18米天線桿車頂收放升降機構設計
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4.7
18米升降天線桿(以下簡稱天線桿)一般直徑為170mm,總收長為3300mm,總重量高達160Kg,由于外徑大、長度長、重心高給天線桿在方艙或廂式車載情況下的安裝、架設、撤收工作帶來了困難。為了保證裝車的靈活性、機動性,我們設計出了一套天線桿上下車頂的升降機構。
汽車改裝式升降臺舉升機構設計
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1 第1章緒論 1.1選擇的背景、研究目的及意義 升降臺是一種多功能起重裝卸機械設備、是一種將人或者貨物升降到某一高 度的升降設備。升降平臺可分為:固定式、移動式、導軌式和曲臂式。固定式有: 剪叉式升降貨梯、鏈條式升降機、裝卸平臺等。移動式分為:四輪移動式升降平 臺、二輪牽引式升降平臺、手推式升降平臺、手搖式升降平臺、交直流兩用升降 平臺、電瓶車載式升降平臺、自行式升降平臺、柴油機曲臂自行式升降平臺、 折臂式升降平臺、套缸式升降平臺、鋁合金升降平臺和汽車改裝式升降平臺,起 升高度從1米至20米不等。鋁合金升降平臺可分為單柱鋁合金,雙柱鋁合金, 三柱和四柱鋁合金。汽車改裝式升降臺可用于工廠、自動倉庫、停車場、市政、 碼頭、建筑、裝修、物流、電力、交通,石油、化工、酒店、體育館、工礦、企 業等的高空作業及維修。升降平臺升降系統,是靠液壓驅動,也被稱作液壓升降 平
飛機升降舵六桿機構優化設計
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對飛機主機械操縱體系中的典型六桿非線性機構進行了分析和研究,建立了六桿機構的幾何運動方程,提出了依據非線性設計曲線確定機構各組成構件幾何參數的最小二乘優化方法,并通過算例,驗證了優化模型的合理與算法的可靠、高效。
自卸汽車舉升機構設計
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煙臺大學畢業論文(設計) 分類號編號 煙臺大學 畢業論文(設計) t式自卸汽車舉升機構設計 thedesignoft-typecolumnhydrauliccarlift 申請學位:工學學士學位 院系:機電汽車工程學院 專業:機械設計制造及其自動化 姓名: 學號: 指導老師: 2014年6月1日 煙臺大學 . 煙臺大學畢業論文(設計) t式自卸汽車舉升機構設計 姓名: 指導教師: 2014年6月1日 煙臺大學 煙臺大學畢業論文(設計) 摘要 隨著國民經濟的增長,我國專用汽車市場進入了快速成長期。2005年專用汽車 生產企業已經有628家,專用汽車品種已經達到4900多個,2005年專用汽車產量 達70萬輛,占載貨汽車總產量的40%。作為專用汽車中一個分支的自卸汽車,陸續 出現了多種多樣的型式
(施工升降機)
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-1- 附件3 起重機械設備檢查用表(施工升降機) 工程名稱建設單位 施工單位項目經理 監理單位項目總監 序 號 檢查項目扣分標準 應得 分數 扣 減 分 數 實 得 分 數 1 保 證 項 目 安全裝置 未安裝起重量限制器或不靈敏扣10分 未安裝漸進式防墜安全器或不靈敏扣10分 防墜安全器超過有效標定期限扣10分 對重鋼絲繩未安裝防松繩裝置或不靈敏扣6分 未安裝急停開關扣5分,急停開關不符合規范要求 扣3~5分 未安裝吊籠和對重用的緩沖器扣5分 未安裝安全鉤扣5分 10 2限位裝置 未安裝極限開關或極限開關不靈敏扣10分 未安裝上限位開關或上限位開關不靈敏扣10分 未安裝下限位開關或下限位開關不靈敏扣8分 極限開關與上限位開關安全越程不符合規范要求 的扣5分 極限限位器與上、下限位開關共用一個觸發元件扣 4分 未安裝吊籠
施工升降機題庫1
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施工升降機司機題庫1 一、判斷題 1.嚴禁用觸發上下限位開關來作為吊籠在最高層站和地面站停站的操作。(√) 2.常用的滑動軸承已標準化,可直接選用,而滑動軸承一般均需自制。(×) 3.工商行政管理部門對用人單位和職業介紹機構遵守有關法律法規的情況進行 勞動監察,維護勞動力市場秩序。(×) 4.層門的凈寬度與吊籠進出口寬度之差不得大于120m。(√) 5.閘瓦(塊式)電磁制動器是施工升降機中最常用制動器。(×) 6.貨運施工升降機的緊急情況下可以運載人員。(×) 7.施工升降機在檢查提升齒輪副的磨損情況時,檢測其磨損量是否小于規定的最 大允許值。(×) 8.“調整、緊固、清潔、潤滑、防腐”等維護保養工作不是施工升降機司機的職 責。(×) 9.由于電氣線路、元器件、電氣設備,以及電源系統等發生故障,造成用電系統 不能正常運行,統稱為機械故障。(×) 10.司機的崗位責
施工升降升降機安裝方案
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案審批表 工程名稱設備備案號s01- 安裝單位甘肅中盛佰利機械有限公司編制日期2014年月日 方案名稱施工升降機安裝施工及安裝應急預案 單位審批意見 總包單位審批 項目經理: 年月日 總工程師: 年月日 監理單位審批 監理負責人: 年月日 施工升降機安裝施工組織方案 工程名稱: 工程地址: 升降機型號:sc200/200 安裝單位(章):甘肅中盛佰利機械有限公司 目錄 第一部分、前言??????????????????????????????3 一、工程概況???????????????????????????????3 二、編制依據???????????????????????????????3 三、施工升降機主要計算參數????????????????????????3 四、混凝土基礎設置計算???????????????????
塔吊、升降機安裝,頂升,附墻申請單1
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中船九院寶山羅店大型居住社區總承包項目部 塔吊、升降機安裝,頂升,附墻申請單 單位名稱中船九院工程名稱羅店大型動遷安置房c7施工作業部位 型號設備編號安裝、頂升、附墻 注: 1、安裝作業嚴格按施工安全技術交底 內容作業。 2、安裝單位的專業技術人員、專職安 全管理人員現場監督。 3、施工升降機安全作業范圍應設置警 戒并標志明顯,非作業人員不得進入警戒范 圍,任何人不得在作業下方行走停留。 4、安裝作業人員佩戴安全防護用品, 嚴禁酒后作業。 5、安裝作業統一指揮,分工明確。危 險部位要有可靠防護措施。 安裝、頂升作業高度: 施工日期: 申請人: 安全措施: 安裝單位技術負責人:安裝單位安全員: 施工作業 單位 措施落實人 審批意見: 機管員:日期: 提前兩日報總包項目部
施工升降機回頂方案 (2)
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中建八局工程 目錄 1.工程概況.................................................................................................................................1 1.1工程概況..........................................................................................................................1 1.2施工電梯概況.........................................................................................................
施工升降機回頂方案精編版
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???????????????????????最新資料推薦??????????????????? 1 目錄 1.工程概況.................................................................................................................................1 1.1工程概況..........................................................................................................................1 1.2施工電梯概況.............................................................
施工升降機回頂方案說明
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word格式編輯整理 專業知識分享 目錄 1.工程概況.................................................................................................................................1 1.1工程概況..........................................................................................................................1 1.2施工電梯概況.......................................................................
施工升降機案例分析-冒頂
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一、事故簡介 2002年6月28日,河南省鄭州市某工程1號樓,發生一起施工升降機(人貨兩用外用電梯)因吊籠冒頂,造成5人 死亡,1人受傷。 二、事故發生經過 鄭州市某工程,建筑面積32000m2,高33層,建筑高度109m,框架剪力墻結構。該工程由中建某局一公司總承包, 工程監理單位為河南某工程建設監理公司,土建由南通市某建筑公司分包,施工機械由南通市某建筑公司負責提供,垂 直運輸采用了人貨兩用的外用電梯。2002年6月工程主體進行到第24層,6月28日電梯司機上午運輸人員至下午上班 后,見電梯無人使用便擅自離崗回宿舍睡覺,但電梯沒有拉閘上鎖。此時有幾名工人需乘電梯,因找不到司機,其中一 名機械工便私自操作,當吊籠運行至24層后發生冒頂,從66m高處出軌墜落,造成5人死亡,1人受傷的重大事故。 三、事故原因分析 1.技術方面 未能及時接高電梯導軌架。
施工升降機回頂方案
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...... 學習參考 目錄 1.工程概況...............................................................2 1.1工程概況............................................................2 1.2施工電梯概況........................................................2 2.編制依據...............................................................2 3.基礎設計及要求.......................
施工升降機基礎回頂施工方案
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上海市工業綜合開發區有限公司 生活配套項目 施工升降機基礎回頂施工方案 編制單位:上海申合建筑裝潢有限公司 生活配套項目2標段項目部 編制日期:二○一三年十二月三十日 目錄 1工程概況................................................................................ 參建設單位............................................................................ 地理位置.............................................................................. 高層結構建筑概況...........................................
絲杠螺母驅動平行四桿升降機構的設計與分析
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在闡述了牙科用椅傳動機構傳動特點的基礎上,對升降機構進行了相關的分析研究與綜合,計算得出了升降機構推程力的數值,確定了傳動機構各部件的尺寸參數,校核了絲杠螺母機構的自鎖性能.依據確定的傳動參數對絲杠的強度性能、螺紋的強度性能、絲杠螺母機構的穩定性進行了驗算,從而設計出了滿足機構要求的絲杠螺母機構,此外對其傳動效率進行了計算,為升降機構的設計提供了理論依據,并對驅動系統的選型具有一定的參考價值.
液壓升降機
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液壓升降機 升降機由行走機構,液壓機構,電動控制機構,支撐機構組成的一種升降機設備。液壓油由 葉片泵形成一定的壓力,經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節流閥、液控單向閥、平衡閥進入 液缸下端,使液缸的活塞向上運動,提升重物,液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱, 其額定壓力通過溢流閥進行調整,通過壓力表觀察壓力表讀數值。 原理 液壓升降機產品按照工作方式分為曲臂式液壓升降機、剪叉式液壓升降機、桅柱式液壓 升降機、直臂式液壓升降機。液壓升降機是折臂式升降機(升降平臺)、剪叉式升降機(升降 平臺)的換代產品。可廣泛用于車站、碼頭、機場、賓館、郵電、市政園林、糧庫、清洗公 司、公共建筑門面的裝飾、裝修或者電力系統的安裝維修等等。本升降機具有重量輕、自行 走、電啟動、自支腿、操作簡單、作業面大,特別是能夠跨越障礙進行高空作業等優點。 分類 保養方法 1、液壓升降平臺可分為:四輪移動
建筑施工升降機
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施工升降機檢查可視化檢查說明 一、放置位置:施工升降機駕駛室 二、檢查要求: 1、基礎:排水設施齊全,無積水現象、無垃圾。 2、傳動機構:潤滑良好、運行平穩、制動平穩可靠。 3、安全裝置:梯籠門限位開關有效(梯籠在運行過程中,梯籠門不能打開或門打開后梯籠停止運行),急停開關有效,超載報警裝置顯示正確。 4、地面防護圍欄:構件齊全未破壞,機電聯鎖裝置有效。梯籠運行過程中,圍欄門不能打開。 5、電纜線:無破損,上下運行過程中,電纜小車運行正常或電纜線能自動落入電纜筒。 6、駕駛控制:操作手柄靈活、可靠,各控制按鈕齊全有效。司機視線清晰。限載標牌(人員及載重量)牢固清晰,無污染損壞。駕駛員人臉識別系統有效;樓層呼 叫系統齊全,呼叫清晰。 7、層站:通道鋪設平整牢固,出入方便,防護欄桿及踢腳板等防護設施齊全。樓號清晰。照明(led燈帶)齊全。層站防護門固定牢固,處于常閉狀態,防撞措施未 損壞。
垂直升降式天線桿承載通信天線的風負荷分析
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4.6
針對垂直升降式天線桿在風力環境下進行升降操作存在安全盲目性問題,本文提供了一種在不同風力環境下,計算升降式天線桿承載通信天線的迎風面積以及計算允許承載風負荷能力的方法,同時給出了實際修正結果,作為操作訓練的安全性參考依據。經應用表明,在具體的通信天線參數和所處的風力環境下,通過該方法計算的結果可有效指導用戶使用天線桿進行安全性升降操作訓練。
醫用剪叉式升降床升降機構分析與優化
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4.5
以醫用剪叉式升降床升降機構為研究對象,描述了其結構特點,并分析了設計參數。利用虛功原理結合推桿安裝位置參數的討論得到了電動推桿最大推力的表達式;通過對推桿系列行程下滿足機構不干涉的推桿安裝位置參數可行域的分析,得到了滿足要求的推桿行程。利用matlab優化工具箱以最大推力最小為優化目標對推桿安裝位置參數進行優化。分析和優化得到的結果為電動推桿的選型和安裝提供了理論依據。
基于ANSYS Workbench的雷達天線折疊升降機構模態分析
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運用pro/e對雷達天線折疊機構進行三維建模,通過ansysworkbench軟件對雷達天線折疊機構進行模態分析,從而求解出結構的模態參數,并得到雷達天線折疊機構的固有頻率和振型特征,可為進一步研究雷達整機振動、疲勞奠定基礎,也為雷達天線折疊升降機構優化提供參考依據。
1332M型槽筒機車頂托架升降工具
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4.3
1332m型槽筒機,在小平車、日常檢修、檢查油量及設備檢查時,必須打開斷紗自停箱箱蓋,由于在十一只箱蓋上,裝有筒子架的托架,要打開箱蓋,必須先拆去托架,在拆卸托架時,必須先將托架撐牢,否則,筒子架因失去支撐而下降,造成筒子架高低不一。過去,我廠在拆托架時,臨時使用一根木棒支撐,(有的廠用一根長木棒,穿過筒子架下面,由兩個人對面肩扛)。拆裝費工費時,操作很麻煩。
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職位:房產估價師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林