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更新時間:2025.05.31
預應力管樁施工組織 (2)

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. 精選文檔 預應力管樁施工方案 一、工程概況 MM島互通至 M疏港公路 1標包括 M互通(A、B匝道)、M互通至 M段(K0+055~ K3+000)和 M至 M互通段( K0+000~K5+062),路段全長 8.007km。M互通至 M 段起于 M大陸連島工程 M連接線 M互通,終于 M港區;M至 M互通起于 M港區(規 劃),終點與東東線平面交叉。 路基挖方 50.7 萬 m3,利用土石方混填 37.3 萬 m3, 沙礫墊層 5.3 萬 m3,預壓機超載預壓 2.4 萬 m3,塑料排水板 47.1 萬 m,預應力 管樁 10.8 萬 m。 二、預應力管樁施工進度計劃 計劃開工日期: 2010 年 1月 17 日,計劃完工日期: 2010年 5月 16日。 三、預應力管樁施工工藝 預應力管樁工藝流程圖,見圖 1。 預應力管樁的施工工藝: 測量定位→樁機就位→復核樁位→吊樁插樁→樁身

預制方樁與預應力管樁施工組織設計

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單元樁基工程 施工組織設計 目 錄 1.編制依據及說明 1 2.工程概況及工程施工特點 1 2.1工程簡介 1 2.2建設地點及自然地質條件 1 2.3施工條件 3 2.4項目管理特點及總體要求 4 2.5主要實物工程量 4 2.6工程施工特點 4 3.項目組織機構及管理班子配備 4 3.1項目經理部組織機構圖 4 3.2項目經理部各部門職責范圍 5 3.3項目經理部主要管理人員職責 6 4.施工部署 7 4.1項目的質量、進度及安全目標。 7 4.2擬投入的最高人數和平均人數 7 4.3施工程序 7 4.4項目管理總體安排 8 4.5施工平面圖及日常管理 8 5.主要施工方案 8 5.1施工流向和施工順序 8 5.2施工階段劃分 8 5.3施工方法和施工機械選擇 8 5.4執行的標

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