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一個建筑各個分部項所占總造價的一般比率 一個建筑各個分部項所占總造價的一般比率 工程分部項的造價占整個工程的比例不好確定, 因為工程是按圖紙施工, 設 計不同各分部項材料用量不同,一般大約土石方,基礎,砌筑,混凝土,鋼筋占 工程造價的 50%左右,屋面防水隔熱,樓地面,墻柱面,門窗,油漆涂料占工 程造價的 10%左右,水電暖占工程造價的 15%左右,模板,腳手架措施費等占 工程造價的 8%左右,管理費、利潤、規費、稅金等占工程造價的 20%左右。 據此,我們大致可以推算出一個建筑工程的如下占比: 基礎結構部分約占總 造價的 60%左右,砌筑粗裝部分約占總造價的 12%左右,水電安裝部分約占總 造價的 18%左右,措施費用部分約占總造價的 10%左右,各個部分的造價均包 括了管理費、利潤、規費、稅金等各項取費在內。 這些占比對我們預測工程形象進度是有一定幫助的,
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鎮國重器 ——航母用鋼問題 來源: 章斌斌的日志 航母用的鋼材特別是飛行甲板用鋼要求極高。特別是對于材料的屈服度要求,可比核潛艇。 一般對于造船用特種剛才都用 Mpa (兆怕)來表示屈服度。民用船只一般只需要 250Mpa 的材料即可,普通軍用船只也就是 300 以下,而且近年來,成本控制的 進一步要求,一般軍艦采用民用標準的很多,材料要求進步降低,甚至出現了使用鋁才建造上層。但對于航母的飛行甲板標準 卻是各國均沒下降過的。而且全世界至今僅僅 4 個國家制造的剛才能用于航母制造。 老毛子的 AK 系列合金鋼是世界上屈 服度最高的材料,使用鎳鉻和加入鈦的合金鋼,根據鈦成分的多少分不同樣本。最高的達到 1000MPA,用來制造需要深潛的核 潛艇。而用來制造航母飛行甲板的一般在 850 左右。美國 HY系列特種鋼材同樣用于制造潛艇和航母飛行甲板。 HY80 的屈服度 在 800 左右,用于航母制
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