xxxx有限公司 皮帶運輸大巷砌碹巷地段拱形支護 維 修 安 全 技 術 措 施 2013年 皮帶運輸大巷砌碹巷地段拱形支護維修 安全技術措施貫徹學習簽字表 皮帶運輸大巷砌碹巷地段拱形支護維修 安全技術措施 由于受專用回風巷的采動影響，使皮帶運輸大巷砌碹巷 地段頂幫不同程度受到壓力、裂隙、片幫。為適應企業發展 的要求，提高礦井生產能力，同時為了適應礦井各種環節相 互協調，增強礦井抗災能力，需對砌碹巷地段進行拱形支護 維修，為保證皮帶巷運輸行人安全和減少通風阻力，經礦安 全會議研究決定，將原砌碹巷地段從新加設拱形支護維修， 為保證維修期間的安全施工，特制定本安全技術措施。 1、專用回風巷在掘進過程中，各班跟班領導，專職安全 巡查員要對皮帶運輸大巷砌碹巷地段進行細致的檢查，發現 該地段巷道變化等情況時，要立即采取措施加強維修，必要 時應集中組織維修。 2、在原巷道內碹體架設拱形支護必須

貞豐縣挽瀾鄉正大煤礦人行通道 砌碹安全技術措施 編制：鄭國林 審核：黃佑宏 技術負責：黃佑宏 安全礦長：陳加義 生產礦長：王加祥 礦長：李俊 法人代表：陳沛榮 2009年05月02 會審意見 措施名稱：人行通道砌碹安全技術措施 會審地點：調度室 會審時間：2009年月日 主持人： 參加人員 通風隊：機電隊： 安全科：礦調度室： 技術室：機電礦長： 安全礦長：生產礦長： 技術負責：礦長： 人行通道砌碹安全技術措施 一、概況： 正大煤礦原人行通道在防爆門右側且安全距離不夠達 不到設計要求，根據設計方案將人行通道改在防爆門左側， 為此。經礦研究決定：施工人行通道，從a6號導線點處打開 原砌碹邊墻施工。為確保砌碹期間的安全，特編制安全技術 措施如下： 二、工程要求 砌碹后的斷面為半圓拱，凈墻高1.0m，巷高2.0m，寬 2.4m，墻體厚度0.4，基

后山天池煤礦 560m石門揭煤 防 突 安 全 技 術 措 施 編制：劉忠剛 二〇一四年四月 總工程師批示： 會審意見表 會審單位（人）會審人會審意見會審時間 礦長 安全副礦長 生產副礦長 機電副礦長 總工程師 學習貫徹記錄 序號學習時間學習人簽字序號學習時間學習人簽字 125 226 327 428 529 630 731 832 933 1034 1135 1236 1337 1438 1539 1640 1741 1842 1943 2044 2145 2246 2347 2448 石門揭c25煤防突技術安全措施 一、工程概況 1.1工程簡況： 5113運輸巷、5114運輸巷石門巷目前已經施工離c25煤底板層 位，巷頂距離c25煤底板法距約3m，斜距約10

貴州遵義寶光能源有限責任公司富邦煤礦井巷工程刷擴 +1380副平硐井口混凝土砌碹段施工 安全技術措施 編制： 編制日期： 編制單位：重慶巨能建設集團路橋工程有限公司富邦煤礦項目部 +1380副平硐井口混凝土砌碹段施工安全技術措施審批意見欄 措施名稱 +1380副平硐井口混凝土砌碹 段施工安全技術措施 編制單位 重慶巨能建設集團 路橋工程有限公司 富邦項目部 項目部總工程師審批意見： 年月日 項目部經理審批意見： 年月日 +1380副平硐井口混凝土砌碹段施工安全技術措施審批意見欄 措施名稱 +1380副平硐井口混凝土砌碹 段施工安全技術措施 編制單位 重慶巨能建設集團 路橋工程有限公司 富邦項目部 富邦煤礦生產礦長： 年月日 富邦煤礦機電礦長： 年月日 富邦煤礦安全礦長： 年月日 富邦煤礦總工程師： 年月日 富邦煤礦礦長： 年月日 +1380副平硐井口混凝土砌碹段

最新整理運輸石門施工安全技術措施 第一章xxx0運輸石門施工安全技術措施 xxx0運輸石門，設計在井底聯絡巷30m處開口，作為礦井改造后xxx0 水平的原煤運輸，根據生產的安排，立即進行施工。為確保施工的安全，特制此 安全技術措施如下，請各施工班組必須嚴格遵照此措施的規定執行。 一、主要安全技術措施： 1、xxx0運輸石門布置在3#煤層和5#煤層之間，其設計長度為31 米，坡度為+3‰，方位角：127°11′00″； 2、巷道斷面及支護：巷道斷面為半圓拱形，采用錨wang噴支護， 錨桿直徑為￠20的螺紋鋼，長度為1.8m，間排距為800×800；噴厚為100mm， 其巷凈寬3.2m，凈高（中高）2.6m，掘進斷面為8.5m2，凈斷面為7.34m2。 3、采用鉆爆法施工，采用錨wang臨時支護，嚴禁空頂頂作業。 4、通風方法：采用2×15

桐梓縣鑫鑫煤礦 1301回風巷抽放鉆孔施工 安 全 技 術 措 施 編制日期：二o一三年五月九日 審簽欄 職務審簽意見簽字 審簽 日期 礦長 安全礦長 生產礦長 機電礦長 總工 抽放隊負 責人 防突礦長 防突技術 員 +1082m水平1301回風巷施鉆安全措施 由于在鉆孔施工過程中，可能發生瓦斯超限以及鉆具傷人等安全 事故。為確保安全，特制定以下安全技術措施： 一、防止瓦斯事故措施 1.通風人員按規定在各施工鉆場回風側安設瓦斯監測探頭，并按 規定安設瓦斯電閉鎖裝置，一旦瓦斯超限，確保能立刻切斷施工鉆場 中的鉆機電源。 2.監測工必須每3天進行調校和斷電試驗，確保瓦斯超限能夠準 確、及時、可靠的報警和斷電。 3.瓦斯監測分站和監測探頭隨著施工的前移而依次前移，分別監 控施工鉆場回風流中的瓦斯濃度，控制前面一個鉆場的鉆機電源。 4.通風人員在地面設置監測交

蒲縣昊興塬煤業有限公司副斜井運 輸安全技術措施 編號：hxyjdk-019 總工程師： 安全礦長: 機電礦長： 通風助理： 調度室： 安全科： 機電科： 通風科： 審核： 編制： 編制日期： 山西煤炭運銷集團蒲縣昊興塬煤業有限公司 安全技術措施審批卡 措施名稱副斜井運輸安全技術措施 編制單位 昊興塬煤業有 限公司機電科 使用地點副斜井 編制李華清 審批單位意見及人員簽字 單位審批單位意見及人員簽字 安全科年月日 機電科年月日 通風科年月日 調度室年月日 通風助理年月日 安全礦長年月日 機電礦長年月日 總工程師年月日 副斜井運輸安全技術措施 為確保我礦副斜井提升運輸安全，預防突發性事故的 發生，特制訂本安全技術措施： 一、主提升司機安全注意事項 1、司機應按時進入副斜井絞車房進行接班。

貴州豐鑫源礦業 黑桃煤礦4403運輸順槽擴幫 安 全 技 術 措 施 措 施 編制人雷澤富 審核賴根華 礦長王宋先 時間2011年月日 規程措施會審人員簽字表 會審意見： 安全礦長：年月日工程師：年月日 生產礦長：年月日礦長：年月日 機電礦長：年月日總經理：年月日 技術負責人：年月日 貫徹學習簽名表 學習地點 豐鑫源礦業 黑桃煤礦班前 會議室 學習內容 4403運輸順槽擴幫安全技術措 施措施 貫徹人學習時間年月日 學習人員簽名 44 45 4403運輸順槽擴幫安全技術措施措施 4403運輸順槽根據安裝皮帶運輸機機需要，須在4403運輸巷開 口處，右幫向前施工一長7.4米，寬0.6米，高見頂、底板，全段面 寬3.2米用于安裝皮帶運輸機。為保證施工安全和工程質量特制定施

+90南翼軌道巷與梭車巷交岔點向里砌碹施工安全技術措施 編制：孫曉明 施工隊長：朱馬林 施工單位：開拓一隊 編制時間：2011年10月31日 +90南翼軌道巷與梭車巷交岔點向里砌碹施工安全技術措施會審簽字表 單位姓名職務會審意見日期 施工隊 生產科 地測科 調度室 機電科 安檢科 生產礦長 安全礦長 總工程師審批意見： +90南翼軌道巷與梭車巷交岔點向里砌碹施工安全技術措施 +90南翼軌道巷梭車頭交岔點前后為料石砌碹支護，主要用于通 風、運料、行人。由于巷道受壓力影響，牛鼻子頂部料石擠碎變形， 影響安全生產，經領導研究決定對+90南翼軌道巷與梭車巷交叉點向 里即工字鋼與砌碹交界處向外開始進行二次砌碹，工程量21米。根 據設計要求：巷道斷面凈寬4.2m,墻高1.6m，拱高1.68m，基礎長1.5m， 寬600mm，深根據現場實際情況進

1 鋪道軌安全技術措施 為了保證我礦石州工作面回采任務的正常生產，我礦計劃對 4#回風下山至石州回風巷進行軌道鋪設，以便4305和4308工作 面所需的設備能夠順利的運行。同時為了確保安全，特制定鋪軌 道安全技術措施。 一、設計要求： 為了能夠及時方便地將回采工作所需的設備材料運送到4308 工作面，我礦將采用24kg/m的道軌，對石州回風進行軌道鋪設， 鋪設長度1000米。 二、施工安全技術措施： 1、鋪設道軌應根據巷道底板適當調整坡度，道軌距巷道距巷 道幫0.6m，沿巷道東側鋪設，枕木要鋪到底板內。打枕木坑時， 必須戴好防護罩，以防矸石飛出傷人。 2、鋪道軌時，必須安裝道卡棍，每4米有一根道卡棍控制道 軌距。枕木的間距為1米，道軌與道軌連接處，必須有兩塊道夾 板，且用4道螺絲固定，防止脫軌造成運輸事故的發生。 3、必須使用標準道岔，道岔軌型不得低線路軌型。

5305過斷層安全技術措施 作者：佚名文章來源：本站原創點擊數：61更新時間：2009/9/4 53下05（北）工作面過斷層（放震動炮）安全技術措 施（僅供學習參考） 一、工作面概況： 53下05（北）綜放工作面位于五采區的西北部，東臨53下04（北）工作面（已 回采），西臨53下06（北）工作面（已回采），該工作面切眼中心線南距五采 中間輔運巷巷中60m，停采線北距西輔巷巷中80m。 工作面煤層與煤層頂底板情況見下表 名稱巖石（煤）名稱厚度（m）特征 老頂中細砂巖 13.57～25.49 19.46 細砂巖：灰白色，以石英為主 次之。泥質膠結，厚層狀，縱向裂隙 充填方解石，局部含少量泥質包裹 f=6～8。 中砂巖：灰白色，成分以石英 長石次之。泥質膠結，厚層狀，縱向 發育，充填方解石，f=8～10。 直接頂 偽頂 煤層3下煤 1.

山西朔州平魯區西易煤礦有限公 司 二采區集中軌道巷機組過原9202砌碹巷安全技術措施 編制：技術部 編制時間：2015年10月 職務會審意見簽字時間 掘進隊 長 技術部 長 機電部 長 防治水 部長 通防部 長 安全部 長 生產部 《二采區92011運輸順槽掘進作業規程》 審批人員簽字 長 調度主 任 技術副 總 機電礦 長 通防礦 長 安全礦 長 生產礦 長 總工程 師 常務礦 長 礦 長 二采區集中軌道巷機組過原9202砌碹巷 安全技術措施 　　二采區集中軌道巷與原新井9202砌碹巷道貫通，為滿足軌道巷正 常掘進，經礦領導研究決定150機組需通過該砌碹巷道，砌碹巷道長為 234m，為了確保機組能安全通過，特

安裝運輸機安全技術措施 一、概況 根據礦生產接續的安排，21044工作面安裝一臺sgb-150c刮板運輸機，為確保施 工安全，特制定本安全技術措施。 二、安全技術措施 所有參加施工的作業人員必須學習本措施合格簽字后方可入井并嚴格按本措施規定 作業。 一）運輸機安裝 1、安裝時由人工從上往下竄運溜槽，由下往上的順序貼煤壁進行安裝。 2、運輸機安裝順序：鋪設底鏈--機頭--電機減速箱--過渡槽--抬高槽--中部槽-- 機尾。 3、安裝時在機頭打設兩根戧柱穩固運輸機。 4、工作面內影響運輸機安裝的中柱，在安裝前將中柱回了后再進行安裝。 5、運輸機安裝完畢后，形成電源進行試運轉、調試。 二）運輸機安裝安全技術措施 1、所有參加作業的人員必須學習本措施合格簽字后方

10302回采工作面回收施工安全技術措施 礦長： 總工程師： 生產礦長： 安全礦長： 機電礦長： 編制人： 編制日期： -1- 10302回采工作面回收施工安全技術措施 10302回采工作面距測點b8-2點還有28.6米，還須回采18.6米到停采線位置，需 對10302回采工作面柱梁、溜子；上下巷溜子、棚子、電纜、開關等設施設備進行回收， 為確保回收工作的順利安全進行，特編制此安全技術措施。 一、工作面概況 工作面用dw16－30/100型單體液壓支柱和hdja－1200型金屬鉸接頂梁支護，配用1 臺sgb-420/30型刮板輸送機運煤。支柱排距為1.0m、柱距為0.7m，“三·四”控頂，最 小控頂距3.2m，最大控頂距4.2m，放頂步距為1.0m，全部垮落法管理頂板。 二、運輸巷、回風巷概況 10302工作面運輸巷以及回風巷均采用

河南能源化工集團新義礦業 -1- 12030工作面軌道順槽使用側裝機 安全技術措施 按照生產計劃安排，我隊在施工12030工作面軌道順槽開工準備工程時， 12030工作面軌道順槽外段巷道清碴量較大，為保證工期，經隊研究決定施工 側裝機進行裝碴，為確保施工期間的安全，特制定如下安全技術措施： 一、一般要求 1、司機必須經過培訓，熟練掌握側卸式裝巖機的“結構、性能、基 本原理”，做到“會使用、會維護、會保養、會處理一般性故障”。經考 試合格并取得合格證后方可上崗操作。 2、司機負責側卸式裝巖機的操作及安全設施的維護保養工作。 二、開機前檢查 1、機器各部件有無松動、損壞，電纜有無破損。 2、油箱的油位是否符合要求。 3、照明是否良好。 4、檢查各部位軟管是否連接牢固，操作手柄是否復位。 5、裝巖機運行范圍的巷道是否清理干凈。 6、兩側履帶松緊程度是否合適。 7、操作手柄是否完好、動作

副斜井運輸作業規程 副斜井運輸安全作業規程 為規范我隊副斜井主提升絞車運輸管理，提高運輸工作質量，保 證副斜井絞車運輸作業的安全，特制定本專項作業規程： 一、運輸系統概述 我礦副斜井運輸巷頂部采用石塊砌碹下部采用錨噴支護，巷道斷 面13.72m2，全長450m，坡度22.4°，服務于生產線輔助運輸，使 用jk-3.5×2.2p單繩纏繞式礦井提升機，絞車動力供電系統采用高低 壓變頻器供電，plc編程控制，絞車鋼絲繩38nat6v*34+fc-zz，軌 距600mm，軌枕為水泥軌枕，間距600mm，井口變坡點處使用自動 阻車器，坡中使用八道感應自動式擋車欄，斜巷為單鉤串車運輸，采 用43kg/m型軌道。（以上內容中附圖可見） 二、運輸線路 副斜井井口房---------副斜井井底車場 三、絞車技術性能參數 jk-3.5×2.2p單繩纏繞式礦井提升機 設備型號

1 軌道運輸大巷鋪道安全技術措施 一、巷道概況 軌道運輸大巷布置在二1煤層內，煤層頂板為泥巖、細粒砂巖，煤層底 板為砂質泥巖；巷道采用u29或u36型鋼金屬半圓拱可縮性支架單棚和錨噴、 砌碹支護，設計凈斷面9.0m2，掘進斷面11.2m2，平均坡度3°，該巷道主 要目的是滿足礦井物料（矸石）運輸、通風、行人等需要。巷道鋪設和18kg ∕m的道軌，軌道運輸大巷作為礦井的主要運輸大巷，推運礦車。 由于巷道底板鼓起和礦車的輾壓局部軌道已變形，為保證安全運輸， 軌道需要進行整修，將現有道軌更換為24kg/m道軌。 二、工程量 鋪道工作總量660m，由里往外進行鋪設。 三、施工方法 人工起道，風鎬破煤（巖）。 四、鋪道工藝流程 鋪道流程：落底（墊道床）---起道---鋪軌枕---擺放新道軌---安裝魚尾 板---安固定螺栓、調整軌道、上螺絲---夯實道床--

運輸大件安全技術措施 一、運輸大件時由調度室提前通知運輸科、機電科、安監處、運搬隊， 運輸前知運輸科、機電科、安監處、調度室派專人在主斜井現場負責主 斜井運輸的安全事項，其它運輸線路上的安全事項由運輸隊組自行負責。 二、運輸路線 根據需到達的終點確定最佳路線。 三、運輸方式 主斜井采用jk－3/30e絞車運輸，鋼絲繩用6v*18+nf；繩徑為36mm， 南軌道用jwb-8/1.27無極繩絞車運輸，繩徑為21.5mm；其余地點用 jd-40kw、jd-25kw、jd-11．4kw絞車運輸，jd-40kw絞車和jd-25kw 絞車運輸時用18．5mm鋼絲繩，jd-11.4kw絞車運輸時用15．5mm鋼絲 繩。 四、設備固定與連接 使用三噸平板車裝運設備前，必須要先檢查車輛的完好狀況，不完好車 輛嚴禁使用，然后用15．5mm鋼絲繩將設備在車輛上固定牢靠，再用道 木、

膠帶運輸巷回收安全技術措施 一、概述： 膠帶運輸巷工作面即將進入回收階段，需回撤皮帶機、耙巖機一 臺、道軌、電纜、防塵灑水管道、通風設施等。為確保回收期間的安 全，特制定以下安全技術措施。 二、設備回收順序： 1、回撤膠帶大巷皮帶一部。 2、回撤膠帶大巷耙巖機一臺。 3、回撤膠帶大巷壓風自救管路、靜壓灑水管路、排水設備、排 水管路等。 4、回撤軌道。 5、停止專供電線路，回撤高低壓電纜。 6、回撤通風設備、設施；回撤信號線路、信號裝置等。 7、清理完設備設施，進行密閉膠帶大巷口。 三、工作面設備回撤前的準備工作： 1、認真組織人員對回收運輸及工作地點，嚴格進行隱患排查整 改，達到回收運輸條件。 2、準備齊全工具材料， 3、設備回撤前完善絞車信號系統、巷道通訊系統、及工作面的 聲光信號。 4、清理巷道，為回撤運輸線路做好后路暢通的準備。 四、設備回撤： 皮帶機的拆除： 1、

1 南翼軌道大巷運輸安全技術措施 編制單位： 施工單位： 施工負責： 編制日期： 2 南翼軌道大巷運輸安全技術措施 一、基本情況 1、使用地點：南翼軌道大巷 2、用途：軌道巷運輸無極繩絞車。 3、絞車：sq-90/110b型無極繩絞車 3.1、設備主要技術參數： 型號：sq-90/110b功率：110kw牽引力：慢速100kn，快速65kn, 速度：慢速0.88m/s,快速1.59m/s，鋼絲繩規格：φ26 二、風險辨識： 危險源： 1、運行的礦車、牽引車脫軌、翻車、跑車碰傷。 2、鋼絲繩銹蝕、斷絲、磨損超限絞傷。 3、限位保護裝置不起作用碰傷。 4、發錯或提早發送開車信號碰傷。 5、絞車、張緊器、壓繩輪、尾輪等地錨、螺絲松動碰傷。 6、拉不動時嚴禁死拉硬拽，鋼絲斷裂傷人事故。 管控措施： 1、開車前檢查軌道、礦車、牽引車，完好的情況下開車。 2、加強檢查，及

- 礦井軌道運輸安全技術措施 為了確保煤礦運輸系統安全運行，保障提升工作任務，結合本礦實際情況 特制定本斜井提升和平巷運輸安全管理規定，各相關單位須嚴格遵照執行。 一般規定： 1、從事運輸作業人員必須經入井安全知識培訓、技術操作規程培訓和現 場實際操作培訓并合格(實際操作培訓以礦機電部門據現場實作考試確認是否合 格)后方可上崗作業。 2、每班進班前必須由區隊組織開好班前會，交待清楚本班工作任務和安 全注意事項。班與班之間必須做到現場手上交接班，交接班時交班人必須交清 上一班工作情況和遺留問題，接班人進班作業前必須認真檢查所使用的設備和 安全保護設施并進行試驗，處理上一班遺留問題，確認無安全隱患后方可作業。 3、必須嚴格執行各工種操作規程、崗位責任制、相關運輸安全技術措施 和安全管理規定。嚴格按章操作，拒絕違章指揮，嚴禁違章操作、違犯勞動紀 律，嚴禁冒險蠻干。 4、運輸軌道必須按

02105煤倉機車運輸的安全技術措施 單位簽名日期 編制 機電科 生產科 安全科 機電副經理 生產副經理 安全副經理 總工程師 會審意見 執筆人簽名：日期： 貫徹欄 發送單位：調度室安全科執法隊運輸隊 02105煤倉機車運輸的安全技術措施 根據公司生產布置，02105煤倉運輸發生變化，8噸機車進行運輸裝煤。 為了確保運輸的順利、暢通、安全和有序，特制訂本措施，請相關連隊遵照 執行。 一、調車程序：8噸機車對02105煤倉的調車程序： 1、8噸機車牽引一列空車（40個）經暗主井下車場→1#→2#→3#道岔， 待最尾端空車通過3#道岔，再頂一列空車（40個）進入北大巷臨時車場空 車道，摘掉空車，機車調頭在空車道再牽引一列空車（40個）經2#→1#道 岔，再頂一列空車（40個）經1#→4#道岔至02105煤倉裝煤。 2、裝煤完成后由跟車員