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大窯灣疏港高速公路 大窯灣疏港高速公路是遼寧省十一五交通發展規劃的重點建 設項目，于 2005年 8月 30日正式開工建設，全長 29公里，總投資 17.7 億元。下面查閱 CBI 下面資料得到有關大窯灣疏港高速公路的 相關信息： 大窯灣疏港高速公路西起大窯灣港區港鐵 2號路，經保稅區與開 發區 9 號路交叉，借用開發區 10號路，上跨輕軌和開發區 5 號路， 下穿開發區 3 號路后設置主線收費站，之后下穿大莊高速公路西段， 并設十字交叉互通立交，經大連大學東側至關家店上跨鶴大線公路， 再經二十里堡鎮北側跨哈大電氣化鐵路和 202國道、沈大路，最終與 沈大高速公路相連接。 途經地區 大窯灣疏港高速公路起點至高城山收費站段為雙向八車道， 設計 行車時速 100 公里；高城山至終點段為雙向六車道，設計行車時速 120公里。全部工程共建設大橋 15 座 4172延長米，中橋 10 座 630 延
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漳州招銀疏港高速公路 竣工驗收鑒定書 2018年 4月 一 工程名稱 漳州招銀疏港高速公路（含海平支線） 二 工程地點及 主要控制點 工程主線起于龍海市東園鎮楓林村， 設楓林樞紐互通接沈海 高速公路，終于海平互通，順接廈漳跨海大橋；支線由招銀 疏港高速公路主線港尾互通分出，終于龍海市港尾鎮店地 村，接南疏港公路。 三 建設依據 1.2008 年 12 月 4日，省發改委以閩發改交能［ 2008］995 號文批準立項； 2.2009 年 8 月 27 日，省水利廳以閩水保監［ 2009］53 號 文批準項目水保方案； 3.2009 年 9 月 10 日，省環保廳以閩環保監［ 2009］10 號 文批準項目環境影響報告書； 4.2010 年 4 月 20 日，省發改委以閩發改交能［ 2010］302 號文批準工程可行性研究報告； 5.2010 年 9 月 29 日，省交通廳、省發改委以閩交建
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