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南寧站改建工程中,將原火車站改建成高度為98.5 m,集車庫、旅客候車與出站、商業、辦公、公寓為一體的一類綜合高層建筑,在消防設計上實屬罕見。分析了該建筑特有的火災屬性與消防特點,提出了消防設計應采取全面而局部強化的消防理念,基于系統的可靠性原則,將消火栓與噴淋滅火系統橫向與豎向合理分區;在同時滿足規范和滅火需求的前提下,提出了一種在大面積防火分區內應用噴淋-泡沫聯用系統的切實可行的計算方法,強調了系統水壓平衡計算與安全防患的重要性,供類似性質建筑消防設計參考。