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從對映秀灣電站水輪機運行中存在的問題分析著手,明確了水輪機改造的目標與方向。通過基礎轉輪的選擇及改型設計,進一步運用現代CFD技術進行分析,確定了水輪機改造方案,即通過更換新研制的效率高、穩定性和空化性能好的轉輪,達到提高水輪機的效率和運行穩定性及轉輪的抗空蝕能力,進而延長機組大修周期的目的。
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彩虹迎暉凌空架,虎踞龍盤城東門。2月4日,成都東客站迎暉路立交橋比合同工期提前10天實現雙向開通,業主、建指、設計、監理無不驚喜:"沒想到七局干得這么快,沒想到七局這么能干,沒想到大橋能提前開通!"。從2009年8月13日封閉道路到2010年2月4日雙向開通,對于建設者們來說,那是怎樣的175天啊!
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