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鄉鎮（街道）安全生產監管基礎臺帳 （ 年度） 臺賬種類： 安全生產責任制 臺賬編號： （一） 單位名稱： 臺 賬 清 單 一、安全生產責任書清單（表格） 二、與縣政府簽訂的安全生產責任書（文本） 三、與村居簽訂的安全生產責任書（文本） 四、與轄區企業簽訂的安全生產責任書（文本） 五、鄉鎮（街道）政府安全監管職責分工文件（文本） 六、安全生產責任制考核資料（整理收錄） 安全生產責任書清單（ 年度） 序 號 安全生產責任書名稱 簽 訂 對 象 簽訂時間 備 注 鄉鎮（街道）安全生產監管基礎臺帳 （ 年度） 臺賬種類： 安全生產職責和制度 臺賬編號： （二） 單位名稱： 臺 賬 清 單 一、安全生產工作職責和制度清單（表格） 二、鄉鎮（街道）安全生產工作職責（文本） 三、鄉鎮（街道）主要負責人安全生產工作職責（文本） 四、鄉鎮（街道）安全生產分管負責人工作職責（文本） 五、鄉鎮（街道）分管其他工
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1 東莞市軌道交通網絡規劃 東莞市軌道交通網絡規劃為招投標項目，是在我國城鎮高度延綿的典型地區和市域范 圍內編制的首例軌道交通線網規劃項目。 東莞市位于珠江口東岸，上連廣州，下接深圳，憑借其自身區位優勢，在短短二十年 中迅速從一個農業縣發展成為一個以現代加工制造業聞名的新興城市。在新的歷史時期東 莞市提出了建設現代化制造業名城的發展目標，城市功能迫切需要實現第二次轉型。 《珠江 三角洲城鎮群協調發展規劃》提出珠三角“一脊三帶、三圈五軸、雙核多心”的總體空間 結構和區域服務中心體系，在該規劃指導下， 《東莞市域總體規劃》提出東莞市形成“復合 中心、五大片區、生態型”的空間結構，對東莞市交通系統提出更高的要求。軌道交通設 施建設將是東莞市空間結構調整、產業升級轉型、實現區域合作的支撐條件。 東莞市城鎮布局分散，各鎮獨立發展，中心城區功能不強，非戶籍人口多，居民出行 方式結構表現為以摩托車、自行
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