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蘭州石化分公司180萬t/a催化汽油加氫裝置中的反應產物熱交換器主體材料為14Cr1MoR+0Cr18Ni10Ti,詳細分析了14Cr1MoR+0Cr18Ni10Ti復合鋼板的焊接性能,制定了合理的焊接工藝和熱處理工藝,明確了焊接工藝參數、焊接坡口、焊接順序和焊接注意事項,保證了反應產物熱交換器制造質量符合標準要求。
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1Cr18Ni9Ti 和 0Cr18Ni9 均屬于 18-8 系列不銹鋼種類,其區別主要 是含碳量的多少和是否含有鈦。 它們的機械性能基本上無太大的差異。 在不銹鋼品種生產的初期, 受冶煉技術的限制, 無法將不銹鋼中的含 碳量降下來,因此在其中加入少量的鈦以提高它的耐腐蝕能力。 隨著 技術的進步,低碳和超低碳的不銹鋼的生產已不在是問題,所以, 0Cr18Ni9 得應用越來越廣泛,而 1Cr18Ni9Ti 則淪為限制生產和不推 薦使用的品種。但這并不是說 1Cr18Ni9Ti 就一點用處也沒有了。國 外有一種不銹鋼牌號叫 321H,它與 1Cr18Ni9Ti 的化學成分基本相當, 生產此牌號的不銹鋼的目的是提高改善 321不銹鋼的高溫性能。 0Cr18Ni9 就是美標的 304,是最常用的不銹鋼。 304L是超低碳不銹鋼,耐腐蝕性質更好, 304H含碳量高些,高溫強度好。 321的材料已經很
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