天強度超過47.5mpa的高性能泵送混凝土。此技術的研制成功可以實現在不太寒冷的華東、中南等地區冬季施工季節不采用蓄熱法、蒸氣養護法澆柱梁體高強混凝土,大大簡化了施工工藝,相應地加快了工程進度,張拉周期平均縮短2～4天

針對如何提高混凝土的抗滲、抗裂性能進行了分析,提出應從三方面考慮:首先在混凝土中摻入粉煤灰、礦渣粉等礦物摻料取代部分水泥,減少水泥用量大所帶來的負面影響;其次在混凝土中摻用外加劑;最后改善骨料粒形和級配,以期指導實踐。

介紹利用武漢地區的原材料研制ｃ５０～ｃ７０泵送混凝土配合比及施工、質量控制（評定）。

以吸水動力學測孔法為基礎,通過摻引氣劑來改變混凝土的孔結構,探討了c80混凝土在自然養護和壓蒸養護下的孔結構、力學性能及抗氯離子滲透性。

C50泵送混凝土配合比設計與應用

c50道橋泵送混凝土,對強度特別是早期強度要求高,要求3d抗壓強度達28d標準齡期的70%,此外還要求混凝土流動性與和易性較高,同時還有抗裂及耐久性的嚴要求。文章以盤龍河陽光外灘橋c50泵送混凝土的配制與施工為例,介紹了工程中通過在就地取材的原則下對原材料的優選,及室內配合比試驗,生產出質量合格的混凝土,達到了預期目的。該橋現已完工通車,實踐證實工程質量良好。

本文介紹了向莆鐵路沙溪特大橋的工程建設中采用摻加合格的礦物摻和料和高效減水劑,較低的水膠比和較少的水泥用量,配制具有耐久性的c50高性能泵送混凝土;在實施應用中通過嚴格的質量控制,使其達到良好的工作性、均勻性、密實性和體積穩定性。

采用三種緩凝劑來研究不同緩凝劑對c50低氯離子混凝土工作性、體積變化、強度和水化熱的影響。基于c50高性能混凝土的設計要求,通過調整優化原料配比來實現混凝土中的氯離子含量在0.06%以下,并通過摻加適量的粉煤灰以達到降低水化熱的目的。研究結果表明:摻加緩凝劑可以有效的減少混凝土的經時損失,同時降低混凝土早期體積變形,并對后期強度無不良影響。三種緩凝劑中,檸檬酸的緩凝效果比較穩定。

c50混凝土配合比計算 一、設計說明 設計強度等級為50mpa，坍落度為160±30mm。擬用于橋梁工程。工 藝參數：運距：17公里；運輸方式：水泥砼攪拌車；施工方法：泵送。 二、設計依據 1、《普通混凝土配合比設計規程》jgj55-2011. 2、《公路橋涵施工技術規范》jtgf50-2011. 三、使用材料 1、水泥采用臺州海螺水泥有限公司生產的海螺牌p.o42.5普通硅酸鹽水 泥。 2、細集料采用仙居中砂，細度模數為mx=2.86。 3、粗集料采用路橋采石場的5-31.5mm連續級配碎石。 4、粉煤灰采用臺州新開源ii級粉煤灰。 6、外摻劑采用上虞吉龍lons-p型聚羧酸高效泵送減水劑。 四、計算步驟 1、計算配制強度fcu.o。 fcu.o=fcu.k+1.645ó=50+1.645×6=59.9mpa 2、稠度：按《普通混凝土配合比設計規程

c50混凝土配合比計算 一、設計說明 設計強度等級為50mpa，坍落度為160±30mm。擬用于橋梁工程。工 藝參數：運距：17公里；運輸方式：水泥砼攪拌車；施工方法：泵送。 二、設計依據 1、《普通混凝土配合比設計規程》jgj55-2011. 2、《公路橋涵施工技術規范》jtgf50-2011. 三、使用材料 1、水泥采用臺州海螺水泥有限公司生產的海螺牌p.o42.5普通硅酸鹽水 泥。 2、細集料采用仙居中砂，細度模數為mx=2.86。 3、粗集料采用路橋采石場的5-31.5mm連續級配碎石。 4、粉煤灰采用臺州新開源ii級粉煤灰。 6、外摻劑采用上虞吉龍lons-p型聚羧酸高效泵送減水劑。 四、計算步驟 1、計算配制強度fcu.o。 fcu.o=fcu.k+1.645ó=50+1.645×6=59.9mpa 2、稠度：按《普通混凝土配合比設計規程

c50泵送混凝土配合比設計心得 [摘要]：文章通過c50泵送混凝土配合比設計過程的介紹，談了一些作者的心得。 [關鍵詞]c50配合比設計心得 隨著國家建設的不斷發展，混凝土的應用也越來越廣泛，涉及建筑、交通、 航道、鐵道等各個行業。特別是我們這種路橋行業，每個工程都需要和混凝土打 交道，所以，如何設計混凝土配合比也成了我們必需面對的問題。這里，筆者就 自己在安徽泗宿高速八標擔任試驗室主任時設計砼配合比時的一點心得和大家 共同探討一下。由于c50標號以下的砼設計問題不大，這里筆者就c50的泵送混 凝土配合比講一講。 混凝土配合比設計牽涉到幾個方面的內容：一要保證混凝土硬化后的強度 和所要求的其他性能和耐久性；二要滿足施工工藝易于操作而又不遺留隱患的工 作性；三是在符合上述兩項要求下選用合適的材料和計算各種材料用量；四是對 上述設計的結果進行試配、調整，使之達到工

介紹采用超早強劑配制的在冬期施工自然養護條件下3d強度超過475mpa的梁體高性能混凝土,及在梨溫高速公路界牌橋工程中的應用。

無外摻料、c50級高強泵送混凝土的配制及施工 摘要：以柳州市陽和特大橋施工為例，闡述在不摻加外摻料的 前提下選用優質原材料，合理摻用高效減水劑，采用最優砂率配制 出較低水泥用量的c50級高強泵送混凝土并通過工程實踐證明，施 工中混凝土可泵性良好，具有良好的流動性、粘聚性及保水性，混 凝土強度值均符合設計要求。 關鍵詞：外摻料、c50高強混凝土，泵送，配合比，設計，施 工 前言： c50及c50以上強度等級的高強混凝土尤其是泵送混凝土的配制 時即要滿足強度要求—采用低水灰比，同時又要求混凝土具有大流 動性以滿足泵送施工順利進行，通常情況下我們在配合比設計時均 考慮利用雙摻技術，即摻加一定量的高效減水劑和礦物細摻料如粉 煤灰或硅灰，以同時滿足混凝土在低水灰比的條件下具有大流動性 和良好的工作性。我單位承建的柳州市陽和特大橋地處柳州市郊， 該橋為大跨度后張法預應力連續梁，梁體混凝土設計

C50泵送混凝土配合比設計探討

第1頁共19頁 目錄 一、課程設計的要求與條件???????????????????03 1、已知參數和設計要求???????????????????03 2、原材料情況???????????????????????03 3、組員及任務分配?????????????????????04 二、理論配合比設計與計算???????????????????04 1、c50基準混凝土理論配合比計算??????????????04 2、c50泵送粉煤灰混凝土理論配合比設計??????????09 三、理論配合比設計結果????????????????????錯 誤！未定義書簽。 四、實驗室試配配合比設計與試配后拌合物性能測試結果??????10 1、c50基準混凝土實驗室試配配合比設計計算?????????11 2、c50粉煤灰泵送混凝土實驗室試配配合比設計計算????

根據蘭青線增建二線箱型預應梁的特點,在蘭州地區現有地材的基礎上,通過原材料優化選擇,配制出了早強泵送混凝土,滿足了正常施工和預應箱梁的質量要求。

忠建河特大橋主塔泵送高程高,同時耐久性要求較高。因當地河砂資源匱乏,為實現機制砂用于本工程高塔泵送,利用機制砂配制出c50高塔泵送混凝土,通過試驗優選了幾組工作性和力學性能良好的配合比,對其進行抗滲性、體積穩定性和抗裂性試驗研究。結果表明:這幾組c50機制砂塔柱泵送混凝土具有較強的抗滲透性、體積穩定性及抗裂性,但由于膠材用量及比例的不同,均有明顯變化規律,優選出了綜合性能最優的配合比。

對利用礦山尾砂廢石配制c50泵送混凝土進行了試驗研究。研究結果表明:利用全尾砂細砂和廢礦石粗細骨料完全代替天然砂石骨料、礦渣微粉和粉煤灰及緩凝型聚羧酸高效減水劑配制水泥用量為330kg/m(3總膠凝材料用量為472kg/m3)的混凝土拌合物的坍落度達220mm,其終凝時間達20h(適合大體積混凝土連續施工);7d強度達到了36mpa,28d強度達到62mpa,各項性能指標滿足工程設計要求。該項目的技術特點是通過試驗確定1m3混凝土中骨料最大用量(即骨料空隙率最小)和滿足強度等級的水膠比,從而確定了總膠凝材料的最小用量,并通過絕對體積法計算出膠凝材料各組成用量及用水量。

根據蘭青線增建二線箱型預應梁的特點，在蘭州地區現有地材的基礎上，通過原材料優化選擇，配制出了早強泵送混凝土，滿足了正常施工和預應箱梁的質量要求。

配制了基準混凝土、摻加40%粉煤灰混凝土、用礦渣粉分別取代1/4和1/3粉煤灰的復合礦物質摻合料混凝土,其28d強度除粉煤灰混凝土外均達到基準混凝土的試配強度。采用自然浸透法將上述混凝土試件標養7d后浸泡于海水中,7個月后取出測定不同深度cl-含量,得出了混凝土的cl-擴散系數和混凝土不同深度的cl-含量擬合曲線。各種混凝土的電通量均小于500c。