本文采用ds18b20數字式溫度傳感器,設計了一種基于can總線的數字化電纜溫度在線監測系統,介紹了它的設計方法,并給出了相應的硬件和軟件設計實例。

利用dsp芯片tms32lf2407的can控制器模塊開發了基于can總線的電纜蠕變量測試系統,整個系統具有較高的可靠性和可擴張性,且有實際應用價值。

發泡聚乙烯絕緣tpu熱塑性彈性體護套can總線電纜 ■一、用途： 汽車計算機控制系統和嵌入式工業控制局域的標準總線。 ■二、特點： 1、工作溫度：-40～85℃ 2、傳輸速度>75%,速率達100mps@40m ■三、產品標準： q320831yhb006-2010、iso11898、iso11519，gb/t25089-2010。 ■四、型號： can-qyfu ■五、主要技術特征： 性能指標典型值 特性阻抗120±12ω120ω 單位導體直流電阻見下表—— 傳輸速率＞41%75% 單位線延遲＜8.0ns/m4.8ns/m 導體間單位電容1khz＜75pf/m38.4pf/m 導體對屏蔽間單位電容 1khz＜110pf/m—— 屏蔽效率表面轉移阻抗 1mhz ＜200mω/m—— 總線長度＜40m—— 長期工作溫度-40～

【w047】 q/csg表3-5.2.1單位工程定位放線檢驗批質量驗收記錄表 工程編號：031200wb23110001q/csg表3-5.2.1 單位（子單位） 工程名稱 電纜溝、照明及其他工程 分部（子分部） 工程名稱 地基工程 分項工程名稱定位及高程控制驗收部位電纜溝、照明及其他工程基礎 施工單位項目經理 分包單位分包項目經理谷中厚 施工執行標準（或規范）名稱及編號《工程測量規范》gb50026-2007 施工質量檢驗及評定標準的規定施工單位自檢記錄 監理單位 驗收記錄 主 控 項 目 1控制樁測 根據建（構）筑物的主 軸線設控制樁。樁深度 應超過冰凍土層。主要 建（構）筑物不應少于 3個 / 2 平面控制 樁精度 應符合二級導線的精度 要求，主廠

發泡聚乙烯絕緣tpu熱塑性彈性體護套can總線電纜 ■一、用途： 汽車計算機控制系統和嵌入式工業控制局域的標準總線。 ■二、特點： 1、工作溫度：-40～85℃ 2、傳輸速度>75%,速率達100mps@40m ■三、產品標準： q320831yhb006-2010、iso11898、iso11519，gb/t25089-2010。 ■四、型號： can-qyfu ■五、主要技術特征： 性能指標典型值 特性阻抗120±12ω120ω 單位導體直流電阻見下表—— 傳輸速率＞41%75% 單位線延遲＜8.0ns/m4.8ns/m 導體間單位電容1khz＜75pf/m38.4pf/m 導體對屏蔽間單位電容 1khz＜110pf/m—— 屏蔽效率表面轉移阻抗 1mhz ＜200mω/m—— 總線長度＜40m—— 長期工作溫度-40～

以架空電纜蠕變量測量系統為應用背景。提出采用can總線作為通訊方式和具有多節點的分布式結構的測量系統。重點闡述了can總線硬件設計和軟件編程等問題,與傳統的集中控制相比,該系統具有結構簡單、適應性強、易擴充等特點。

針對航空電纜數量多,類型和結構復雜,電纜接頭多樣化等特點,提出一種基于can總線的分布式柔性電纜測試系統,詳細介紹分布機中的關鍵模塊基于cpld的大規模矩陣開關板的設計方案,給出硬件實現方法和部分通信程序流程。該系統擴展方便,測試速度快,在以航空電纜為代表的復雜電纜測試中具有廣泛的應用前景。

can總線以其簡單的結構、靈活的通信方式、獨特的短幀格式、高效的總線仲裁技術,為工業測控系統中高可靠性的數據傳送提供了一種新的解決方案。本文介紹了在電纜蠕變測量系統中上位機與下位機間can總線通信的實現方案。

本文主要介紹了目前工業自動化控制系統中廣泛使用的幾種現場總線及其總線電纜的特點,并以基金會現場總線ff-h1(低速)和profibuspa總線電纜為例,探討了現場總線電纜的設計。

德國易格斯公司是適用于拖鏈應用的高柔性電纜專家,現進一步拓展了其原先就系列齊全的"chainflex"總線電纜。cat5e/gige電纜"cfbus.pvc.045"適用于干燥環境,而"cfbus.pur.045"適用于有油或冷卻劑的環境,現均可現貨供應。用于拖鏈的總線電纜的主要任務,就是確保即使在數百萬個運動循環后,仍然能滿足相關總線協議傳輸特性。易格斯

德國易格斯公司是適用于拖鏈應用的高柔性電纜專家,現在進一步拓展了其原先就系列齊全的"chainflex"總線電纜。cat5e/gige電纜"cfbus.pvc.045"適用于干燥環境,而"cfbus.pur.045"適用于有油或冷卻劑的環境,均可現貨供應。

將can總線、corba以及internet相結合,提出了基于can及corba的分布式過電壓在線監測系統,分析了系統的體系結構、功能層次以及系統實現過程中的關鍵技術.該系統實現了過電壓在線監測的異地化、網絡化,并具有傳輸數據可靠、實時性強和資源共享等優點.

總線電纜

針對礦用高壓電纜在線監測系統缺乏高效監測平臺和可靠通信方式的現狀,提出了一種礦用高壓電纜在線監測系統can總線控制器的設計方案,詳細介紹了該控制器的硬件電路設計、程序狀態機的實現、波特率的設定及spi通信的實現。該控制器以fpga芯片ep2c20f484c8為監測核心,以mcp2510作為總線控制器,采用veriloghdl語言編寫應用程序。實驗結果證明了該控制器的實時性和可靠性。

北京品傲光電科技有限公司 安鋼動力廠傳輸電纜 溫度監測報警系統 目錄 第一章概述???????????????????????1 第二章總體設計?????????????????????2 一、系統結構???.???????.??????????????.2 二、光纖光柵測溫系統工作原理??.?.?????????????.3 三、技術指標?????????????..???????????.3 四、系統功能????????????????..????????.4 第三章系統硬件功能實現?????????????????7 一、esafe-1000-8溫度在線監測儀功能?????????..????..7 二、fbgt-e光纖光柵溫度傳感器.??????????????.....8 第四章方案簡介?????????????

頁邊距上、下均為2 頁腳內容1 北京品傲光電科技有限公司 安鋼動力廠傳輸電纜 溫度監測報警系統 目錄 第一章概述???????????????????????1 第二章總體設計?????????????????????2 一、系統結構???.???????.??????????????.2 二、光纖光柵測溫系統工作原理??.?.?????????????.3 三、技術指標?????????????..????????.3 四、系統功能????????????????..????????.4 第三章系統硬件功能實現?????????????????7 一、esafe-1000-8溫度在線監測儀功能?????????..????..7 二、fbgt-e光纖光柵溫度傳感器.??????????????.....8 第四章方案簡介?????????????????

在印染企業實施設備自動化改造、構建現場設備網絡控制系統、對生產進行在線監控和網絡化管理,有利于企業實現節能減排的目的。can總線中繼器是組建大型can網絡不可缺少的設備。針對印染生產現場環境的特殊性,提出了基于arm7的單芯片can中繼器設計方案。闡述了中繼器的硬件組成和工作原理,給出了can總線接口電路和isp接口的具體設計。介紹了中繼器固件的模塊化設計方法,以及can模塊初始化、雙fifo轉發等軟件模塊的具體實現。實際使用表明,中繼器的使用增加了聯網的節點數、延長了網絡的傳輸距離、降低了網絡延遲,能夠滿足印染企業設備聯網的實際需求。

文章中設計了電纜溝水位檢測裝置,采用stm32f103rx微處理器和gprs通訊模塊,開發了電纜溝進水點自動監測裝置以監測電纜溝是否進水。基于vs2010開發了廠區電纜溝檢測系統,接收檢測裝置回傳信號,當某電纜溝進水發生時,提供報警,通知維護人員及時處理,可大大減少相關事故發生。

文章中設計了電纜溝水位檢測裝置,采用stm32f103rx微處理器和gprs通訊模塊,開發了電纜溝進水點自動監測裝置以監測電纜溝是否進水。基于vs2010開發了廠區電纜溝檢測系統,接收檢測裝置回傳信號,當某電纜溝進水發生時,提供報警,通知維護人員及時處理,可大大減少相關事故發生。

采用ni公司的嵌入式single-boardrio系統作為硬件平臺,并結合使用labvlew軟件來實現can總線通信,具有簡潔、易懂、易于操作等優點.軟件設計中分別采用簇和dma兩種方案來實現,并討論了二者的優劣.

-------------精選文檔----------------- 可編輯 山西朔州懷仁新家園110kv變電站新建工程（土建工程） 電纜溝道施工方案 一、編制依據 《建筑工程施工質量驗收統一標準》（gb50300-2013） 《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》（gb50202-2002） 《砌體結構工程施工質量驗收規范》（gb50203-2011） 《混凝土結構工程施工質量驗收規范》（gb50204－2015） 《混凝土質量控制標準》(gb50164-2011) 《輸變電工程安全質量過程控制數碼照片管理工作要求》基建安質[2016]56 《國家電網公司電力安全工作規程（電網建設部分）》（國家電網安質（2016）212） 《國家電網公司輸變電工程標準工藝管理辦法》（國網（基建/3）186-2015） 《國家電網公司基建質量管理規定》(國網（基建

針對民航助航燈光電纜回路長、接頭多,提出了一種基于can總線的分布式多節點電纜回路絕緣電阻的實時檢測方案,深入闡述了絕緣電阻檢測的硬件設計方法,大幅提高了檢測精度,成功實現了助航燈光回路絕緣電阻的實時檢測。