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在地鐵各系統當中信號系統一般都采用列車自動控制ATC系統,包括列車自動監控ATS系統、列車自動防護ATP系統以及列車自動駕駛ATO系統等;在ATC系統設備當中,列車信號顯示屏DMI顯示列車車載ATP系統與ATO系統相關信息,提供司機駕駛列車相關輔助信息,對司機駕駛列車與信號設備故障處理都起著至關重要的作用。文章以深圳地鐵環中線為例,闡述了DMI顯示在信號系統設備故障處理中所起的重要作用,介紹了深圳地鐵五號線地鐵列車信號顯示屏DMI顯示與故障處理。
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LED顯示屏系統原理及工程技術 導讀： LED顯示屏是利用發光二極管點陣模塊或像素單元組成的平面式顯示屏幕。由于它具有發光率高、 使用壽命長、組態靈活、色彩豐富以及對室內外環境適應能力強等優點，自 20 世紀 80 年代后期開始，隨 著 LED制造技術的不斷完善，在國外得到了廣泛的應用。 本主題首先介紹了 LED顯示屏的發展與應用概況。 在第一章中敘述了 LED顯示器件的基本工作原理及特性，詳細介紹了 LED點陣顯示屏的具體電路和參數。 第二章針對廣泛應用的圖文顯示屏，在介紹它的基本組成之后，對各部分 LED顯示屏電路進行了深入的分 析，并給出了完整實用的硬件電路圖和全部匯編語言程序清單。 第三章的內容是圖象顯示屏， 側重分析了 LED顯示屏的灰度控制方法， 并介紹了集成電路 TLC5902 的特性 及應用。 第四章討論了當時最先進的視頻顯示屏，就視頻信號源的組織、視頻 LED顯示屏的結構
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