鋁合金在采用對接接頭膠接時能保證連接強度,但其應力分布不容易分析.通過數值分析方法,在ansys軟件平臺中通過搭建兩種不同形式的鋁合金對接接頭,研究模型彎曲時其應力分布情況.膠層應力在兩端部分波動較大,在中間應力分布比較有規則,x、y與第一主應力與膠結長度幾乎成線性分布,而膠層的平均應力關于膠層的中點位置幾乎呈現對稱的拋物線分布.基于以上規律可以為鋁合金在受到載荷時對接頭的設計提供一定的方法和建議.

運用有限元法研究了偏軸、同軸和折曲型等三種單搭接膠接接頭的工作應力分布規律。結果表明:與其他兩種接頭相比,折曲型單搭接膠接接頭可有效降低搭接區端部的剝離應力和剪切應力峰值;在數值分析所用參數及條件下,i型折曲接頭的剝離應力降幅超過了75%,其他峰值應力的降幅也超過了45%～50%,并且應力分布趨于均勻;i型折曲接頭使出現應力峰值的位置從搭接區的端部轉移至中部,從而顯著提高了接頭的承載能力,是一種優于普通同軸接頭的膠接接頭形式;對于受剪切載荷作用的接頭而言,采用ii型折曲接頭更為合理,可進一步提高接頭承受剪切載荷的能力。

針對汽車車身中應用日益廣泛的鋼板與鋁合金板膠接結構,通過三維彈塑性有限元模型,分析其在承受拉剪載荷時接頭內的應力分布,以及鋁合金板厚度和膠層厚度對應力分布的影響.結果表明:當板料厚度相同時,鋁合金板側的膠層應力大于鋼板側的膠層應力;在一定范圍內增加鋁合金板厚度,能夠有效減小接頭兩側膠層中的應力差,防止一側應力過高造成提早斷裂;膠層厚度在一定范圍內有利于減少接頭處的應力集中.

采用彈塑性有限元法,研究了被粘物自由端外側、內側斜削角度對鋁合金單搭接折曲接頭中應力分布的影響。結果表明:被粘物自由端經外斜削處理后,膠層中間段的各應力分布無明顯變化;外斜削角度越大,剝離應力峰值越高;被粘物自由端經內斜削處理后,內斜削角度越小,膠層端部的軸向應力峰值、剪切應力峰值越小,但剝離應力峰值越大。綜合考慮膠層中部的應力分布情況,選擇內斜削角度為5°時較適宜。

利用有限元軟件ansys,對太陽能板與鋁合金框架采用不同膠接方式時的接頭力學性能進行有限元分析。結果表明,不同膠接方式對接頭應力大小具有明顯影響,特別是對膠層的彈性模量影響較大。該分析對正確使用膠接方式具有一定的指導作用。

利用有效硫化體系制得的橡膠在各種用途制品的生產中得到廣泛的應用。但是因為利用俄國產膠槳不能將這些橡膠與金屬牢固粘合,這就制約了其在加工橡膠金屬骨架制品方面的利用。這些橡膠膠接強度低的原因至今尚未明了,盡管在這方面以前曾經闡述過一定的想法。本文的目的是研究借助有效硫化體系制得橡膠與金屬形成膠接接頭的特點并尋求該

含有效硫化體系的橡膠與金屬膠接接頭的特點

介紹了膠接接頭的設計原則,對膠接前零件的表面及涂膠處理作了說明,同時介紹了初步的膠接工藝流程與檢驗方法,扼要對膠接技術與傳統的連接方式進行了比較。

鋁合金焊接接頭金相

基于ansys概率分析模塊,根據應力-強度干涉理論,對卡箍型快開盲板蓋可靠度進行了分析計算。計算過程中,考慮主要參數的不確定性,如壓力、材料的屈服點等,依據隨機變量各自分布類型,采用montecarlo方法進行抽樣處理,使計算得到的盲板蓋的可靠度更加符合實際情況。

運用力學原理和化學知識,分析了應力、水等對管道膠接接頭的破壞作用,探討了環繞施膠方式所形成的膠接接頭使用壽命較長的原因:熱應力和固化收縮應力可轉化為正壓應力,使膠接接頭得到了額外的機械緊固力

長期工作在高溫下的螺栓法蘭接頭,由于密封墊片和螺栓的蠕變松弛,使得墊片上的殘余應力逐漸減小,法蘭接頭的密封可靠性逐漸降低,并最終導致泄漏失效。在考慮墊片和螺栓蠕變的基礎上,對法蘭連接系統進行變形協調分析,建立了高溫下法蘭接頭的變形協調方程,進而導出了泄漏率的極限方程;通過與法蘭強度、螺栓強度的極限方程相結合,得出了利用montecarlo法計算高溫螺栓法蘭接頭可靠度的方法,并給出了計算實例。

對被粘接件為鋼板和鋁板的剛度平衡、非平衡搭接膠接接頭進行不同溫度下的拉伸載荷剪切強度試驗,分別得到各種類型搭接件在3種溫度下的最大拉伸力值。以goland和reissner的一維梁模型為基礎,參考wuzj提出的接頭解析方法推導出求解剛度不平衡接頭端部載荷的相關公式,并且通過有限元仿真對試驗中各種類型接頭進行膠層應力分析,最后針對剛度非平衡結構對接頭強度的影響進行了討論。

運用有限元法研究了折曲長度對膠接接頭應力分布的影響,結果表明,采用折曲的搭接方式能改善接頭的應力分布,提高接頭的承載能力;在一定范圍內折曲長度增大,應力流線發生改變;接頭應力分布越均勻;折曲長度取20mm時,接頭界面以及膠層應力的分布較為理想。

在力學性能測試的基礎上,應用英國標準協會bs7910—2005標準對兩種不同焊接工藝下的nb-crx80管線鋼焊接接頭含裂紋型缺陷的失效評定進行了研究。結果表明,同一焊縫二級評定中,由于2b級評定相對于2a級采用了真應力-真應變數據,因而更能反映所評定材料的抗斷裂性能。對于相同尺寸的表面裂紋和埋藏裂紋,表面裂紋的危險性要大于埋藏裂紋;對于埋藏裂紋,其在焊接接頭中的位置影響評定結果,距離表面越近,其危險性越大。當環焊縫接頭存在尺寸為3.2mm×1mm的裂紋時,各評定點均在評定曲線可接受范圍內,表明焊接接頭的結構是安全的。

產品可靠性分析 1 產品可靠性分析 2 isas項目文檔 項目：產品可靠性分析 系部：軟件工程系 專業：niit 班級：軟件1010 姓名學號 王小燕2010180646 楊英2010180656 指導老師：廖玉霞 裝訂日期：2012/6/17 產品可靠性分析 3 目錄 目錄.........................................................................3 產品可靠性分析......................................................6 摘要.........................................................................6 1、產品可靠性分析的背景及意義....

可靠性工程 結課論文 題目：混頻器組件可靠性分析 學院：機電學院 專業：機械電子工程 學號：201100384216 學生姓名：郭守鑫 指導教師：尚會超 2014年6月 2 目錄 摘要············································3 關鍵詞··········································3 1.元器件清單··································3 2.可靠性預測··································4 3.可靠性分析···································6 3.1可靠性數據分析·······················

畢業設計（論文） 題目鋁合金搭接接頭焊接工藝設計 專業 班級 學生 學號 指導教師 重慶交通大學 年 目錄 摘要................................................................................................................................................................i abastract...............................................................................................................................................ii 前言............

鋁合金焊接接頭的軟化問題是鋁合金在焊接結構中應用的一大難題,故就鋁合金焊接接頭的軟化問題及其產生原因做了簡要分析,提出了一種采用深冷處理工藝來強化鋁合金焊接接頭的新方法。

介紹了復合材料管件膠接接頭的拉脫力測試條件及結果,分析了膠粘劑材料對鋁合金接頭,以及接頭制造工藝對復合材料接頭拉脫力的影響。結果表明,國產j-133膠粘劑剪切強度≥20mpa,鋁合金接頭的失效形式為復合材料管件膠接區的纖維層間剝離破壞,膠粘劑破壞載荷優于復合材料層間結合力;對于預浸料模壓成形和三維編織rtm成形的復合材料接頭,按使用狀態安裝m8鉸制孔用螺栓進行拉脫力測試時,實驗現象均為螺栓先發生彎曲變形,從而導致接頭開孔處同時承受拉伸和擠壓兩種載荷,最終失效載荷基本相當,且均為接頭開孔處破壞,接頭制造工藝對復合材料接頭拉脫力的影響可以忽略。所得結果可為產品設計和性能評估提供參考。

介紹了復合材料管件膠接接頭的拉脫力測試條件及結果,分析了膠粘劑材料對鋁合金接頭,以及接頭制造工藝對復合材料接頭拉脫力的影響。結果表明,國產j-133膠粘劑剪切強度≥20mpa,鋁合金接頭的失效形式為復合材料管件膠接區的纖維層間剝離破壞,膠粘劑破壞載荷優于復合材料層間結合力;對于預浸料模壓成形和三維編織rtm成形的復合材料接頭,按使用狀態安裝m8鉸制孔用螺栓進行拉脫力測試時,實驗現象均為螺栓先發生彎曲變形,從而導致接頭開孔處同時承受拉伸和擠壓兩種載荷,最終失效載荷基本相當,且均為接頭開孔處破壞,接頭制造工藝對復合材料接頭拉脫力的影響可以忽略。所得結果可為產品設計和性能評估提供參考。

抽油桿解卡作業是一種常見的井下作業形式,主要由于抽油桿管柱出現砂卡后進行的井下作業。尤其是出砂量大的稠油井該現象更為嚴重,經常造成油井砂卡現象。針對作業現場的這一實際情況,通過分析砂卡作業的操作流程和作業工序,提出了研制抽油桿解卡保護接頭的方案。并應用fmea方法對抽油桿解卡保護接頭進行故障模式影響分析,確定了合理、可靠的改進方案。經過可靠性試驗篩選,成功研制了抽油桿解卡保護接頭,實現了解卡作業時對抽油桿本體的保護,作業效率大大提高,有較強的實用性和推廣應用前景。