一、預制場的建設 空心板梁預制場區位于項目部北面，面積約4800平方米。預制場共布置48個預制 空心板底座；安裝龍門吊4臺，兩臺10t工作門機，兩臺80t吊裝門機，負責模板拼裝， 砼澆筑、移梁；臺座用c25砼澆筑，龍門吊軌道梁用c25砼澆筑。預制場地采用砼硬化， 場內設鋼筋（鋼鉸線）加工廠，存梁區，配電房，排水溝，值班室等設施。所有空心板 均集中預制，預制場的混凝土全部采用商品混凝土，由砼罐車運輸至預制場地，混泥土 用龍門吊吊料斗輸送入模。砼空心板的移動和存放由龍門吊來完成。 1、預制場 ⑴預制場功能區規劃：鋼筋（鋼鉸線）加工廠，臺座區、存梁區，配電房，排水溝， 值班室等。 ⑵預制場建設要與橋梁下部結構施工基本同步，避免出現“梁等墩”或“墩等梁” 的現象出現。 ⑶場地全部采用砼硬化，厚度不小于20cm，并設置完善的排水設施，排水集中于沉 淀

上坊北側地塊保障房項目市政工程 潤發路橋后張法預應力梁板 編制人： 審核人： 審批人： 南京潤盛建設集團有限公司 2011年9月 目錄 一、編制說明 二、工程概況 三、編制依據 四、施工總體布置及施工工序 1、模板工程 2、鋼筋工程 3、波紋管的預埋 4、混凝土工程 5、預應力施工 6、壓漿 7、存梁 五、預制預應力混凝土梁板工藝流程圖 六、安全措施 七、環境保護措施 1 一、編制說明 本施工方案是根據設計圖紙及現場實際情況而編制。在方案中不足之 處在施工中加以完善。 二、工程概況 橋梁全長33米，橋梁中心線與道路中心線法線交角為7度。上部結構： 10m+13m+10m預應力混凝土簡支梁，10m跨梁高0.6m，13m跨梁高0.7m。橋 面全寬為35.5m。下部結構橋臺采用重力式橋臺，鉆孔灌注樁基礎。橋臺兩 側分別設置一道dg-40型鋼伸縮縫。本工程

目錄 一、工程概況......................................................................................................1 1、工程數量...........................................................................................................................1 2、張拉設備...........................................................................................................................1 二、預制場的建設....

一、預制場的建設 空心板梁預制場區位于項目部北面，面積約4800平方米。預制場共布置48個預制 空心板底座；安裝龍門吊4臺，兩臺10t工作門機，兩臺80t吊裝門機，負責模板拼裝， 砼澆筑、移梁；臺座用c25砼澆筑，龍門吊軌道梁用c25砼澆筑。預制場地采用砼硬 化，場內設鋼筋（鋼鉸線）加工廠，存梁區，配電房，排水溝，值班室等設施。所有空 心板均集中預制，預制場的混凝土全部采用商品混凝土，由砼罐車運輸至預制場地，混 泥土用龍門吊吊料斗輸送入模。砼空心板的移動和存放由龍門吊來完成。 1、預制場 ⑴預制場功能區規劃：鋼筋（鋼鉸線）加工廠，臺座區、存梁區，配電房，排水 溝，值班室等。 ⑵預制場建設要與橋梁下部結構施工基本同步，避免出現“梁等墩”或“墩等梁” 的現象出現。 ⑶場地全部采用砼硬化，厚度不小于20cm，并設置完善的排水設施，排水集中于 沉淀池后水溝直接流向附

目錄 一、工程概況...........................................................................1 1、工程數量............................................................................................1 2、張拉設備............................................................................................1 二、預制場的建設.....................................................................1 1、預制場..............

目錄 一、工程概況...............................................................................................1 1、工程數量...........................................................................................................................1 2、張拉設備...........................................................................................................................1 二、預制場的建設............

(完整word版)后張法空心板梁預制施工方案-

word格式可編輯 專業知識整理分享 一、預制場的建設 空心板梁預制場區位于項目部北面，面積約4800平方米。預制場共布置48個預制 空心板底座；安裝龍門吊4臺，兩臺10t工作門機，兩臺80t吊裝門機，負責模板拼裝， 砼澆筑、移梁；臺座用c25砼澆筑，龍門吊軌道梁用c25砼澆筑。預制場地采用砼硬 化，場內設鋼筋（鋼鉸線）加工廠，存梁區，配電房，排水溝，值班室等設施。所有空 心板均集中預制，預制場的混凝土全部采用商品混凝土，由砼罐車運輸至預制場地，混 泥土用龍門吊吊料斗輸送入模。砼空心板的移動和存放由龍門吊來完成。 1、預制場 ⑴預制場功能區規劃：鋼筋（鋼鉸線）加工廠，臺座區、存梁區，配電房，排水 溝，值班室等。 ⑵預制場建設要與橋梁下部結構施工基本同步，避免出現“梁等墩”或“墩等梁” 的現象出現。 ⑶場地全部采用砼硬化，厚度不小于20cm，并設置完善的排水設

空心板梁預制施工方案

閱讀使人充實，會談使人敏捷，寫作使人精確?！喔?學問是異常珍貴的東西，從任何源泉吸收都不可恥?！⒉贰と铡しɡ?空心板梁預制首件工程施工方案 一、工程概況 s253、s262保靖夯沙至吉首公路改建工程項目起點段位于保靖縣，k0+000 位于保靖縣夯沙鄉鄉政府處，與湖南省規劃的新增省道s253線對接；本項目終 點接于在建永順至吉首北互通連接線k3+700處，終點樁號為k13+653.117。此 連接線為路基寬度8.5米的二級公路，全線共設置2處斷鏈，累計斷鏈長32.461， （1）k0+622.967＝原k0+540，斷鏈長82.697m；（2）k5+203.604＝原k5+253.84， 斷鏈短50.256m，路線總長度為13.685km，其中保靖段4.082m(k0+000~k4+000)， 吉首段9.603km（k4+000~k13+653.

寧夏道路發展項目同心至沿川子高速公路什沿段a17合同段先張法預制空心板施工方案 1 先張法預制空心板施工方案 一、工程概況 固沿高速公路什字至沿川子段，是西部大通道銀川至福州公路(寧夏境)的 重要組成部分，本合同段為同心至沿川子高速公路什沿段a17合同段，位于涇 源縣六盤山境內，起訖樁號k198+400～k206+300,其中有兩段斷鏈，斷鏈樁號 分別為k198+692.677～k198+700，k202+571.972～k204+565.575，斷鏈長 2000.936m，路線全長5.9km。本合同段共有橋梁13座，其中20m空心板梁 3120片，16m空心板梁72片，合計3192片。 二、施工準備工作 目前，先張預應力空心板的各項準備工作已經就緒，具備了開工條件，現將 現場準備情況匯報如下： 1、人員全部到位，其中管理人員6人，技術人員4人，技術

某州東南快速通道工程x標 預制箱梁、空心板梁專項施工方案 編制： 審核： 審批： 中交x公局第x工程有限公司 xx快速通道x標項目經理部 2019年3月 -1- 目錄 一工程概況............................................-1- 1.1項目簡介..........................................-1- 1.2預制梁板簡介......................................-1- 1.3氣象、水文........................................-4- 1.4地質、地貌........................................-5- 1.5施工平面布置...

1 橋空心板梁預制施工方案 目錄 一、編制依據...................................................................................................................2 二、編制說明...................................................................................................................3 三、工程概況...................................................................................................................4 1、橋

空心板梁預制首件工程施工方案 一、工程概況 s253、s262保靖夯沙至吉首公路改建工程項目起點段位于保靖縣，k0+000 位于保靖縣夯沙鄉鄉政府處，與湖南省規劃的新增省道s253線對接；本項目終 點接于在建永順至吉首北互通連接線k3+700處，終點樁號為k13+653.117。此 連接線為路基寬度8.5米的二級公路，全線共設置2處斷鏈，累計斷鏈長32.461， （1）k0+622.967＝原k0+540，斷鏈長82.697m；（2）k5+203.604＝原k5+253.84， 斷鏈短50.256m，路線總長度為13.685km，其中保靖段4.082m(k0+000~k4+000)， 吉首段9.603km（k4+000~k13+653.117）。吉首段路基土石方49.737萬m3，路面 67.478km2，隧道810m/

空心板梁預制首件工程施工方案 一、工程概況 s253、s262保靖夯沙至吉首公路改建工程項目起點段位于保靖縣，k0+000 位于保靖縣夯沙鄉鄉政府處，與湖南省規劃的新增省道s253線對接；本項目終 點接于在建永順至吉首北互通連接線k3+700處，終點樁號為k13+653.117。此 連接線為路基寬度8.5米的二級公路，全線共設置2處斷鏈，累計斷鏈長32.461， （1）k0+622.967＝原k0+540，斷鏈長82.697m；（2）k5+203.604＝原k5+253.84， 斷鏈短50.256m，路線總長度為13.685km，其中保靖段4.082m(k0+000~k4+000)， 吉首段9.603km（k4+000~k13+653.117）。吉首段路基土石方49.737萬m3，路面 67.478km2，隧道810m/1座，橋梁236m/5座

吉首市旅游公路ppp項目s253、s262保靖夯沙至吉首公路改建工程空心板梁預制首件工程施工方案 1 空心板梁預制首件工程施工方案 一、工程概況 s253、s262保靖夯沙至吉首公路改建工程項目起點段位于保靖縣，k0+000 位于保靖縣夯沙鄉鄉政府處，與湖南省規劃的新增省道s253線對接；本項目終 點接于在建永順至吉首北互通連接線k3+700處，終點樁號為k13+653.117。此 連接線為路基寬度8.5米的二級公路，全線共設置2處斷鏈，累計斷鏈長32.461， （1）k0+622.967＝原k0+540，斷鏈長82.697m；（2）k5+203.604＝原k5+253.84， 斷鏈短50.256m，路線總長度為13.685km，其中保靖段4.082m(k0+000~k4+000)， 吉首段9.603km（k4+000~k13+653.117）。吉首

-1- 空心板梁預制施工方案 （k4+190.654中橋） 一、編制依據 1.1、k4+190.654中橋施工圖設計。 1.2、交通部頒發的現行施工技術規范及驗收標準。 1.3、《k4+190.654中橋實施性施工組織計劃》。 二、工程概況 根據《k4+190.654中橋實施性施工組織計劃》的計劃安排，k4+190.654中橋空心板 梁預制場建在港區內，擔負k4+190.654中橋78片空心板梁的預制任務。為確保施工任務 的順利完成，設制梁16米臺座12個，制梁場日均產16米梁1片。 三、臨時工程 3.1、生產、生活用房 搭建臨時用房作為生活用房、鋼筋堆放加工間。 3.2、施工便道 采用現有道路為施工主便道，同時將預制場場地用砼硬化后，做為制梁場施工通道。 3.3、施工用水 以港區內自來水供空心板梁養護使用。 3.4、施工用電 安裝一臺200kw發電

-20m空心板梁預制施工方案 一、梁板預制： 1、首先將梁板底座模板進行拋光打磨，消除尖銳棱角。 2、然后將梁板底模鋼板固定在操作平臺上，進行脫模劑涂刷。 3、綁扎梁板底部鋼筋，鋼筋與底模間用墊塊隔開。 4、安裝空心板內模：內模是空心截面板的預制關鍵，故內模除保證自身剛度和 幾何尺寸外，安裝位置也要求準確。內模下部采用架力板凳筋支撐，用墊塊將模 板與鋼筋隔開。內模上部為防止內模上浮，采用楔子進行固定。 5、綁扎梁板側面鋼筋和頂面鋼筋。 6、預應力孔道采用金屬波紋管（厚度大于0.3mm）預埋成型，施工流程如下： 檢查金屬波紋管成品是否合格、牢固、有無孔洞，保證所埋設的波紋管無 孔洞，不脫節，不漏漿。 定出波紋管座標：按照施工圖設計，將波紋管的縱、橫、豎向座標定出， 曲線段每隔50cm，在直線段每隔不超過80cm以8mm鋼筋制作的井型托架點焊于 座標點上，以保

16m空心板梁預制開工報告——a、上部構件主要構造（梁板）施工的前提條件　　1、機構的組建　　**高速公路第十六合同段于2002年三月組建，同時針對橋梁施工組建了相應的項目部，各項目部人員均已到位，具體構成見四公司組織機構圖?！　?、前期準備　　現階...

先張法預應力空心板梁預制施工方案

空心板梁預制及安裝專項施工方案 二〇一四年十二月 目錄 1、工程概況..............................................................................................-2- 2空心板梁預制.........................................................................................-2- 2.1、臨時工程........................................................................................-2- 2.2、預制梁臺座布置..........................................

預應力空心板梁預制施工方案及主要工藝 一．施工方案 1、施工準備：板梁的施工準備主要包括預制場地的建設、拌合設備的安裝、 材料的儲備及模板的制作加工等工作內容。 a、預制場建設：在臨時征用地的范圍內合理布置好材料堆放區，鋼筋加工 區，砼拌和區，梁板預制區等位置以及整個場地的硬化，在板梁底座砼的澆筑時 應注意在梁端部底座位置進行布筋加強處理。 b、模板加工：板梁用的外模板采用專業廠家加工制作的組裝式鋼模，面板 采用5mm鋼板制作，一塊模板面板應盡量減少焊接縫。面板采用槽鋼橫豎加勁。 加勁與面板之間采用間斷焊縫，每段焊縫長度為5cm，焊縫厚度不小于6mm，面 板采用刨光處理。內模使用橡膠氣蘘。模板使用前要檢驗模板的各部位的尺寸是 否符合設計要求，并要注意模板表面的除污除銹工作。 2、鋼筋制作與安裝：使用的鋼筋需有出廠合格證明并經過試驗抽檢合格， 鋼筋的存放必須分批分類并有防雨水，