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更新時間：2025.05.10

頭條 預應力混凝土連續梁橋

中跨跨度達到90米就是大跨度橋梁了，都120了肯定是預應力的啊，再具體的就不好說了，得看橋面寬度了，寬度較小時選擇箱梁，箱梁抗扭剛度大

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1 第一章緒論第一節橋梁設計的基本原則和要求一、使用上的要求橋梁必須適用。要有足夠的承載和泄洪能力，能保證車輛和行人的安全暢通；既滿足當前的要求，又照顧今后的發展，既滿足交通運輸本身的需要，也要兼顧其它方面的要求；在通航河道上，應滿足航運的要求；靠近城市、村鎮、鐵路及水利設施的橋梁還應結合有關方面的要求，考慮綜合利用。建成的橋梁要保證使用年限，并便于檢查和維護。二、經濟上的要求橋梁設計應體現經濟上的合理性。一切設計必須經過詳細周密的技術經濟比較，使橋梁的總造價和材料等的消耗為最小，在使用期間養護維修費用最省，并且經久耐用；另外橋梁設計還應滿足快速施工的要求，縮短工期不僅能降低施工費用，面且盡早通車在運輸上將帶來很大的經濟效益。三、設計上的要求橋梁設計必須積極采用新結構、新設備、新材料、新工藝利新的設計思想，認真研究國外的先進技術，充分利用國際最新科學

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預應力混凝土連續梁橋設計論文2

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1 預應力混凝土連續梁橋設計本次設計旨在讓設計者熟悉現行規范，即《JTG D62-2004》及《JTG D60-2004》，以及橋梁設計的一般步驟及方法。通過設計，設計者能夠對大學期間所學的知識加深理解，并能夠系統地運用起來。除此以外，設計者在解決設計中所遇到的難題的過程中，查閱資料的能力得到提高，并且學到了不少新的沒有接觸過的知識。本次設計的主體是一座采用掛籃懸臂現澆施工的變截面預應力連續箱梁橋。連續梁是一種古老的結構體系，它具有變形小、結構剛度好、行車平順舒適、伸縮縫少、養護簡易、抗震能力強等優點。本次設計的橋梁為變截面布置，因為大跨橋梁在外載和自重作用下，支點截面將出現較大的負彎矩，從絕對值來看，支點截面的負彎矩大于跨中截面的正彎矩，因此，采用變截面梁能符合梁的內力分布規律。同時，大跨連續梁橋宜選用懸臂法施工，而變截面梁又與施工的內力狀態相吻

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