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C 題 混凝土運輸問題 已知某市的混凝土攪拌站與工地的地理位置信息、每個工地的混凝土需求 量、各攪拌站的型號以及各型號攪拌站的日產(chǎn)能（附表中給出） 。每一個工地只 能由一個攪拌站配送混凝土， 試就某市區(qū)混凝土攪拌站與工地間的混凝土運輸相 關(guān)情況建立數(shù)學(xué)模型分析研究下面問題： （1）若要使得攪拌站與工地間總的配送距離最短，請給出一個攪拌站與工 地間的運輸方案。且求出最短總配送距離。 （2）在實際生產(chǎn)建設(shè)中，每個工地的混凝土需求量應(yīng)得到滿足。請給出一 個合理的運輸方案使得運輸成本最低。 （3）假設(shè)在原來的 20個地點重新建造混凝土攪拌站， 請給出最優(yōu)的建設(shè)方 案（即每個地點的攪拌站類型） 和運輸方案， 使得運輸成本最低且盡量避免浪費 產(chǎn)能。 （4）假如某市需要重新選擇 20個地點重新建造混凝土攪拌站， 你認(rèn)為應(yīng)該 如何選取攪拌站位置和類型（給出想法即可） 。 注：附表中給出的位置信息為直角坐標(biāo)
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C 題 混凝土運輸問題 已知某市的混凝土攪拌站與工地的地理位置信息、每個工地的混凝土需求 量、各攪拌站的型號以及各型號攪拌站的日產(chǎn)能（附表中給出） 。每一個工地只 能由一個攪拌站配送混凝土， 試就某市區(qū)混凝土攪拌站與工地間的混凝土運輸相 關(guān)情況建立數(shù)學(xué)模型分析研究下面問題： （1）若要使得攪拌站與工地間總的配送距離最短，請給出一個攪拌站與工 地間的運輸方案。且求出最短總配送距離。 （2）在實際生產(chǎn)建設(shè)中，每個工地的混凝土需求量應(yīng)得到滿足。請給出一 個合理的運輸方案使得運輸成本最低。 （3）假設(shè)在原來的 20個地點重新建造混凝土攪拌站， 請給出最優(yōu)的建設(shè)方 案（即每個地點的攪拌站類型） 和運輸方案， 使得運輸成本最低且盡量避免浪費 產(chǎn)能。 （4）假如某市需要重新選擇 20個地點重新建造混凝土攪拌站， 你認(rèn)為應(yīng)該 如何選取攪拌站位置和類型（給出想法即可） 。 注：附表中給出的位置信息為直角坐標(biāo)
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