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船舶冷庫制冷系統冰塞故障分析及處理——文章結合實踐，對船舶冷庫制冷系統冰塞產生的機理、產生的部位、處理方法及預防措施等進行深入研究，對船舶冷庫系統中冰塞常易發生的部位提出了自己的觀點，并對某些傳統提法提出了質疑，以期對輪機管理人員快速正確地判...
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氨制冷系統與氟制冷系統比較 www.binley.com.cn ㈠制冷劑 氨和氟（針對 R22）都是中溫制冷劑，在常溫下的冷凝壓力和單位容積制冷量相差不大， 但為提高制冷量，制冷劑在節流以前一般均需要過冷，實驗表明，當冷凝溫度 tk=30℃ , 蒸 發溫度 to=-15 ℃時，每過冷 1℃制冷系數 R22增加 0.85%，而 R717為 0.46%. 氨對人體有毒，氨蒸氣無色，具有強烈的刺激性臭味。一旦泄漏將污染空氣、食品，并 刺激人的眼睛、呼吸器官。氨液接觸皮膚會引起 “凍傷”。如果空氣中氨的容積濃度達到 0.5～ 0.6%時，人在其中停留半個小時即可中毒，濃度達到 11～14%時即可點燃，當濃度達到 16～ 25%會引起爆炸（系統中氨所分離的游離氫積累到一定的程度，遇空氣引起強烈爆炸） ，江浙 和福建等地曾多次發生氨壓縮機或制冷系統爆炸事故， 導致設備毀壞和人員傷亡的慘重損失。 而
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