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1 / 2 電梯一二線品牌是如何劃分的 近幾年來,電梯采購市場出現了一線品牌、二線品牌、三線品牌的說法, 至于誰是一線品牌,誰是二線品牌,說法不一,各種版本眾說紛紜,搞的采購 商丈二和尚摸不著頭腦,越看越糊涂,越理越亂,各廠家說的貌似都有道理, 成了一個難解謎團,到底那個版本是真的? 想搞明白這個問題,首先要搞明白這些版本的發布者是誰,發布者是否權 威。眾所周知,中國電梯行業最權威的數據應該出自中國電梯協會,但是筆者 查閱了所有網上資料,中國電梯協會從來沒有發不過諸如: 中國十大電梯品牌、中國八大電梯品牌,中國一線品牌的相關數據和評選 活動,也就是說大家所看到的各種評選和排名都沒有得到中國電梯協會的參與 和認可。 早在 2014年 8月,我做記者的時候,曾經在《消費日報》、《中國商網》《中 國網》發表文章《 2014年中國十大電梯品牌子虛烏有》。我通過調查發現最早 的一篇文章是 2014年
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品牌電梯價格表 中國市場電梯品牌調查 中國市場電梯品牌調查 一、中國市場概況 中國內地有 400多家電梯企業,其中較熟悉的有奧的斯、通力、迅達、蒂森、 三菱、日立、富士達、東芝、三洋、富士、西門子、永大等,其他還有阿爾法、愛 登堡、現代、康力、新馬等。按銷量來看,排第一的是奧的斯 (包括天津奧的斯、 西子奧的斯,以及奧的斯旗下的江南快速、大連星瑪 ),其次是三菱 (包括上海三菱 和日本原品牌三菱 ),以下分別是通力 (昆山通力、巨人通力,昆山通力是通力原品 牌 )、日立、迅達、東芝、富士達、蒂森。這八個品牌占據國內 80%的市場,占據 全球市場 90%以上。 主流國際電梯品牌市場占有率分析圖 (截至 2009年上半年 ) 在國內市場上,上述 8個品牌均屬于一線品牌。但是在全球范圍來說,屬于一 線品牌的分別是 :奧的斯、通力、蒂森、迅達、三菱 (日本原品牌 )。二線品牌主要 有日立、東芝
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