解決斷路器開關合閘線圈燒毀的技巧 2012年6月，南漳縣供電公司多次發生合閘線圈燒毀問題，嚴重影響電網 的穩定運行。目前公司檢修維護的變電站中35kv及以下開關中大量采用的是彈 簧儲能機構，與綜合自動化控制系統配合時，我們發現35kv及以下開關合閘線 圈燒毀現象時有發生，開關的線圈燒毀，將直接造成開關的拒動，一旦線路發生 故障，勢必嚴重的影響到電網安全。線圈的燒毀看似一件不值一提的小事情，但 其中必有造成這一現象的根本原因，現針對這種情況進行分析改進： 35kv及以下設備是南漳縣電網的電源線路，如果停電將會影響百姓的生產、 生活，給社會造成重大的經濟損失。而35kv及以下開關合閘線圈燒毀的現象 時有發生，換一個線圈至少花費100元，還需人力、物力，甚至要停下開關來維 修，花費大量的時間。2012年6月，在35kv九集變電站，35kv1段進線開關

在現場工作中多次碰到10kv斷路器在合閘時,由于操作機構故障等單一或多種因素造成的合閘接觸器線路或合閘線圈燒毀的現象,致使線路不能正常送電,為此,有必要對線圈燒毀原因進行分析,并提出防范措施和技術改進。

斷路器分、合閘線圈燒毀分析處理

開關分合閘線圈動作電壓試驗

分析了10kv彈簧操作機構斷路器多起跳合閘線圈燒毀故障發生的原因,根據具體原因提出了減少這類故障發生的可行性方案。

文章對10kv斷路器操作機構的合閘線圈燒毀的原因進行分析查找,并提出防范和技術改進措施,徹底避免合閘線圈事故的再次發生,以保證供電的可靠性、穩定性。微機繼電保護技術在變電站廣泛應用后,提高了保護的可靠性、選擇性、靈敏性和速動性,同時使變電站無人值班得以實現。但凡是綜合自動化站,不論是35kv斷路器合閘控制回路,還是10kv斷路器合閘控制回路,都帶有合閘保持電路,而在斷路器合閘過程中經常出現一些問題。

c65------序列代號 n--------分斷能力，n為6000a，h為10000a，l為15ka c--------脫扣曲線，b為電子保護，c為配電保護，d為動力保護 20a------額定電流，有1、2、4、6、10、16、20、25、32、40、50、63a 2p-------極數，有1、2、3、4極 ve-------剩余電流附件，有ve、veg、vm、vea，vm為電磁式 30ma-----剩余動作電流，有30、100、300ma sd-------選配附件，有mx、of、mn、mv、sd、tm、atm，其中sd為輔助接點。 mx表示的是分勵線圈 與之區別的是欠壓線圈（mn) 都是分勵線圈 sht是施耐德nseezd附件中分勵的說法 mx是施耐德nsnsx附件中分勵線圈的說法 斷路

分析電力系統中高壓斷路器的跳閘、合閘線圈頻繁燒毀的原因,并提出技術改進措施,以保證供電的可靠性和穩定性。

高壓斷路器跳合閘線圈保護原理 摘要：結合電力系統時有發生的高壓斷路器跳閘、合閘線圈燒毀現象， 二次回路〔1〕保護器的概念被提出，并對其原理和實現方法進行了探 討。文中給出的實現方法將高壓斷路器二次回路完整性監視〔2〕融入 其中，使其兼有二次回路的保護和完整性監視雙重功能。 關鍵詞：高壓斷路器；二次回路保護器；全工況；監視 1引言 電力系統運行中經常發生跳、合閘線圈燒毀事故〔3〕〔4〕〔5〕。眾所 周知，跳、合閘線圈設計時都是按短時通電而設計的。跳、合閘線圈 的燒毀，主要是由于跳、合閘線圈回路的電流不能正常切斷，至使跳、 合閘線圈長時間通電造成的。 作為電力系統重要電氣元件，在電力系統故障時，斷路器接受繼電保 護及自動裝置的跳、合閘命令，并要求以毫秒級的速度去執行跳閘動 作，以避免事故蔓延和擴大。因此，要求斷路器在投運中，能隨時處 于待命狀態，并能令行禁止。尤其不允許出現有跳閘命令

文章主要通過對我廠10kv真空斷路器合閘線圈經常燒壞的原因進行分析查找,并提出相應改進措施,以便10kv廠用電真空斷路器能更可靠穩定的運行。

1.現象某變電站110kvsf6斷路器配用的是彈簧操動機構，合閘條件是sf6氣體處于額定壓力，合閘彈簧儲能并接通合閘控制電路。正常情況下，當斷路器在分閘狀態時，如果系統發出合閘操作信號，合閘線圈（電磁鐵）應動作，使斷路器合閘。但是，該站個別投運的斷路器在熱備用轉運行時，合閘控制電路指示正常，而送電操作卻無法使斷路器合閘，還造成合閘線圈燒毀。

CT型彈簧操動機構分合閘線圈的優化設計

1現象某變電站110kvsf6斷路器配用的是彈簧操動機構,合閘條件是sf6氣體處于額定壓力,合閘彈簧儲能并接通合閘控制電路。正常情況下,當斷路器在分閘狀態時,如果系統發出合閘操作信號,合閘線圈(電磁鐵)應動作,使斷路器合閘。但是,該站個別投運的斷路器在熱備用轉運行時,合閘控制電路指示正常,而送電操作卻無法使斷路器合閘,還造成合閘線圈燒毀。

對于電力系統而言,一旦發生設備或線路故障等情況,應立即由相關保護設備反饋并作用于斷路器等開關裝置,從而將故障設備或故障線路隔離,避免事故蔓延,確保不存在問題的線路可以正常運行。而如若斷路器拒動,未能及時斷開線路,則需要上一級開關響應動作,這樣勢必增加受影響用戶范圍,嚴重影響地區供電穩定性。鑒于此,針對斷路器拒動,結合實例,從電氣故障與機械故障兩個方面分析了原因,并提出了應對措施。

斷路器操作機構合閘線圈燒毀原因分析及改進措施 魯明芳 （三峽大學科技學院，湖北宜昌443000） 摘要：微機繼電保護技術在變電站廣泛應用后，提高了保護的可靠性、選擇性、靈敏性和速動性，同時使變電站無人值班得 以實現。但凡是綜合自動化站，不論是35kv斷路器合閘控制回路，還是10kv斷路器合閘控制回路，都帶有合閘保持電路， 而在斷路器合閘過程中經常出現一些問題。文章對10kv開關操作機構的合閘線圈頻繁燒毀的原因進行分析查找，并提出 防范和技術改進措施，徹底避免合閘線圈事故的再次發生，以保證供電的可靠性、穩定性。 關鍵詞：斷路器；合閘線圈；繼電保護；控制回路；觸點 中圖分類號：tm561文獻標識碼：a文章編號：1009-2374（2009）16-０００３－０２ ２００９年第１６期 （總第１２７期）ｃｈｉｎｅｓｅｈｉ－ｔｅｃｈｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅ

前言lw35-126型自能式sf6斷路器是我公司為滿足市場需求而開發的新一代六氟化硫斷路器，該斷路器采用自能式滅弧室，三極共用一臺彈簧機構驅動，結構小巧，安裝方便，備受電力用戶青睞，已大批量投入生產，其操動機構用分、合閘電磁鐵線圈完全相同，額定操作電流均為2.8a（dc220v）。

10kv手車式進線開關倒閘操作流程（停電） 10kv手車式進線開關倒閘操作流程（送電） 10kv手車式饋線開關倒閘操作流程（停電） 操作斷開真空斷路器開關； 查開關確在分閘位置（帶電顯示器顯示無電）； 將開關手車搖出至試驗位置確認對位扣住； 在開關柜操作孔處貼掛：“禁止合閘，線路有人工作”標示牌。 摘除開關柜操作孔處貼掛的：“禁止合閘，線路有人工作”標示牌； 將開關手車搖入至工作位置并確認到位； 操作合上真空斷路器開關; 查開關確在合閘位置（帶電顯示器顯示有電）。 注：開關本體檢修時須拔下小車二次插頭，接地刀閘操作時須確認前后柜門已關好。 操作斷開真空斷路器開關； 查開關確在分閘位置（帶電顯示器顯示無電）； 將開關手車搖出至試驗位置確認對位扣住； 合上接地刀閘； 在開關柜操作孔處貼掛：“禁止合閘，線路有人工作”標示牌。 10kv手車式饋線開關倒閘操作流程（送電） 摘除開關柜操作孔

從傳統的斷路器線圈監視著手,對典型新型斷路器產品的操作及其跳合閘線圈監視的原理結合典型位置監視繼電器的特性參數,詳細分析了其相互之間的配合。

針對同時選用了微機保護測控裝置和jsxgn操作聯鎖機構的xgn66開關柜調試時斷路器合閘線圈燒毀的現象進行了分析,并提出了改進措施。jsxgn的手柄在分段閉鎖位置時利用行程開關斷開電氣合閘回路,避免斷路器合閘線圈長時間帶電而燒毀,提高了系統運行的可靠性。

我變電站有兩回路電源,即從水電站引來;為了提高供電能力和供電穩定性,從地方農網引來第三路電源。

針對電網公司運行的高壓斷路器合閘線圈長期頻繁故障,導致損失電網負荷,增加電網運行風險,降低供電可靠性的現象,研發了一種基于dsp的新型智能斷路器合閘線圈保護裝置。相對于傳統的斷路器合閘線圈保護裝置,采用了單獨的外接式電源,通過程序智能的判斷斷路器的運行狀態,當斷路器發生故障或者不滿足合閘要求時,保護裝置智能的切換斷路器的控制回路,以達到保護合閘線圈的目的。此外,裝置完全獨立于斷路器的控制回路,對原斷路器的控制回路不造成任何干擾。即使保護裝置發生異常,也不會對斷路器的正常運行造成影響。

當斷路器手車從工作位置移到實驗位置或拉出柜外時，位于觸頭盒前面的防護擋板會通過傳動機構自動從上、下向中