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近年來，淤泥質地質條件下地鐵車站深基坑施工得到了業內的廣泛關注，研究其施工控制技術有著重要意義。本文分別從圍護結構優化設計、圍護結構連續墻、溶洞探查與處理技術、破碎帶突涌水應對技術等方面進行了研究。
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近年來，淤泥質地質條件下地鐵車站深基坑施工得到了業內的廣泛關注，研究其施工控制技術有著重要意義。本文分別從圍護結構優化設計、圍護結構連續墻、溶洞探查與處理技術、破碎帶突涌水應對技術等方面進行了研究。
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