樁板結構在鐵路工程的應用
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樁板結構是一種新型的地基處理方法,結構形式較為復雜.文章結合實際工程案例,從結構計算模型的建立、結構受力分析、結構配筋計算、結構擾度計算、結構裂縫計算、樁的承載力及沉降檢算等7個方面對樁板結構的設計進行了介紹.
車站樁板結構的施工工藝及應用
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車站樁板結構路基是高速鐵路無碴軌道的一種新的結構形式,由下部的鋼筋混凝土樁基和上部的鋼筋混凝土承載板組成,承載板直接與軌道結構連接。它綜合了板式無碴軌道或雙塊式軌枕埋人式無砟軌道結構與樁基礎各自的特點,充分利用樁土、板土之間的共同作用,以滿足對無砟軌道強度和沉降變形的要求。綜合自己的施工經驗對樁板結構路基的施工工藝和應用進行了總結。
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