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多功能電量測試儀的設計 一、電源系統設計 1.系統硬件框圖 電源電路為電量變送器的各個芯片和元件提供正常的工作電源， 本次設計所 選元件的工作電源皆為 +5V。電源電路即為一個將 220V 交流電轉變為 5V 直流 電的電路裝置。電源電路的輸入端為三相中的某一相，通過變壓器變為 9V 的交 流電壓。 三端穩壓器是一種集成電路元件，內部由一些三極管和電阻等構成，在分析 電路時可簡單的認為這是一個能自動調節電阻的元件， 當負載電流大時三端穩壓 器內的電阻自動變小，而當負載電流變小時三端穩壓器內的電阻又會自動變大， 這樣就能保持穩壓器的輸出電壓保持基本不變。 電子產品中，常見的三端穩壓集成電路有正電壓輸出的 78 ×× 系列和負電 壓輸出的 79××系列。 在本次課程設計中，選用 7805 三端穩壓集成電路，顧 名思義，三端 IC 是指這種穩壓用的集成電路，只有三條引腳輸出，分別是輸入 端、接地
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電梯平衡系數智能測試儀 重點推廣項目編號： AQT-3-136 主要完成單位： 安徽省特種設備檢測院、安徽中科智能高技術有限責任公司 項目內容： 項目屬機電類實用新型技術領域。 一、原理 1、原理 該項目技術方案設計的基本依據為 GB/T10059-1997《電梯試驗方法》 和國家質量監督 檢驗檢疫總局制定的《電梯監督檢驗規程》 。 電梯平衡系數無載測試方法的研究是本項目需要攻關的難點之一，正如前所述根據 《電梯監督檢驗規程》的規定，平衡系數的測試必須要在 0、25%、50%、75%、100%的額 定載荷的情況下測試， 目前所使用的負載為砝碼。 這樣平衡系數的監測就會耗時很長， 勞動 強度很大，并且也會帶來很多不確定因素。 采用無載測試技術后， 可以做到完全不加負載 （砝 碼），從而大大節約檢測時間，降低勞動強度，提高測試精度。 我們考慮從電梯平衡系數的力學基本定義出發，電梯平衡系數計算
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