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基本信息 將固體機械振動能轉變為熱能而耗散的材料，主要用于振動和噪聲控制。 材料的阻尼性能可根據它耗散振動能的能力來衡量，評價阻尼大小的標準 是阻尼系數。導彈、運載火箭和飛機在飛行時，由于發動機工作和氣動噪 聲等原因，會引起嚴重的寬頻帶隨機振動和噪聲環境，還會激發結構和電 子控制儀器系統 眾多的共振峰，使結構出現疲勞失效和動態失穩，使電子控制儀器精度降 低以至發生故障。統計數字表明，火箭的地面和飛行試驗故障約有三分之 一與振動有關，而結構材料的阻尼性能不佳是造成這類故障的一個重要原 因。為了提高結構的阻尼性能，可將結構材料和阻尼材料組合成復合材料， 即由結構材料承受應力，阻尼材料產生 阻尼作用 ，以達到控制振動和降低 噪聲的目的。 材料分類 阻尼材料按特性分為 4 類：①橡膠和塑料阻尼板 :用作夾芯層材料。應用較多的有丁 基、丙烯酸酯、聚硫、丁腈和硅橡膠、聚氨酯、聚氯乙烯和環氧樹脂等。這類
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