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更新時間:2025.05.17
直接扣件無碴軌道的質量評定

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本文介紹了荷蘭鐵路對直接扣件無碴軌道的質量進行評定的情況。評定結果表明:只要施工正確,這種軌道的維修量可接近于零,壽命周期總成本比有碴軌道低得多,故被優選為HSL-Huid高速鐵路高架新線的標準軌道結構。這種高架鐵路無碴軌道適于下層土土質不良地段采用。

橋梁頂進施工D型便梁新型快接扣件設計

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D型便梁是廣泛使用的橋涵施工線路加固裝備,枕軌連接扣件作為重要構件起著連接固定鋼軌與D梁的作用?,F有D型施工便梁扣件系統存在配件多、安裝步驟繁瑣、容易松動、絕緣不良等技術缺陷。介紹了新型D型便梁枕軌快速扣接扣件的研發方案。新型扣件在創造性的解決上述問題的同時,具備簡潔的設計和更加優良的使用性能,在保證快速安裝、穩固連接、優良絕緣的情況下,減少安全事故的發生次數,改善運輸條件。

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