噴丸強化是一種以小而硬的彈丸連續高速撞擊金屬零件表面而進行的一種特殊加工方法,零件通過噴丸可以大大提高材料的疲勞性能和抵抗應力腐蝕的能力。針對某型飛機上的噴丸強化零件,選取材料牌號為16co14ni10cr2mo高強度鋼為研究對象,對兩種厚度的試樣進行不同噴丸強度的噴丸強化,對不同噴丸強度的試樣進行疲勞壽命和殘余應力場對比分析。

30crmnsini2a低合金超高強度鋼是航空結構用管材,在我公司屬首次試制,根據30crmnsini2a鋼及鋼管技術條件要求,對30crmnsini2a低合金超高強鋼的冷、熱加工工藝流程、工藝制度及性能控制方面進行深入探討,總結出生產30crmnsini2a低合金超高強鋼無縫管的合理工藝制度。試制結果表明,該產品的性能及表面質量都達到了用戶要求,得到了用戶的肯定,同時也打開了航空結構用低合金超高強鋼無縫管的市場。

近年來,超高強度的鋼材鋼結構在國外建筑施工中得到了成功的運用,例如德國的萊茵河大橋、日本橫濱的landmarktower大廈等,這些著名的建筑都采用了性能極強的超高強度鋼材.本文將通過對超高強度鋼材鋼結構建筑的優勢進行分析,探討超高強度鋼材鋼結構的力學性能和具體應用.

超高強度鋼材,就是比傳統鋼材具有更加出色的抗拉性能和韌性,重量更輕,焊接性和成形性更加良好的鋼材.超高強度鋼材的出現,提升了鋼結構建筑的建設質量水平,促進了建筑行業的發展.新時代的鋼結構建筑施工,必須充分發揮超高強度鋼材的種種優勢,創造更多的經濟效益.文章分析超高強度鋼材的性能優勢,列舉部分國家的鋼結構建筑工程實例,分析超高強度鋼材在的具體應用方式.

為了探討超高強度鋼材在我國鋼結構工程中應用的可行性,本文詳細介紹了超高強度鋼材的品種、力學性能和化學成分,分析了超高強度鋼材鋼結構構件的截面殘余應力和幾何初始缺陷及其對受壓整體穩定特性的影響。結果表明,超高強度鋼材軸心受壓鋼柱可采用比普通鋼材鋼柱高的整體穩定系數,提高其整體穩定承載力,更加充分地發揮超高強度鋼材鋼柱的強度優勢。本文還介紹了超高強度鋼材鋼結構的優點及其在國內外多個建筑結構和橋梁工程中的具體應用情況和所取得的良好效果,為超高強度鋼材鋼結構在我國的工程應用提供了參考。

近年來,超高強度的鋼材鋼結構在國外建筑施工中得到了成功的運用,例如德國的萊茵河大橋、日本橫濱的landmarktower大廈等,這些著名的建筑都采用了性能極強的超高強度鋼材。本文將通過對超高強度鋼材鋼結構建筑的優勢進行分析,探討超高強度鋼材鋼結構的力學性能和具體應用。

近年來,超高強度的鋼材鋼結構在國外建筑施工中得到了成功的運用,例如德國的萊茵河大橋、日本橫濱的landmarktower大廈等,這些著名的建筑都采用了性能極強的超高強度鋼材。本文將通過對超高強度鋼材鋼結構建筑的優勢進行分析,探討超高強度鋼材鋼結構的力學性能和具體應用。

航空航天用超高強度鋼 室溫條件下抗拉強度大于1400mpa、屈服強度大于1200mpa的鋼被稱為超高強度鋼，通常還要求具有良好 的塑韌性、優異的疲勞性能、斷裂韌性和抗應力腐蝕性能。超高強度鋼是應用范圍很廣的一類重要鋼種，大量應用于 火箭發動機殼體、飛機起落架、防彈鋼板等性能有特殊要求的領域，而且其使用范圍正在不斷地擴大到建筑、機械制 造、車輛和其它軍用及民用裝備上。 超高強度鋼發展至今，合金化研究已達到很高水平，挖掘現有鋼種的潛力，充分發揮合金元素的作用，減少有 害元素的含量，提高斷裂韌性，已成為冶金科技工作者追求的目標。近十年來圍繞現有鋼種挖潛，在超純、超細化、 高均質、低偏析進行技術創新，突破四大關鍵技術：1、超純鐵工業化大生產冶金技術。2、vim+var低偏析、高均 質化的熔煉技術。3、鋼錠均質化技術、大鍛比鍛造技術。4、超細化控制鍛造技術和熱

斷裂韌性斷口電子金相中,在予制疲勞裂紋區與失穩擴展區之間存在一個塑性延伸區,這已在鋁合金、欽合金、鋼等多種材料的研究中得到證實,但低合金超高強度鋼的這方面報道尚少。本文對低合金超高強度鋼40crmnsimova鋼(以下簡稱a鋼)和38cr2mo2va鋼(以下簡稱b鋼)不同熱處理狀態下的斷裂韌性斷口進行了分析研究,探

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起落架用超高強度鋼的屈強比問題

1.高強度鋼hg785用什么焊絲 采用富氬co2氣體保護焊進行焊接接頭性能試驗，武鋼推薦焊材 是wer80焊絲。也可以使用市場上的ghs-80。但也有一些單位 使用wer70或ghs-70來焊接。 2.請問在焊接sm490高強鋼時,用什么焊條最好? we600特種合金鋼焊條，不過假貨比較多，謹防假冒 技術參數 抗拉強度：125,000psi（862mpa） 屈服強度：90,000psi(620mpa) 延伸率：35% 焊后硬度：hrc23(工作硬化后達到hrc47) 電源選擇：交直流兩用，直流時直流反接 3.請教大蝦，高強度鋼之間使用何種焊接方式及焊接材料，例如： q620d與q500d焊接，q345d和q420c等。在線等~ 不同意樓上說法哦，因為熱輸入量大小的問題，高強度鋼焊接一 般不采用氬弧焊和氣保護焊，氬弧焊一般只

通過運用通用有限元軟件ansys建立有限元模型,對5個超高強度鋼材焊接工形截面軸心受壓柱的整體穩定受力特性進行有限元分析。詳細地介紹了建立有限元模型的具體方法,給出了分析其整體穩定特性的求解全過程,提出了輸入構件幾何初始缺陷和模擬截面殘余應力的方法。通過將有限元計算結果與相應的試驗結果進行對比,驗證了本文建立的有限元模型的有效性。計算結果還表明,殘余應力的變化對超高強度鋼材焊接工形截面軸心受壓柱整體穩定承載力的影響較小。

低碳馬氏體型超高強度鋼的強韌化熱處理和組織性能的研究

利用掃描電鏡和能譜分析等檢測手段研究了不同冶煉工藝生產的g50鋼中夾雜物類型和尺寸分布。研究結果表明:抗拉強度和屈服強度主要受微觀組織影響,與夾雜物的類型和形態無關。nbcn與基體間結合力相對硫化物與基體間的結合力大。在塑性斷裂過程中,裂紋在夾雜物形成的空穴處擴展存在競爭機制,優先出現在與基體結合力差且形態應力集中的夾雜物處,其次是與基體結合力強同時有應力集中的形態的夾雜物。

在高強度鋼板沖壓成形過程中,常常因為顯著的回彈和面畸變導致形狀和尺寸精度出現問題。利用數值模擬方法分析了超高強度鋼門檻板的成形,根據模擬結果提出了利用設置拉延筋控制高強度板沖壓回彈的方法,制定了合理的門檻板沖壓模具的拉延筋設置方案。實際生產驗證了該方法對回彈控制的有效性。

近年來,隨著結構及工程機械(如履帶式推土機、巖層推土機等)逐漸增加,所用的環境日益惡劣,要求使用的鋼板具有超高強度和良好的韌性。為滿足這些要求,日本jfe公司開發了兩種超高強度鋼:jfe-

日本jfe鋼鐵公司開發成功抗拉強度達到980mpa的超高強度鋼板，成形加工性顯著提高，壓力成形時鋼板伸長率提高20％，擴孔時擴徑率提高2倍，而且在復雜形狀部件加工時不破損，克服了以前高強度鋼板高延伸特性和擴孔性很難兼備的問題。

第35卷第3期 vol.35　no.3 　 forging&stampingtechnology 2010年6月 jun.2010 高強度鋼厚板沖裁研究 黃少東,趙志翔,符　韻,王艷彬 (西南技術工程研究所,重慶400039) 摘要:介紹了高強度鋼30crmnsia厚板的沖裁研究,包括傳統熱沖裁,同步剪擠式沖裁、雙間隙沖裁、齒圈壓板 精沖等,開展了工藝試驗。結果表明,小間隙圓角刃口700℃沖裁所得到的剪切面基本都是光亮帶,齒圈壓板精沖 可使沖裁面全部為光亮帶,雙間隙沖裁可使剪切面的光亮帶達到50%以上。研究工作對高強度鋼厚板沖裁工藝設 計有一定參考價值。 關鍵詞:高強度鋼;厚板;沖裁;同步剪擠式沖裁;雙間隙沖裁;齒圈壓板精沖 doi:10.3969

1/17 試驗報告 一、試驗題目 不同質量等級、強度等級、焊接次數鋼材機械性能對比試驗 二、試驗目的 1、相同焊、割次數，相同的質量等級情況下，鋼材機械性能隨強度等級變 化的變化情況； 2、相同焊、割次數，相同的強度等級情況下，鋼材機械性能隨質量等級變 化的變化情況； 3、相同質量等級，相同的強度等級情況下，鋼材機械性能隨焊、割次數變 化的變化情況； 三、試驗條件 試樣制作條件為常溫即可，機械性能試驗溫度-5℃，其他條件不限。 四、試驗材料選取 1、材料選用一般船用鋼材，材質分別選取a、ah36、dh36、eh36； 2、試樣板規選取400*300*25(23~26)； 3、試樣數量及編號：各材質分別選取6塊，其編號分別為“*1”兩塊，“*2”兩 塊，“*3”兩塊，其中“*”代表不同材質，即“1”表示“a”材質，“2”表示 “ah36”材質，“3”表

采用高強度混凝土及高強度鋼筋的建筑實例

高強度鋼螺栓標準規范、階級10.9和10.9.3,為鋼結構的接頭(公制)1 1．范圍 1.1此規格包含兩種類型和球罐合金鋼,公制重型六角結構用螺栓有抗拉強度與1040到 156–157mpa。 1.2經研究委員會決定這些螺栓適用于構件連接相媲美的投保要求的規格為構造節理使 用astm(美國材料試驗協會)一個325和490螺栓,對結構損傷的連接。2 1.3名義上的螺栓直徑m12到m36，包括m12和m36。他們涉及的化學成分如下： 類型描述 類型1中碳合金鋼 撤回在2002 風化鋼 類型2 類型3 1.4本規格書適用于度量重型六角螺栓和交替結構設計為設立的研究委員會在其出版、規 范使用astm(美國材料試驗協會)一個325構造節理和490螺栓。 1.5作為英寸磅螺栓，應符合a490規格。 1.6