注冊建造師一級民航機場工程（民航機場航站樓弱電系統工程） 模擬試卷4 (總分：40.00，做題時間：90分鐘) 一、單項選擇題(總題數：10，分數：20.00) 1.航站樓計算機信息管理系統的中心站數據網絡交換設備，應采用()并預留光纖端口，且具備一定的容錯 或冗余配置。 （分數：2.00） a.單機熱備份 b.異地冷備份 c.主備雙機熱備份√ d.主備雙機冷備份 解析：解析：機場信息集成系統的中心站數據網絡交換設備，是確保航站樓弱電系統正常工作的關鍵設備 之一，為防止因網絡交換設備故障造成系統癱瘓等事件的發生，該設備應采用主備雙機熱備份方式。 2.登機口信息顯示終端應安裝在()位置。 （分數：2.00） a.登機口區域√ b.候機出發大廳 c.值機柜臺 d.旅客安檢區 解析： 3.行李提取指示信息顯示的規則是：顯示分配在該轉盤上運送行李的航班信息，

精品文檔 。1歡迎下載 民航機場目視助航工程 民航機場目視助航設施的 種類及地面標志的要求 民航機場目視助航設施的種類 一、機場目視助航設施 交替為綠/白燈標表示為陸上機場； 交替為黃/白燈標表示為水上機場。 機場目視助航設施包括：指示標和信號 設施、標志、助航燈光、標記牌和標志物以 及他們的供電設施和監控與控制系統。 二、標示障礙物的目視助航設施 1、作為障礙物需要加以標志或燈光標 示的物體 位于障礙物限制面內的物體： 1）機場活動動區內，所有的車輛和移 動物體均視為障礙物，需要標志，夜間設燈 光標示。但僅在機坪上使用的航空器勤務車 輛和設備可以除外。 2）機場活動區內立式航空地面燈必須 標志，晝間鮮明醒目，立式燈具和標記牌上 不應設置障礙燈。 3）在規定的至滑行道、機坪滑行道或 航空器機位滑行道通道中線兩側最小間距 范圍內的所有障礙物必須標志，夜間設燈 光。 4）距離起飛爬升

機場航站樓廣播系統設計

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機場航站樓改擴建工程具有工程量大、結構復雜、協調工作量大、工期緊、專業多、場地狹窄、現場限制條件多等特點。機場不停航施工是指在機場正常開放通航運營情況下進行機場擴建、改造和維護等工程建設施工。大型機場航站樓不停航改造施工管理難度大、協調工作復雜、綜合風險高，對其風險進行準確識別，是保障機場正常運營和改造工程順利進行的重要前提。通過對國內外多個大型機場航站樓不停航改造施工的總結，分析航站樓不停航改造施工風險，依據《民用機場不停航施工管理規范》，介紹了安全管理、工期管理、質量管理、機構配置等，為今后同類工程施工和管理提供借鑒。隨著這些年民航的迅速發展，我國很多機場都在進行改擴建的施工，這樣就要使不停航施工技術得到了充分利用和提升。根據民航局歷年《全國機場生產統計公報》數據，我國民用機場和航班密度增加，近十年中國運輸機場旅客吞吐量的年均增長率超過11.0%。機場擴建和升級任務很重，根據《中國民航發展規劃》，近年來，中國有超過100個機場重建項目[1]。

近些年,國內大型機場項目建設屢見不鮮,其中不乏一些優秀的機場建筑案例。但由于機場建筑項目規模龐大、流程復雜,在傳統模式的建設過程中往往會出現效率低下、成本高昂、施工難度大等不盡人意之處,然而bim技術的出現可以在很大程度上解決上述問題。文章以青島膠東國際機場t1航站樓項目為例,從規劃布局、空間形態、技術專項等方面闡述了bim技術在機場航站樓建筑全生命周期中設計、施工階段的具體應用。bim技術的深度應用與分析,使得航站樓布局更加合理,并且提高了設計品質,降低了施工成本,同時,更加符合業主的要求——將青島膠東國際機場打造成高效、海洋、綠色的高品質機場。

本文首先從建筑優化更新和行業飛速發展兩個方面入手,簡要分析了機場航站樓改擴建設計的必要性;其后,圍繞整體方案規劃調整、功能設施設計、空間尺度設計、商業區域設計四個角度,重點分析了機場航站樓改擴建設計的可行策略.

近日有消息報道稱,由于受到高鐵追尾事故影響,高鐵規劃有可能再次修編。在8月19日的一個機場發展論壇上,某發展改革部門權威人士表示,目前高鐵出事導致其建設和投資受到影響,但是機場的建設可能會加快,一些\"十三五\"預備完成的機場建設項目,可能提前到\"十二五\"完成。據悉,國家目前正在考慮在中西部推進建立幾個類似北京、上海、廣州的大型樞紐機場,包括武漢、長沙、鄭州、西安、成都、重慶都非常積極。同時,根據\"十二五\"規劃,將建設北京新機場,擴建廣州、南京、長沙、海口等多個機場,研究建設成都、青島、廈門等新機場。國家民航局在此前的4月份公布了\"十二五\"民用航空規劃,提出\"十二五\"期間將新修建機場56個,遷建機場16個,改(擴)建機場91個。根據中國民航局公布的數據,預計未來五年全行業投資將達到1.5萬億以上,運輸機場數量將從175座達到231座。如果發展改革部門擴大機場等投資規劃,則意味著上述投資將大幅增加,可能使得總投資額大幅追趕鐵路投資。下文以重慶江北機場第二跑道及配套設施改(擴)建工程項目為例,通過對傳統招標方法的比較研究,對在機場項目建設中推行無標底招標的方法、操作程序及應注意的問題進行了總結,希望對招標代理機構操作類似基本建設項目招標工作起到一定借鑒作用。

機場航站樓建設主要節能措施介紹 1/6 機場航站樓建設主要節能措施介紹 在機場的工程建設過程中，能源節約始終是一個重要主題。在機場建 設之中和啟用之后最大限度地節約能源，成為機場建設者們追求的目標。 其成功的做法可歸納為“綜合節能、系統節能、創新節能”。所謂“綜合節能”， 就是關注機場規劃設計、建設施工、日常運行和運營管理中與能源消耗相 關的各個環節，關注與能源消耗相關的飛行區、航站區、貨運區、工作區、 機務維修區等各個部位及設備設施；所謂“系統節能”，則是以系統工程方法 處理節能問題，按照“系統分析、明確因果、抓住要害、以求治本”的原則形 成節能方案和措施；所謂“創新節能”，就是密切跟蹤能源技術進步，同時結 合機場實際加以運用，打破常規，實現技術突破。 航站樓是機場能耗大戶。據統計，大型機場航站樓能耗平均占機場總 能耗的60%。因此，指揮部把節能降耗的重點放在了新建

航站樓是機場的一個主體工程，與一般的建筑工程有著很大程度上的差別，具有一定的特殊性。因此，本文以某小型機場航站樓為例對供配電設計要點進行了簡要的分析和闡述，其主要的目的就提升機場的穩定性和安全性，保證機場處于正常的運行狀態。

航站樓是機場的一個主體工程,與一般的建筑工程有著很大程度上的差別,具有一定的特殊性。因此,本文對xx機場航站樓供配電設計要點進行了簡要的分析和闡述,其主要的目的就提升機場的穩定性和安全性,保證機場處于正常的運行狀態。

1項目概況1.1項目基本信息北京新機場航站區項目是以航站樓為核心、多個配套項目共同組成的大型建筑綜合體,項目總建筑面積約143萬m~2,屬于國家重點工程(圖1)。其中,航站樓及換乘中心核心區工程建筑面積約60萬m~2,為現澆鋼筋混凝土框架結構,造型變化多樣,施工人員眾多,對施工技術與管理的要求較高,需引進新技術協助項目施工。1.2項目難點

大型機場航站樓不停航改擴建工程施工管理難度大、協調工作復雜.通過總結上海浦東機場和虹橋機場兩個工程實例,提出協同管理在大型機場航站樓不停航改擴建與運營工程的概念模型,深入分析大型機場航站樓不停航改擴建與運營的協同管理要素,以期為類似工程提供參考思路.

對中國民航總局191號令進行了深入細致的研究。針對民用機場不停航施工的概念、機場不停航施工工程主要范圍及內容、施工特點,民用機場不停航施工的責任主體和法律責任進行了分析總結,提出了不停航施工中的施工安全管理和組織建設,不停航施工的應急保障和制度建設。該文諸多方面經作者親身實踐,具有一定的指導作用。

本文主要針對民航機場不停航施工展開分析,思考了民航機場不停航施工的組織和制度建設的要求,提出了建設的一些措施,希望能夠為今后的民航機場不停航施工帶來參考.

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場道工程 飛行區土（石）方工程 民航機場飛行區土石方施工方法 一、土石方施工特點及程序 特點： 1、密實、平整；土基密實，粘性土0.96，礫石土0.98；有強度要求的土面區要求0.90 以上。 平整性，最大間隙，土基不大于20mm，土面區不大于50mm。 2、外觀要求高。3、施工場地寬闊，便于機械施工。4、填、挖基本平衡。5、受自 然影響大。 基本程序： 分兩大區：穩定土（碎石）基平整區，土面區平整區。 挖方順序：清表（腐殖土、淤泥、垃圾等）→分層開挖（挖運土）→平整→壓實。 填方順序：清表（腐殖土、淤泥、垃圾等）→原地面壓實→分層填土→分層整平→分 層壓實。 二、土石方挖運土作業 挖土和運土 注意注意的問題：掌握設計高程、挖運土的土質和工效、土的含水量、臨時排水等。 設計高程：土面區普通土石，不預留下沉量。挖方為石方，超挖15~20cm，回填種

機場航站樓是一個與其他建筑物有較大區別的建筑物,它是一個機場的主體,它有人員密度大,人員流動性大,消防要求高,安保要求高等特點,由于本身的特殊性,對配電系統的要求較高,本文針對機場航站樓的供配電系統進行了設計,包括系統布局、負荷容量及分類、布線、變配電設備、緊急備用電源等.

筆者總結了機場航站樓舊樓改擴建在現今所面臨的消防、屋面排水、可再生能源、綠色建筑及海綿城市建設等方面的問題,提出了相應的應對措施.

4月20日，由中國民航機場建設集團公司（cacc）承擔epc總承包的多哥洛美納辛貝·埃亞德馬國際機場新航站樓投入運營。據了解，洛美國際機場航站樓改擴建項目于2011年12月26日奠基動工，2015年通過竣工驗收，這個由中國企業承擔設計施工總承包的項目成為西非乃至整個非洲機場建設領域的標桿工程。

機場航站樓空調系統清洗淺析——文章介紹了風管內污染帶來的危害，清晰方案，流程，及建議。

1 xxxx國際機場航站樓擴建工程 高架橋施工技術方案 目錄 第一章工程概況.........................................................................................4 1.1工程簡述.................................................................................................................4 1.2工程特點...............................................................................................................4 1.3水文、地質、氣象資料...