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怡翔 .金濤項目部員工日常管理細則 為嚴肅項目部管理制度、端正項目部工作風氣，強化員工工作紀律，提高項目部 管理水平，同時提高員工遵章守紀、勤于工作的積極性，更好的保質保量完成本工程 各項施工任務，并創建一個穩定和諧的施工環境，特制定以下管理制度，項目部全體 管理人員務必遵守執行： 第一節 考勤制度 (實行指紋打卡確認考勤 ) 為保證項目部正常的工作秩序和各項施工的順利進行，針對工地連續作業的特點 及要求，項目部所有人員的考勤一律實行指紋打卡確認上下班簽到制、簽退制，任何 人不得代簽，或補簽、項目經理部全體人員必須按項目部規定工作日出勤，每工作日 按項目部規定上下班時間為準。 (根據工程進展及季節而定 ) 1.工程施工期間員工不安排休息， 但員工可根據現場生產情況每月安排 1天休假。 2. 項目部工作時間為（夏季）上午： 6:30～11:00 下午： 14:30～18:30
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第 1 頁 共 4 頁 翔安隧道 特 征碼 標簽 特征碼 ] 什么是翔安隧道？翔安隧道基本情況怎么樣？我們整理翔安隧 道基本內容如下： 我們通過本網站建筑知識專欄的知識整理， 翔安隧道基本本情況 如下： 廈門翔安海底隧道， 全長 8.695 公里，從廈門本島到達對岸的大 陸端，比原來整整節省了 82分鐘， 2010年 4 月 26日中國大陸第一 條海底隧道廈門翔安海底隧道建成通車， 雙向六車道的廈門翔安海底 隧道通道是廈門島第五條出入島通道， 兼具公路和城市道路雙重功能， 它的建成通車使廈門出入島形成了從海上到海底的全天候立體交通 格局。 翔安隧道工程簡介： 翔安隧道是中國大陸地第一座海底隧道道， 全長 8.695 公里，其 中海底隧道長 6.05 公里，跨越海域寬約 4.2 公里，。設計采用三孔隧 道方案，兩側為行車主洞各設置 3車道，中孔為服務隧道。主洞隧道 建筑限界凈寬 13.50
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