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設計了一種適合輪邊電機軸端用的濕式多片全盤制動器,該制動器集行車、駐車制動一體,大大簡化了制動器結構。本文通過對濕式制動器的結構設計、制動力計算、摩擦副溫度場應力場分析,為濕式制動器的設計提供一定的參考價值。
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