BSP液壓錘在沉樁施工中的應用
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4.4
BSPCG系列液壓打樁錘適用于施打預應力樁、預制混凝土樁、鋼板樁、H型鋼樁、鋼管承載樁、組合鋼樁等樁型,具有效率高,經濟性強,作業清潔,無廢氣排放等優點。本文結合安哥拉羅安達重件起重船塢和車間樁基施工情況,扼要的介紹BSP液壓錘在沉樁施工中的應用。
淺談液壓振動錘沉樁施工技術
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本文主要介紹了蘇州港張家港港區長江國際碼頭結構加固改造工程采用起重船和液壓錘,利用導向平臺沉斜樁的施工工藝方法。總結了一套在小區域施打斜樁的鋼管樁施工經驗,以供類似舊碼頭改造鋼管樁施工參考。
淺談液壓振動錘沉樁施工技術
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本文主要介紹了蘇州港張家港港區長江國際碼頭結構加固改造工程采用起重船和液壓錘,利用導向平臺沉斜樁的施工工藝方法。總結了一套在小區域施打斜樁的鋼管樁施工經驗,以供類似舊碼頭改造鋼管樁施工參考。
6.液壓錘打樁錘
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1 液壓錘打樁錘試點驗證情況說明 一、工藝、設備、材料試點說明 擬淘汰的設備:柴油打樁錘 柴油打樁錘(圖1)為限制設備,傳統海上打樁船常用柴油錘進 行水工基礎樁基施工。目前海上風電場高樁承臺基礎樁基通常采用大 直徑鋼管樁(直徑1.9m以上),入泥深度較深,采用傳統柴油錘進行 施工存在以下局限性或不足: ①施工能量利用率底,僅有30%-40%; ②海上風電基礎樁沉樁對錘擊能量要求高,國內柴油錘目前最 大型號僅為d280,很難滿足沉樁能量要求; ③柴油錘錘擊過程噪聲大,100分貝以上; ④長時間使用柴油錘需停止施工,進行錘體的冷卻,無法保證 連續施工。 2 圖1傳統柴油錘(限制)圖2液壓打樁錘 液壓打樁錘(圖2)為推廣使用設備,通過打樁船吊掛大型液壓 進行沉樁,為公司國內首創施工工藝,借助打樁船進行定位,利用大 型液壓打樁錘進行施工,具有以下施工優點: ①
高頻液壓振動錘在PHC管樁沉樁中的應用
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結合廈門環島路木棧道橋墩加固工程,文章介紹了在分布較厚的砂層及中粗砂層、上空受限的狹小場地、坡度較大的潮汐地段等特殊工況下,采用高頻液壓振動錘進行的phc管樁施工,詳細描述了其施工工藝流程、高頻振動錘施工頻率選擇,并通過樁基檢測論證了方案的可行性。工程實踐證明,該施工技術經濟、簡便、環保。
液壓打樁錘在房建工程預制樁施工中的技術應用
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液壓打樁錘作為錘擊預制樁的施工設備,具有先進、環保的特點,是錘擊樁設備的發展趨勢。本文針對液壓打樁錘的特點,從不同方面總結出其相對于其他預制樁施工設備所具有的優勢。
打樁船吊掛S800液壓錘在風電樁基施工中的應用
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1工程綜述1.1工程概況某海上風電項目工程布置6號與8號機位共2組試樁,均為鋼管樁,其中6號機位為打入式鋼管樁試樁,8號機位為嵌巖樁試樁。
打樁船吊掛S-800液壓錘在風電樁基施工中的應用
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三航樁19號吊掛s-800液壓錘,在莆田平海灣海上風電樁基施工中順利完成了18根樁的沉樁任務。文章就打樁船吊掛液壓錘這種特殊工藝形式在海上風電樁基施工領域的應用,對船機設備設計改造、施工質量控制、施工工藝等方面進行簡單介紹,為類似工程需要提供參考。
試壓探孔方法在靜壓沉樁施工中的應用
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文章結合援格林納達國家體育場項目樁基施工的實例,在施工中通過改進樁機采用試壓探孔的方法,探明實際的地質分布情況,詳細確定樁長分區,再據此現場預制,沉樁施工,確保了樁端進入可靠的持力層,保證了施工質量和施工工期。
自定位打樁船在高樁碼頭沉樁施工中的應用研究
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湛江港東海島港區雜貨碼頭主體結構采用高樁梁板式結構,樁基礎采用φ1,200mm的phc管樁(直樁)和φ1,000mm鋼管樁(叉樁)的組合方案。考慮本工程樁長較長,故選用\"中鐵樁1號\"作為本工程沉樁施工船舶,本文針對沉樁施工過程進行闡述。
液壓打樁錘在海洋工程中的應用
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主要介紹了當今國內外液壓打樁錘的發展現狀、趨勢及具有自主知識產權的tz系列液壓打樁錘的工作原理及其創新點,并分別從作業范圍、效率、錘體特征、節能環保性等方面對液壓打樁錘與柴油錘進行對比分析,同時指出液壓打樁錘在海洋結構物、海上風電基礎安裝等海洋工程中的應用前景。
IHC S800液壓打樁錘的研究分析及其在施工中的應用
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ihcs800液壓錘是中鐵大橋局自荷蘭ihc公司花重金購買的一大型液壓打樁錘,2014年11月被調撥至中鐵大橋局福平鐵路平潭公鐵兩用大橋處使用,其最大打擊能量為800kj,主要結構由錘體、套筒、替打、套筒頂蓋等組成。本文主要介紹了打樁錘的工作原理、液壓系統的特點、對替打環的有限元分析以及在平潭橋施工過程中的應用。
預制樁沉樁施工中的常見問題及處理方法
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本文依據實踐經驗列舉了預制樁沉樁施工過程中樁項碎裂、樁身斷裂等常見的六種問題,而后逐一提供了相應的預防措施及處理方法,為預制樁的施工中問題的解決提供了一定的參考資料。
鋼筋混凝土錘擊沉樁施工
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近年來,隨著我國經濟的長足發展和建筑施工技術水平的不斷提高,高層建筑大量出現,與之相應的深基礎也迅猛發展起來。鋼筋混凝土預制樁(簡稱預制樁)是運用比較多的一種樁型。文章從打樁的方法、樁頂碎裂、樁頂位移、質量控制標準等方面,分析了錘擊沉樁施工過程中的常見問題及防治措施。
基礎錘擊沉樁施工方案
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基礎錘擊沉樁施工方案 第五章施工技術方案 二、錘擊沉樁施工流程的主要環節的實施方法 1)測量放線定樁位 測量放線必須嚴格把關,反復校核,務求不出任何差錯。 首先要根據設計圖紙進行室內計算,對建設規劃單位提供的水準點和控制 點進行校對,在圖紙上標明。然后利用全站儀進行精確測量放線,復核基準水 準點和控制點,并根據施工現場的具體情況定出控制網,并將復核結果和自己 設立的控制網交監理審核。如監理審核通過,則今后的測量放線均按復核結果 及控制網進行。如未獲監理認可,則需繼續復核,直至監理審核通過為止,并 以監理最終審核通過結果作為施工放線測量的依據。 經過監理認可的控制點和水準點要用水泥砂漿固定或在其四周用磚堆砌以 嚴加保護,防止發生偏位和變形。 根據復核控制網計算出每條樁樁中坐標并利用經緯儀放出樁位。測量放出樁 位后,用30cm長ф10鋼筋在樁位位置打入土中,鋼筋中上部用兩道紅繩綁扎
淺水區振動錘沉樁施工工藝
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振動錘沉鋼樁技術是通過安裝在鋼樁頂端的振動錘,并帶動其連接在一起的鋼管樁已高加速度振動,使鋼管樁周圍的土壤產生液化,從而減少鋼管樁與泥土之間的摩擦阻力,然后靠自重沉樁的一種施工工藝。因振動樁錘非常經濟,方便,一直受到施工者青睞。但是這種沉樁方法至今仍充滿不確定性,最主要的因素就是沉樁能力。
基于免共振液壓振動錘系統沉樁施工對周圍環境的影響分析
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4.3
結合上海市北橫通道鋼管樁施工實踐,對免共振液壓振動錘系統對周邊環境的影響進行分析.通過對沉樁過程中土體位移、土體壓力、孔隙水壓力、土體分層沉降、土體振動和噪聲等進行監測,得到了相應的監測數據.監測數據分析結果表明,免共振液壓振動錘系統對周邊環境的影響相當小,是一種科學、高效、綠色的施工方法.
CG300液壓錘在碼頭樁基工程中的應用
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一、工程概況由中國水電建設集團港航公司承建的努瓦迪布新礦石碼頭工程,位于毛里塔尼亞努瓦迪布市現有港口的區域范圍內,工程內容為新建一個由792.8m長的引橋、402.6m長的碼頭、11個靠船墩、4個系纜墩等組成的可接納5~25萬噸級輪船的礦石碼頭。引橋樁基有93根直徑分別為1067mm和1420mm的鋼管樁,碼頭有213根直徑為1420mm的鋼管樁,靠船墩有66根直徑為1420mm的鋼管樁,系纜墩有16根直徑為1420mm的鋼管樁,系泊
先鉆孔后沉樁工藝在厚砂層沉樁施工中的應用
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先鉆孔后沉樁工藝在厚砂層沉樁施工中的應用焦鎖坤(江蘇省溧陽市安裝工程總公司,213300)混凝土預制樁沉樁施工要穿過大于5m的厚砂層,經常出現樁被打斷或樁打不下去的現象,遇有樁被打斷,往往總在制樁質量上找原因,打不下去則認為錘擊力不夠,如果相應采用一...
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職位:橋梁工程標準員
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林