在糧食工程設計中,繪制工藝流程圖需用大量的設備圖形符號。介紹了以autocad為平臺進行糧食工程設計二次開發的方法,可大大提高繪圖速度和設計工作的效率。

autocad是目前應用較為廣泛的計算機輔助繪圖軟件,擁有良好的用戶界面,較完善的繪圖功能,操作簡單的特點,但是僅僅基于autocad繪圖是不能滿足測量繪圖中的特殊需要。為此,概述了autocad的一些基本知識,并用vba對autocad進行二次開發,解決繪圖中一些實際的問題:批量展繪點,批量構造多段線、直線,批量變換點樣式等。實現了水文岸邊地形測量中,自動繪制岸邊道路及建筑物功能。

autocad是一個功能強大的繪圖軟件,它的最具吸引力的另一面則是給用戶提供的二次開發環境,它為用戶提供了很多增強和用戶化autocad功能的手段,利用這些手段,用戶可將autocad改造為符合自己工作環境要求的專門設計、繪圖系統,甚至是更專業的cad系統。visuallisp是autocad嵌套二次開發工具。用visuallisp工具開發程序,可以參數化快速繪制各種機械構件,實現機械設計參數化繪圖,簡化機械設計的過程,收到事半功倍的顯著效果。

1引言隨著科技的發展，非標的和特殊齒形的齒輪越來越多，相應的滾刀設計也越來越復雜，由此對于滾刀設計的正確驗證很有必要。為此，運用vb編程技術對autocad進行二次開發，根據嚙合原理，可以根據不同的工件齒形，快速清晰地展成滾刀法向齒形，也可根據已知的滾刀法向齒形逆展成工件齒形。

autocad是一個功能強大的繪圖軟件,它的最具吸引力的另一面則是給用戶提供的二次開發環境,它為用戶提供了很多增強和用戶化autocad功能的手段,利用這些手段,用戶可將autocad改造為符合自己工作環境要求的專門設計、繪圖系統,甚至是更專業的cad系統。visuallisp是autocad嵌套二次開發工具。用visuallisp工具開發程序,可以參數化快速繪制各種機械構件,實現機械設計參數化繪圖,簡化機械設計的過程,收到事半功倍的顯著效果。

為解決midas/civil傳統建模方法的繁瑣、耗時問題,以visuallisp及opendcl為開發工具,通過auto-cad2010進行二次開發,實現便捷化輔助建模.首先,將人工單元劃分轉化為自動識別劃分單元,通過輔助程序改進鋼束形狀生成器的功能,對鋼束信息的讀取與輸出方法進行優化;其次,結合opendcl界面交互設計,進行批量截面特性計算、拓展荷載自動施加等功能;最后,以工程實例對程序進行驗證.結果表明,程序可實現快速化建立midas/civil箱梁計算模型,明顯縮短建模周期,具有使用簡單、高效建模、分析準確的優點.

主要介紹當今流行的輔助設計軟件autocad二次開發的主要工具及方法,簡單介紹了一般用戶很難掌握的objectarx,針對其中能夠在短時間內為非計算專業所掌握的activex作了主要介紹,并結合實際工作對有關功能作了分析。

主要介紹autocad二次開發工具的特點,并對各種開發工具進行比較。分析工程設計cad軟件主要功能模塊的作用與設計方法,及在cad軟件功能模塊的實現過程中,如何應用objectarx進行autocad的二次開發。

研究了基于autocad2000平臺用visuallisp語言編程實現與外部數據連接的方法,敘述了在visuallisp程序設計中使用其它應用程序生成的參數文件的方法及visuallisp程序專用的外部數據文件的建立及使用方法。

autocad被廣泛應用于模具、機械等行業,現對autocad進行二次開發,定制用戶自定義下拉菜單,并結合visuallisp語言實現對模具零件的參數化設計,開發適合本專業的繪圖工具,以提高繪圖效率。

針對水利工程設計圖的特點,對水工建筑物進行分析及分類,找出構成單個水工建筑物圖形的各種參數。通過高級語言編程,應用autocad二次開發技術及參數化設計方法,研究開發出適合繪制水利工程圖樣的\"水工設計cad\"。該軟件對單個水工建筑物利用對話框進行參數化設計,能方便、快捷地繪制水工建筑物設計圖形。

帶傳動的設計過程是一種比較典型的機械零件設計過程,以此為切入,比較了幾種常用的autocad開發工具的特點,在此基礎上闡述了基于vba的autocad二次開發技術的開發思路及關鍵技術,介紹了如何使用拋物線插值算法進行參數選擇,以及帶傳動的參數計算的實現方法與基本步驟,重點從用戶設置、繪制線條、剖面的填充及標注尺寸四個部分說明了帶輪示意圖與結構圖繪制的實現過程,同時提出了若干帶傳動設計過程中常見問題的解決方法,最后在帶傳動設計的實例中對智能化設計與參數化繪圖的可操作性進行了驗證.

通過對autocad二次開發技術的分析,闡明了功能強大并具有面向對象軟件開發趨勢的objectarx開發技術在autocad二次開發中起到的重要作用,提出了開發公路平面動態交互設計系統的關鍵

文章使用autolisp計算機語言對cad進行二次開發,結合井下鉆孔設計原理,著重分析cad二次開發的實現途徑和具體方法,編制程序完成自動計算鉆孔參數并自動輸出鉆孔參數到excel中,提高鉆孔設計的工作效率,并杜絕設計中的人為錯誤。

文章使用autolisp計算機語言對cad進行二次開發，結合井下鉆孔設計原理，著重分析cad二次開發的實現途徑和具體方法，編制程序完成自動計算鉆孔參數并自動輸出鉆孔參數到excel中，提高鉆孔設計的工作效率，并杜絕設計中的人為錯誤。

地形圖繪制是農業工程領域生產實踐活動中經常遇到的基礎性工作。傳統的地形圖繪制需要大量的手工作業,效率較低。該文以vba(visualbasicforapplication)為開發平臺,對autocad應用軟件在地形圖繪制中的應用進行了二次開發,從而實現了區域地形點的自動展繪。結合工程應用實例,探討了運用autocad內置的vba進行二次開發的方法和過程。程序運行結果顯示,該文介紹的方法占用內存小,自動化程度和工作效率高,適用范圍廣,可自動完成各類地形點的展繪工作,從而為各類地形圖的自動繪制奠定了基礎。

壓力容器類設備主要由筒體、封頭、設備法蘭、接管、接管法蘭、支座等部件組成,其中大部分部件屬于標準件。同標準零部件形狀相似,尺寸變化較大,使得繪圖不僅重復繁瑣,而且反復查找數據。本文以容器支座為例首先利用access建立了jb/t4712-2007容器支座的數據庫,然后在autocad里的vba的開發環境中,通過調用數據庫,實現了支座的參數化設計。

結合solidworksapi對象的特點和絲錐的相關情況,在delphi編程環境下采用solidworks對絲錐進行二次開發,實現絲錐的三維參數化設計;介紹了設計的具體過程和關鍵技術。該方法解決了絲錐設計、計算繁雜的參數化建模的難題,提高了設計效率,為絲錐的設計開發提供了捷徑。

為提高煤巷錨網支護設計的自動化程度和設計準確性,利用autocad的objectarx二次開發工具和vc++編程技術,成功開發了煤巷錨網支護設計的自動繪圖系統。該系統能滿足煤礦地下工程支護設計的需要,通過初步推廣應用,取得了良好的效果。

本文主要介紹了autocad二次開發技術autocadactivexautomation：利用該技術，實現了以c#為開發語言的cad自動繪圖軟件的設計與開發，并以此為例說明了應用c#進行開發的過程和方法。

應用autocad二次開發技術,以autocad作為程序的繪圖環境,以vba開發工具和activex技術,針對船舶駕駛室視線設計問題,開發了一套計算機程序,實現了船舶盲區的快速計算。通過實例證明該方法是可行的、快速的。

autocad具有開放的體系結構,允許用戶和開發者采用高級編程語言對其進行擴充和修改,即二次開發。其目的是提高設計質量和效率,充分發揮通用cad軟件的價值。利用autocad二次開發技術設計的家具軟件,進行虛擬現實,對家具的功能和效果進行展示,使家具設計表現得更加豐富,并有利于家具企業提高生產效率。