格式：pdf
大小：8KB
頁數： 1頁
第一步：停用 6、7道 1、拆除 69#道岔，倒運岔料至不影響區域。 2、鋪設 69#道岔缺口、鋼軌。 3、拔移岔后線路、曲線（ K=800m）。 4、回填道砟，小機搗固，老 K車補砟，大機搗固，開通 6 道，7 道 長期停用。 第二步：停用 7道 1、拔移 7道線間距不足部分，舊軌。 2、鋪新軌至 61#道岔外。 3、原位組裝 61#道岔。 第三步：停用 8道 1、拔移 8道線路。 2、鋪設新軌新 61#道岔，岔后線路。 第一步：停用 9、10道 1、拆除 37#道岔，鋪復交岔道 37A。 2、松開 59#道岔岔前、后連接板，縱移道岔 59#至新 59#道岔岔位。 3、拆除 61#道岔，倒運岔料至不影響區域。 4、鋪新軌、拔移線路、連接道岔岔后線路。 5、老 K車補砟，大機搗固，開通道岔及 9、10道。
格式：pdf
大小：5KB
頁數： 3頁
第 1 頁 共 3 頁 樁基靜載檢測步驟 特 征碼 標簽 特征碼 ] 樁基靜載檢測步驟？以下帶來關于樁基靜載檢測步驟的試驗，相 關內容供以參考。 1、每級荷載加載后維持 1h，按 5、10、15、30、45、60min測讀 樁頂沉降量，即可施加下一級荷載；對于最后一級荷載，加載后沉降 測讀方法及穩定標準按慢速荷載法執行； 2、卸載時每級荷載維持 15min，測讀時間為第 5、15min，即可卸 下一級荷載。卸載至零后應測讀穩定的殘余沉降量， 維持時間為 2h， 測讀時間為 5、15、30min，以后每隔 30min測讀一次。 快速維持荷載法的基本依據是快速加載下得到的極限荷載乘以某 第 2 頁 共 3 頁 各修正系數后，可轉換成慢速加載時的極限荷載；在設計荷載下，慢 速維持荷載法和快速維持荷載法的樁頂下沉量相差不大， 有文章認為 在 5%以內。大量試樁資料分析表明：快速維持荷載法所得的單
熱門知識
樁基施工步驟-
話題： 工程造價gyy19880323
精華知識
樁基施工步驟-
話題： 工程造價lisongbo1116
最新知識
樁基施工步驟-
話題： 地產家居chenhuipei
相關問答
樁基施工步驟-
話題： 建筑施工yuweiluoye
樁基施工步驟相關專題
- 樁基礎檢測規范2017
- 建筑樁基技術規范2017
- 樁基檢測技術規范2017
- 樁基驗收規范2017
- 樁基礎規范jgj94 2017
- 樁基礎承臺埋深
- 免費樁基礎規范pdf
- 樁基檢測單位
- 樁基礎放線定位
- 樁基礎規范是基礎嗎
- 預制砌塊(磚、石)擋土墻工程砌體施工安全技術交底
- 中華華丹雨、污水管道溝槽開挖專項施工方案教學教材
- 醫院病房樓工程施工裝飾裝修工程施工控制
- 智能建筑工程報警與電視監控系統前端設備的安裝施工
- 有限元法在軟土淺埋隧道施工過程的動態模擬中的應用
- 宜興沈北路二號橋大直徑鉆孔灌注樁的施工與質量控制
- 引用公路橋涵施工技術規范JTJ0412000
- 中華大廈五層宏遠公司辦公室內裝修工程施工組織設計
- 云南省昆明市建設局建筑工程深基坑施工安全管理規定
- 中國施工企業管理協會科學技術獎技術創新成果申報書
- 展覽館裝飾工程消防改造施工組織設計方案(91頁)
- 乍嘉蘇高速公路改性瀝青SMA—13面層試驗段施工
- 中航格瀾陽光花園一期門禁對講建設項目施工組織設計
- 中國石油西藏銷售分公司施工作業HSE計劃書
- 指路標志(里程碑和百米碑)施工記錄表
- 張峰水庫供水發電洞洞內埋管及電站廠房明管制安施工
- 乍嘉蘇高速公路改性瀝青SMA-13面層試驗段施工