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更新時間:2025.06.01
首都國際機場東跑道瀝青面層的設計與鋪筑

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介紹了首都國際機場東跑道瀝青面層整修工程及其采用的改性瀝青及瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA)新技術的設計、施工和使用性能。

東恒國際1棟一區轉換層施工方案

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1 東恒國際 1棟一區轉換層施工方案 一、工程概況 本工程棟一區底樓為商鋪,上部為商務樓,共 22層,三層為轉換層。 二層樓層高為 7.5m,三層板面標高為 11.95m。轉換梁截面為: 600~ 900-1000~2500,900*1800 的梁凈跨為 7675mm ,2500的梁為梁上加腋 1000+1500,絕大部分梁為 600*1500。 二、工程特點 (一)轉換層是整個結構的關鍵部位,位于三層,梁自重大,砼一次 澆灌量大,模板及支撐結構體系要求高。垂直支撐負荷相當大,下層結構 不能支撐上層結構施工所傳下來的荷載,荷載傳遞困難,給施工帶來很大 困難。如何保證下層結構不受上層荷載的影響,保證支撐的穩定性是本方 案的重中之重。 (二)轉換層梁斷面大,砼養護困難,為保證轉換層結構質量,如何 對新澆灌梁砼養護是本方案的關鍵。 (三)轉換梁鋼筋密集,如何保證鋼筋、砼的質量是本方案的又一個

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