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序 號 檢修內容 檢測標準 實查記錄 備 注 按鈕是否良好，指示燈是否良好，放電 試驗＞0.5小時，檢查場致燈工作是否正常 檢查樓層指示燈工作是否正常，是否有鎮流 的聲音，放電試驗＞ 0.5小時，按鈕是否良好 指示燈良好，開關良好， 放電試驗＞ 0.5小時，燈泡是否良好 工 時： 實際耗時： 耗材： 檢查 人： 審核： 日 期： 日期： 工藝 要求 及注 意事 項： 實查部位記錄： 應急照明燈、誘導燈保養表 1 2 3 場致燈 樓層指示燈 雙頭應急燈 1、 有蓄電池的要檢 查是否漏液，腐 蝕柱頭。 2、 放電不合標準， 要調換蓄電池， 或Nr-Ge電池。 3、 保證各類應急燈 完好。 4、 所有被檢查的燈 都要在實查欄里 填清楚。
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一、誘導系統的概況及施工方案 臥佛山隧道是 G6高速內蒙古段境內的第一處隧道，全 程單向 2.4KM，雙向 4.8KM，施工于 2013年 5 月，竣工于 2013 年 6 月 25 日，經過精心設計，反復現場模擬探索，共計設 計安裝道釘燈 611 套，間隔 6米，具體特殊跨段增減 2米， 達到了誘導系統的最佳性能；并到目前為止運行一切正常， 完全達到設計目的。 1.1 誘導系統主要由兩部分組成 1.1.1 一是高亮度 LED發光誘導標， 1.1.2 二是誘導標控制器，它能在視線不良的環境下清晰地 勾畫道路輪廓 , 指示誘導人車安全通行，保障交通安全。可 安裝于高速公路分道口、道路急轉彎、隧道壁、收費前，多 霧多雨等事故多發路段。尤其是安裝在隧道里可以大幅 度 降低隧道的運營電費 ,保障安全通行。 1.1.3.1 有源道釘客觀價值， LED隧道誘導系統主要作用是 為行駛在隧道的車輛提供主動
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