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黃興車輛段屬于湖南省交通規劃建設重要交通線,人工挖孔樁是該車輛段施工中的特殊工種,文中從黃興車輛段與綜合基地交通條件、水文條件等情況展開分析,介紹該工程車輛段人工挖孔樁基施工難點和流程,保證該車輛段施工質量和綜合效益。
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通過現場復合地基靜載荷試驗和樁土應力比的測試,探討了水泥土復合地基在樁距S>2.5d的情況下其承載性狀和樁土應力比。試驗結果表明復合地基在\"有效樁長\"范圍內,承載力可以滿足要求,并形成\"加筋墊層\
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