導向系統設計
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城市軌道交通換乘導向系統服務設計研究
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目的優化大型城市的軌道交通樞紐站換乘功能。方法從服務設計的視角出發,運用服務設計的方法和工具,以北京東直門樞紐站為例,發現軌道交通線路之間換乘過程中服務接觸點的\"斷層面\"和\"缺口點\"。結論針對這些問題,提出軌道交通換乘\"知行合一\"的服務策略與方案設計,通過優化換乘導向系統,提高乘客換乘的效率與安全感,降低無效換乘路線和時間,從而提升乘客換乘體驗的滿意度。
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