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更新時(shí)間:2025.05.17
環(huán)境噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在城市建設(shè)中的應(yīng)用

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隨著經(jīng)濟(jì)與科技的發(fā)展及社會(huì)生產(chǎn)力的提升,我國(guó)的城市化進(jìn)程正不斷加快,但與此同時(shí),環(huán)境污染問(wèn)題也日益嚴(yán)重,如水體污染、大氣污染、噪聲污染等各種污染問(wèn)題紛至沓來(lái),嚴(yán)重影響了城市的進(jìn)一步發(fā)展及城市居民的生活質(zhì)量。噪聲是由發(fā)聲體的無(wú)規(guī)則振動(dòng)所引起的,可以在固、液、氣體中傳播,往往會(huì)對(duì)人們的生活、工作及學(xué)習(xí)造成一定的干擾,而當(dāng)干擾過(guò)大、對(duì)人和周?chē)h(huán)境產(chǎn)生不良影響時(shí),就形成了噪聲污染。為了防治噪聲污染,人們發(fā)明了環(huán)境噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),本文主要分析了環(huán)境噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在城市建設(shè)中的應(yīng)用。

高速鐵路環(huán)境噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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介紹我國(guó)高速鐵路噪聲測(cè)試軟硬件性能及測(cè)試技術(shù)的現(xiàn)狀,根據(jù)高速鐵路噪聲測(cè)試實(shí)際需求,進(jìn)行高速鐵路噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的組成模塊和系統(tǒng)參數(shù)分析。基于以上分析結(jié)果,對(duì)前端數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)站和后端數(shù)據(jù)管理平臺(tái)的性能和參數(shù)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì),其中前端數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)站包括數(shù)據(jù)采集與處理平臺(tái)、數(shù)據(jù)采集傳感器、數(shù)據(jù)傳輸模塊、穩(wěn)定供電模塊和安全防護(hù)模塊等部分,后端數(shù)據(jù)管理平臺(tái)包括數(shù)據(jù)管理模塊、前端控制模塊和安全管理模塊等內(nèi)容。

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