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更新時(shí)間：2025.06.21
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我國(guó)礦井提升機(jī)制動(dòng)裝置大多采用液壓盤式閘制動(dòng)裝置,該裝置由液壓站與盤形閘和電控系統(tǒng)組成。其中液壓站是機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)和調(diào)節(jié)壓力機(jī)構(gòu),液壓站的穩(wěn)定可靠運(yùn)行是礦井安全提升的必要保證,其性能和質(zhì)量直接影響設(shè)備和人身的安全。使用表明恒減速控制液壓站,在緊急制動(dòng)時(shí),能使平均制動(dòng)力矩隨負(fù)載變化而變化,能實(shí)現(xiàn)恒減速控制,符合提升系統(tǒng)恒減速要求。但由于該液壓制動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)較為復(fù)雜,使用與維護(hù)不當(dāng)會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)減速度超限和制動(dòng)力矩不足等多種故障,以致造成嚴(yán)重后果。
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利用舊的液控站改造成液壓沖洗設(shè)備,使液壓硫化機(jī)液壓管道內(nèi)雜質(zhì)減少到最低標(biāo)準(zhǔn),是確保液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)正常工作的重要措施,減少和避免系統(tǒng)調(diào)試和早期運(yùn)行中的故障,縮短系統(tǒng)的調(diào)試周期,減少不必要的損失。
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