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第 ! 卷 第 ! 期 " ##! 年 $ 月 交 通 運 輸 工 程 學 報 %&’() *+&, - ( *,, ./ *) 0- ( *) 12&(3*3.&)4 ) 5.) 66(.) 5 7 &+8! 9 &8! :* ( ;" ##! 收稿日期 <" # ## =! # =! > 基金項目 <國家自然科學基金資助項目 ? @# #A>#" @B 作者簡介 <楊兆升 ? ! C$>=BD男 D遼寧復縣人 D吉林大學教授 D從事智能運輸系統研究 ; 關于智能運輸系統的關鍵理論 EE 綜合路段 行程時間預測的研究 楊 兆 升 ?吉林大學 交通學院 D吉林 長春 ! $##" @B 摘 要 <行程時間預測是智能運輸系統研究的一個重要問題 F為此 D建立了許多算法 D有歷史趨勢方 法 G非參數回歸模型 G時間序列方法 G神經網絡 G卡爾曼濾波 G交通模擬和動態交通分配模型等 F 然 而
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第 ! 卷 第 ! 期 " ##! 年 $ 月 交 通 運 輸 工 程 學 報 %&’() *+&, - ( *,, ./ *) 0- ( *) 12&(3*3.&)4 ) 5.) 66(.) 5 7 &+8! 9 &8! :* ( ;" ##! 收稿日期 <" # ## =! # =! > 基金項目 <國家自然科學基金資助項目 ? @# #A>#" @B 作者簡介 <楊兆升 ? ! C$>=BD男 D遼寧復縣人 D吉林大學教授 D從事智能運輸系統研究 ; 關于智能運輸系統的關鍵理論 EE 綜合路段 行程時間預測的研究 楊 兆 升 ?吉林大學 交通學院 D吉林 長春 ! $##" @B 摘 要 <行程時間預測是智能運輸系統研究的一個重要問題 F為此 D建立了許多算法 D有歷史趨勢方 法 G非參數回歸模型 G時間序列方法 G神經網絡 G卡爾曼濾波 G交通模擬和動態交通分配模型等 F 然 而
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