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該文主要針對重型汽車的自裝卸問題,設計了一種新型自裝卸平臺,與一般箱式小型貨車常用的自裝卸平臺相比,該設計具有載重量大、可靠性強等特點。
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本文基于筆者從事高樁碼頭施工的相關工作經驗,以高樁碼頭兩泊位裝卸平臺樁基施工為研究背景,探討了施工的流程和要點,全文是筆者施工實踐基礎上的理論升華,相信對從事相關工作的同行能有所裨益。
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